El pleno del Consejo Metropolitano del mes de julio ha rechazado el paso de la línea de Muy Alta Tensión (MAT) de 400 kV por el territorio del Parque Natural de Collserola y que atraviesa varios municipios de la comarca. Esta moción, que reclama al Gobierno y a la empresa Red Eléctrica Española (REE) que pacte la línea con los diferentes municipios afectados, sigue el mismo espíritu de la que se presentó hace tres meses, en la que se pedía la paralización de las obras de la línea MAT en Santa Coloma de Gramenet. La moción fue aprobada con el voto favorable de todos los grupos excepto el PP, que se abstuvo.
La presente moción quiere declarar el rechazo del Área Metropolitana de Barcelona al proyecto global de implantación de la red de 400 kV en el territorio metropolitano, hasta que se haya cerrado un acuerdo con las diferentes administraciones concurrentes. La AMB reclama a Red Eléctrica Española que demuestre de manera fehaciente que se han estudiado todo tipo de alternativas para asegurar la estabilidad del suministro eléctrico del Área Metropolitana de Barcelona, antes de optar por esta solución que se considera innecesaria para algunos expertos. También se queda de que esta empresa no atendió la alternativa de soterramiento propuesta por el Ayuntamiento de Barcelona en 2009.
La moción exige al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente que someta a evaluación ambiental todo el proyecto global de implantación, que incluya alternativas de trazados, la posibilidad de enterramiento y el dimensionamiento de las subestaciones, y que contemple la alternativa cero, que estudia que es innecesaria esta inversión por existir otras soluciones de gestión energética. También solicita un estudio particularizado dentro del ámbito del Parque Natural de Collserola, que incluya un proyecto de racionalización de líneas existentes, y considerar nuevamente la viabilidad económica de una conducción enterrada.
En el mismo sentido, la AMB exige que ningún núcleo de población quede expuesto a una distancia en que las radiaciones electromagnéticas que se deriven afecten su salud, haciendo cumplir el principio de precaución que impera ante la no existencia de informes científicos oficiales consistente en alejar las torres 1 metro por cada 1 kV de tensión. Por eso, requiere la elaboración de un estudio de impacto sobre la salud de la población expuesta y de medidas correctoras y compensatorias, en los barrios y edificaciones afectadas, que se acuerden adecuadas.
En verano del año 2007 la ciudad de Barcelona sufrió varios episodios de falta de corriente eléctrica, con una amplia afectación ciudadana. Red Eléctrica Española (REE), propietaria de la red de distribución, hizo público que la solución de futuras situaciones análogas pasaba por la construcción de diferentes conexiones entre centrales eléctricas con líneas de corriente de Muy Alta Tensión (MAT) a 400.000 voltios de tensión. Esta alternativa fue recogida en la planificación vigente, donde se incluye un planteamiento para las nuevas infraestructuras metropolitanas de 400 kV. Este planteamiento, en su momento ya fue cuestionado por diversos expertos.
Dentro del territorio del Área Metropolitana de Barcelona (en adelante AMB), las actuaciones previstas en este documento son las siguientes:
Santa Coloma de Gramenet
Las obras consisten en la construcción de una nueva subestación 400/220 kV (Gramenet) y la conversión de un circuito de la línea aérea de 220 kV Sentmenat - Sant Fost - San Andrés-Can Jardí 400 kV (Pierola-Gramenet) . Lo cual comporta la implantación de una nueva línea. +
El proyecto correspondiente a este ámbito fue declarado de utilidad pública y aprobado por el Consejo de Ministros el 18 de noviembre del 2011, pese a la oposición que el Ayuntamiento de Santa Coloma, la ciudadanía y otras administraciones han manifestado en todo momento.
El pasado 22 de abril de 2014, REE inició los trabajos de construcción de la nueva subestación Gramenet. Posteriormente, vista la gran oposición y movilización ciudadana generados por el comienzo de la actuación, las obras se pararon, estableciéndose un plazo de cuatro meses para rehacer el diálogo y encontrar una solución consensuada.
Recientemente la Comisión Europea ha abierto un expediente de infracción a España por esta actuación, fundamentado en la falta del estudio de impacto ambiental y de dar publicidad del mismo a los ciudadanos afectados.
