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El fuerte impulso del aeropuerto de El Prat en mayo lo acerca a los registros pre-pandemia
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El fuerte impulso del aeropuerto de El Prat en mayo lo acerca a los registros pre-pandemia

viernes 10 de junio de 2022, 13:47h

La actividad en las pistas y terminales barcelonesas y el optimismo que está despertando la temporada estival hace pensar que a finales de año se habrá recuperado hasta el 85% de la actividad perdida desde 2019.

El aeropuerto Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat ha remontado definitivamente el vuelo después de dos años de acumular malos resultados como consecuencia de la crisis y las restricciones derivadas del covid-19. Las cifras de operaciones registradas este pasado mes de mayo y las expectativas que despierta la temporada estival que ahora comienza son tan optimistas que hacen pensar al gestor aeroportuario público-privado AENA que el balance de final de año será solo ligeramente menor al de los años pre-pandemia.

A pesar de que no se dispone de datos de la ocupación prevista por las compañías aéreas para el último trimestre del año, las cosas van viento en popa. Incluso mejor de lo esperado. En base al esperanzador nivel de asientos ofertados por las diferentes aerolíneas, AENA ha revisado “al alza” su estimación de tráfico de pasajeros para el cierre de 2022, y lo ha elevado del 68% que había vaticinado hasta ahora a “una horquilla de entre el 75% y el 85% sobre las cifras de 2019”.

Los datos sobre la actividad aérea del pasado mes de mayo hechos públicos este jueves vienen a confirmar esta tendencia alcista. Las terminales del aeropuerto Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat recibieron un total de 3.818.647 pasajeros, lo que supone una caída respeto al mismo mes de 2019 del 18,4%. Pero si los guarismos se comparan con los contabilizados en mayo de 2020, la situación da un giro de 180 grados. Así, como las terminales barcelonesas recibieron en mayo de 2021 un total de 852.251 pasajeros (lo que en su día supuso un contundente retroceso del 81,8% respecto a los registros pre-pandemia), el balance es que la actividad en El Prat se ha multiplicado casi por cinco en solo un año en lo que respecta a tráfico de viajeros.

Los peores en 2021

Con el número de operaciones registradas en las pistas pratenses el mes pasado sucede algo muy similar. En total, se han contabilizado 26.654 vuelos, lo que supone un descenso moderado del 14,5% respecto a 2019. Nada que ver con las terribles cifras recogidas en mayo de 2021: 9.342 movimientos de aeronaves, con una caída de los despegues y aterrizajes del 70% respecto a mayo de 2019. Las cifras de hace un año fueron porcentualmente las peores de toda la red estatal, pero en solo doce meses la operatividad se ha multiplicado por cinco.

La mejoría también es más que evidente en el tráfico de mercancías. El aeropuerto de Barcelona movió el mes pasado 13.701 toneladas de carga, lo que significa únicamente una bajada del 6,2% en relación a 2019. Si se comparan estos números con los de mayo de 2021, media un abismo, porque el volumen transportado es entre cuatro y cinco veces mayor que el año pasado.

Se salvó Vitoria

Y es que, en mayo de 2021, el aeropuerto de El Prat lideró la caída de la carga aerotransportada en toda la red aeroportuaria nacional (no pasó de mover un volumen de 10.557 toneladas de mercancías) acumulando un descenso de la actividad d del 27,7% respecto a 2019. En ese periodo solo el aeropuerto de Vitoria experimentó un crecimiento respecto a la pre-pandemía, con 5.775 toneladas transportadas y un 2,1% de crecimiento.

Si se echa un vistazo general al cómputo total de vuelos y pasajeros contabilizados este pasado mes de mayo en toda la red de aeropuertos de AENA se comprueba que la operatividad ya se acerca a la de 2019. En el caso del número de pasajeros gestionados, el total nacional asciende a 22.262.317 usuarios, lo que comporta una amortizable caída del 9,6% respeto a los niveles previos a la pandemia.

Más viajeros intercontinentales

Del total de viajeros registrados en mayo, 22.206.428 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 15.084.449 viajaron en vuelos internacionales, un 12,4% menos que en mayo de 2019; y 7.121.979 lo hicieron en vuelos nacionales, un 2,9% menos que antes de la pandemia. En el acumulado de los cinco primeros meses del año, la cifra global de pasajeros de la red se sitúa en 80.619.033, con una recuperación del 80,1% del tráfico con respecto al mismo periodo de 2019.

El despegue de la actividad se ha comprobado también en las pistas de todos los aeropuertos españoles. El mes pasado se gestionaron en conjunto 208.745 aeronaves, lo que significa una recuperación del 97,6% respecto a los datos pre-pandemia de 2019; y se movieron 83.022 toneladas de carga, que representa un descenso del 3,2% con respecto al mismo mes de 2019.

Madrid-Barajas lidera

Atendiendo a los resultados en número de viajeros, el aeropuerto barcelonés se ha situado segundo. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el que ha registrado el mayor número de pasajeros en el quinto mes del año con 4.325.389, lo que representa un descenso del 17,1% sobre mayo de 2019. En tercer lugar se ha situado Palma de Mallorca, con 3.119.255 (-2%); seguida de Málaga-Costa del Sol, con 1.852.220 (-3,2%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 1.271.634 pasajeros (-9,3%); Gran Canaria, con 901.578, (-3,1%); Ibiza, 856.519 (-3,5%); Tenerife Sur, con 774.862 (-2,5%); Valencia, con 739.159, (-1,1%); Sevilla, con 635.220 (-7,3%) y César Manrique-Lanzarote, con 580.136 pasajeros lo que supone un incremento del 2,2% con respecto al mismo mes de 2019.

El aeropuerto de El Prat también ha sido el segundo más activo de España en despegues y aterrizajes en mayo de 2022, solo por detrás de las pistas del Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 30.725 (-17,5% sobre 2019), seguido de; Palma de Mallorca, con 24.248 (+5,9%); Málaga-Costa del Sol, con 14.148 (+1,1%); Gran Canaria, con 9.192 (-4,1%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 8.776 (-7,6%); Ibiza, con 8.181 (+4,7%) y Valencia con 6.851 movimientos, lo que representa un 0,1% menos que en el mismo mes de 2019.

Segundos en carga

Respecto al tráfico de mercancías, el aeropuerto que registró un mayor tráfico de carga durante el mes de mayo fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 47.172 toneladas, un 4,9% más que el mismo mes de 2019. Le sigue el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que registró 13.701 toneladas (-6,2% con relación a 2019); Zaragoza, con 8.944 toneladas (-30,4%), y Vitoria, con 6.554 toneladas, lo que se traduce en un 15,8% más que en el mismo mes de 2019.

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