La potente compañía aérea estadounidense United Airlines ha anunciado este miércoles la próxima puesta en marcha de un vuelo diario –directo y sin escalas- entre el aeropuerto Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat y el de O'Hare, en Chicago (EE UU). La nueva ruta entrará en funcionamiento el próximo 26 de mayo de 2023 y estará en servicio, de momento, durante toda la temporada estival.
El vuelo directo a Chicago de United Airlines se suma a los que la compañía ya realizada desde las terminales barcelonesas a Nueva York (Newark) y a Washington D.C. La aerolínea, que también va a estrenar el próximo mes de junio un vuelo directo entre Málaga y Nueva York, se consolida con la ampliación de su oferta en la compañía estadounidense “que volará a más destinos en España”, han confirmado fuentes aeroportuarias, además será la única que opere con la capital malacitana, Tenerife y Palma de Mallorca.
Antonio de Toro, Country Sales Manager España, vaticina un buen estreno de la conexión con Chicago: “Esperamos otro verano de 2023 ajetreado para viajes internacionales”. La compañía quiere aprovechar la sinergia de los buenos augurios para ofrecer los barceloneses “más opciones de viaje y de conexiones a través de los centros de United Airlines en EE. UU. a otros destinos de América”, ha subrayado de Toro. El responsable de ventas en España ha subrayado que “la nueva ruta desde Barcelona pone en manifiesto el liderazgo transatlántico de United Airlines entre las aerolíneas estadounidenses”.
Comodidades para el pasaje
El nuevo servicio estacional de United de Barcelona a Chicago O'Hare se operará con aviones Boeing 787-8 Dreamliner con 28 asientos reclinables de clase ejecutiva United PolarisSM, 21 asientos económicos premium United Premium PlusSM, 36 asientos 36 Economy PlusSM y 158 asientos Economy estándar. El diseño revolucionario de los aparatos Dreamliner ofrece a los pasajeros “muchas ventajas para una mayor comodidad, como grandes ventanas, espacio de almacenamiento superior espacioso e iluminación LED moderna para simular el avión con luz natural, lo que ayuda a los pasajeros a ajustar su reloj interno en el vuelo transatlántico”, según la compañía.
Además, el aparato está diseñado con una altitud de cabina más baja, aire más limpio y un viaje más suave ayudan a los clientes a sentirse descansados al llegar a su destino. La clase ejecutiva de United Polaris “es una experiencia de viaje premium que prioriza la relajación y la comodidad, con comidas a bordo de calidad, neceseres de viaje Sunday Riley premium y asientos cama completos”, han destacado desde United Airlines.
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