Viladecans
En este ámbito se proyecta la construcción de una nueva subestación de 400/220 kV (Viladecans) y su conexión aérea en el circuito de una línea existente, la de Begues - Rubí, con una entrada (Begues - Viladecans) y una salida (Viladecans-Rubí). La subestación de 400/220 kV de Viladecans ha sido aprobada y declarada de utilidad pública en resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas de 31 de octubre de 2013.
Collserola
En el término municipal de Sant Just Desvern se contempla una nueva subestación 400/220 kV (Desvern), la conexión a la altura de St. Feliu de Llobregat con la línea de Begues-Rubí mediante una entrada y salida que implica un nuevo tramo de línea aérea de doble circuito y la construcción de una nueva línea aérea de doble circuito para unir las subestaciones de Desvern y Gramenet, cruzando el Parque Natural de Collserola.
REE, como promotora de estos proyectos, hizo las consultas ambientales correspondientes, a partir de las cuales la AMB, los Ayuntamientos de Barcelona y de Sant Just Desvern, otros municipios y el Consorcio del Parque Natural de Collserola formularon alegaciones en contra. Y no sólo se alegó contra el paso de la línea de 400 kw. El Ayuntamiento de Sant Just Desvern también solicitó la racionalización de los elementos operativos sobre el territorio y la unificación de plantas, oponiéndose a la creación de una nueva subestación en el término municipal por su impacto y por la existencia de 'otra subestación de FECSA-ENDESA en el mismo Valle de Sant Just Desvern.
En septiembre de 2013, REE presentó el proyecto básico y ejecutivo en la Dirección General Energía y Minas, pero esta Dirección no lo tramitó al amparo que el plazo de exposición pública del estudio de impacto ambiental había caducado. REE solicitó una prórroga al "Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente". La prórroga ha sido concedida por el Ministerio y REE ha presentado nuevas alternativas de trazado, abriéndose de nuevo el debate sobre esta línea.
La solución proyectada unía la línea Begues-Rubí a la altura de Sant Feliu con la subestación prevista de Sant Just Desvern y esta última con la subestación de Gramenet por vía aérea. Esta conexión a 400.000 voltios recibió el nombre de la MAT de Collserola, ya que se proponía el paso de la infraestructura por medio del Parque Natural. Este tramo es particularmente sensible, por lo que cualquier propuesta en este sentido no debería obviar que existe ya un pasillo energético y que no se puede someter el Parque en una nueva herida longitudinal. Además, el alto voltaje de la línea requerirá un pasillo de seguridad de mayor anchura, lo que de no utilizar el pasillo existente "trincheras" literalmente el parque.
En 2009 Aguas Ter-Llobregat (ATLL) estaba construyendo un túnel para unir los depósitos de Trinidad y de la Fontsanta para conectar las cuencas del Ter y el Llobregat. El Ayuntamiento de Barcelona, sin poner en duda la necesidad de la línea MAT de Collserola, ofreció a REE compartir la perforación a fin de hacer pasar la conexión eléctrica de manera soterrada por el mismo túnel.
Para redactar esta propuesta, el Ayuntamiento de Barcelona, constituyó una Comisión de trabajo para el desarrollo de un "Proyecto básico de un doble circuito Desvern - Gramenet a través del túnel de ATLL Trinidad - Fontsanta". En esta Comisión estaban representados miembros de la Dirección General de Energía y Minas de la Generalitat de Cataluña, de Aguas Ter Llobregat (ATLL), de Red Eléctrica de España (REE), del Ayuntamiento de Barcelona y de Barcelona Regional. El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo desestimó asumir el sobrecoste asociado a la modificación del túnel y el paso de la tecnología aérea a subterránea.
Todas estas actuaciones mencionadas dentro del ámbito territorial de la AMB forman parte de un proyecto que se ha de tratar en su globalidad y, por tanto, no se pueden valorar como pieza separada, tal como se ha venido haciendo hasta ahora por parte del Ministerio. Asimismo es imprescindible que, antes de nada, se justifique su necesidad. Esta ha sido siempre la posición de los ayuntamientos afectados y de la AMB.
Habrá también adoptar las medidas necesarias para proteger radiológicamente la población que viva cerca de esta línea, conforme al estudio del riesgo para la salud de las personas en exposición continuada a campos electromagnéticos intensos del Instituto Karolinska (Suecia).
Si (
No(
A favor (
En contra (
