El consistorio de l’Hospitalet de Llobregat ha presentado una docena de proyectos que tienen un presupuesto de 21 millones de € a la convocatoria Next Generation EU. La actuación de los proyectos se centra en reducir al máximo los efectos del cambio climático y luchar contra él.
La reducción de emisiones de gases contaminantes, la reducción del transporte privado e incentivar el transporte público y el desarrollo de nuevas zonas de atmosfera protegida en los alrededores de los centros escolares, son los objetivos principales que se ha marcado la ciudad.
Todas estas iniciativas se agrupan dentro del Plan de movilidad urbana sostenible de l’Hospitalet, cuyo objetivo es mejorar las condiciones de movilidad de los peatones, fomentar el uso del transporte público o aprovechar el uso el avance de las nuevas tecnologías para mejorar la movilidad, entro otros.
Como parte de los municipios que se encuentran dentro de la Zona de Bajas Emisiones del Área Metropolitana de Barcelona, el municipio trabaja con actuaciones que mediante una transformación del espacio urbano para nuevas formas de movilidad sostenibles y que mejoran la calidad del aire.
La prioridad de impulsar el uso de la bicicleta
El coche hoy en día sigue siendo el medio de transporte más usado y para conseguir una transformación hacia otros medios más sostenibles como es la bicicleta, hay que fomentar que la gente se pueda desplazar con este. Por ello, se completará la red de carril bici de la ciudad que conseguirá alcanzar el 80% de cobertura del territorio, así como los aparcamientos seguros para bicicletas también se verán incrementados por todo el territorio. Se prevé también una conexión de la red de carril bici con los municipios vecinos, permitiendo una conexión intermunicipal.
Alrededores de escuelas seguros y saludables
Durante la pandemia se llevaron a cabo actuaciones que permitían tener unas calles más amplias alrededor de las escuelas, aunque esto haya conllevado sustituir los carriles de circulación o de aparcamiento por piezas de hormigón. Se prevé en este sentido seguir creando las llamadas zonas de atmosfera protegida (ZUAP).
Por otra parte, se crearán áreas integrales de regulación del estacionamiento (AIRE), regulando el aparcamiento de residentes y de la distribución urbana de mercancías (DUM), consiguiendo así rebajar las emisiones producidas por los vehículos que buscan aparcamiento. Primero se crearán 2.250 plazas en los barrios de Santa Eulalia, Collblanc y la Torrassa y después 1.777 plazas en los barrios de Sanfeliu y Pubilla Cases.
Estos proyectos generaran 375 puestos de trabajo y tienen previsto como plazo de ejecución noviembre de 2023 y un impacto de 35 millones de € en el PIB. Next Generation EU es un instrumento extraordinario para contribuir a reparar los daños económicos y sociales causados por la pandemia de la Covid-19 y hacer de Europa un territorio más ecológico, más digital, más resiliente.
Si (
No(
