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Conmemoración del 90 aniversario del primer tramo de Metro, inaugurado en 1924

Conmemoración del 90 aniversario del primer tramo de Metro, inaugurado en 1924

viernes 25 de julio de 2014, 09:32h

TMB ha organizado diversas actividades que culminarán en diciembre con un acto institucional y una salida extraordinaria del tren histórico 

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha presentado las actividades programadas este año con motivo del 90 aniversario del Metro de Barcelona, que comenzó a dar servicio en diciembre de 1924.

Fue en los últimos días de ese año que Barcelona se añadió a las grandes ciudades europeas y americanas que habían decidido dotarse de un transporte público masivo, eficiente y rápido. En estos 90 años, la red de metro ha crecido hasta los 102,6 kilómetros y las 141 estaciones, y transporta un millón de personas diariamente. Se ha convertido así en el transporte público más utilizado, y en un factor decisivo de la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos-que le dan notas muy altas, con un máximo de 7,52 en el último estudio de satisfacción-y de impulso al desarrollo económico del área metropolitana, además de un referente en cuanto a sostenibilidad, accesibilidad e innovación. La tecnología ha evolucionado y ni los trenes ni la manera de operar de los inicios y ahora se parecen mucho. A corto plazo, además, la red crecerá con una veintena de kilómetros más de una línea, el 9/10, que funciona sin conductor.

Una mirada a los orígenes permite valorar el trayecto recorrido en estas nueve décadas. Por ello, y para subrayar la efeméride, TMB ha programado diversas actividades de divulgación de la historia y el patrimonio asociado al metro, como elemento vertebrador del sistema de transporte público de Barcelona y su área metropolitana. Las actividades se desarrollarán principalmente durante el último trimestre del año 2014.

Las actividades

Discovery Underground Barcelona 2014. Carrera a pie no competitiva de 10 km, organizada por Discovery Max. Se celebrará la noche del 28 al 29 de agosto por la línea 2, entre Universidad y Gorg.

Recopilación de la memoria colectiva del metro. Actividad participativa abierta a usuarios y empleados, que podrán aportar imágenes retrospectivas.

Acto para trabajadores de TMB. Concierto exclusivo del grupo Love of Lesbian en el Auditori, el 30 de septiembre.

Ciclo de conferencias. A cargo de Agustín del Castillo, ex director general de Metro; Josep Maria Rovira, vicedecano del Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña; Dani Cortijo, historiador; y Ramon Malla, director de Líneas Automáticas de Metro. Tendrán lugar en el Espacio Gaudí, la biblioteca Jaume Fuster y el Colegio de Ingenieros, los días 23 y 30 de octubre, 5 y 12 de noviembre, a las 17.30 h.

Las cuatro primeras estaciones de metro. Identificación con códigos QR de las estaciones del tramo Cataluña-Lesseps. Actividad desarrollada por Andén Central - Asociación de Amigos del Metro.

Exposición itinerante. Resumen de los 90 años de la historia del metro de Barcelona que se podrá ver en varias estaciones entre finales de octubre y finales de febrero del próximo año.

Barcelona subterránea: historias del metro. Itinerario guiado para conocer las anécdotas más fascinantes sobre la historia de este sistema de transporte y su relación con la ciudad. Actividad desarrollada por Cultruta.

Actividad literaria y audiovisual «Pasó a TMB». Con este nombre se creó una nueva categoría en el Concurso de Relatos Cortos que TMB convoca con motivo de la Diada de Sant Jordi. Un jurado seleccionó los seis mejores relatos, que serán convertidos en documentos audiovisuales y se incorporarán a la edición de este año del Subtravelling Festival, en noviembre. Los ciudadanos elegirán por votación la mejor historia.

Exposición en el Espacio Mercè Sala (metro Diagonal). Exposición que nos transportará a los años anteriores a la puesta en servicio: la génesis, el diseño, la construcción, la inauguración, el contexto social ... Se podrá ver desde finales de noviembre hasta febrero.

Nueva actividad TMB Educa para el curso 2014-2015. Recorrido audiovisual, desde el inicio del metro en nuestros días, y visita a la exposición del Espacio Mercè Sala. Para alumnos de primaria y secundaria.

Edición de un libro conmemorativo. Contendrá una síntesis histórica y abundante material gráfico de los fondos de la Fundación TMB y del Archivo Fotográfico de Barcelona. Será impreso por el Servicio de Ediciones del Ayuntamiento de Barcelona.

Evento institucional. Acto central del 90 º aniversario en el Gran Teatro del Liceo, con autoridades, invitados institucionales, representantes de la sociedad civil, etc. Se celebrará el 15 de diciembre.

Salida extraordinaria del tren histórico. A continuación del acto central, el tren restaurado M1-M6-M8, representativo de los que estrenaron el Gran Metro en 1924, hará un recorrido entre las estaciones de Sagrada Familia y San Antonio.

El programa, más detallado y actualizado, se podrá consultar en la sección especial de la web corporativa de TMB dedicada a la conmemoración http://www.tmb.cat/ca/90-anys-metro

Un poco de historia

La red de metro de Barcelona nació a partir de dos iniciativas empresariales paralelas que se desarrollan en los años 20, aunque los primeros proyectos datan de la primera década del siglo pasado. La primera en constituirse es la sociedad Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, SA, que promovía una línea subterránea de ferrocarril que enlazara las terminales de Santos y San Martín. Por eso se le llamó Transversal.

Posteriormente se fundaría una segunda sociedad, Gran Metropolitano de Barcelona, SA
(popularmente Gran Metro), que pretendía construir una línea entre Colón y Gracia. Las obras
del Gran Metro se iniciaron a finales del 1921, y unos meses más tarde, en 1922, comenzarían las del Transversal. No sin tropiezos, las obras siguen adelante y el 30 de diciembre de 1924 se inauguran los 2,7 kilómetros del primer tramo del Gran Metro, entre Lesseps y Catalunya, que queda abierto al público al día siguiente.

Los barceloneses deberían esperar casi dos años para ver terminado el primer tramo del Transversal, la otra línea en construcción, entre la Bordeta y Cataluña. En 1934, las dos compañías habían ampliado sus respectivas líneas, y el Gran Metro contaba ya con un segundo ramal que se bifurcaba en Aragón y por debajo de la Via Laietana iba hasta Correos.

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