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El mar se come las playas: el Delta pierde 160.000 m3 de arena tras un invierno devastador

El mar se come las playas: el Delta pierde 160.000 m 3 de arena tras un invierno devastador
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miércoles 20 de mayo de 2026, 14:00h

La temporada de baño arranca en las playas del Delta del Llobregat (Viladecans, Gavà. El Prat y Castelldefels) bajo una doble realidad. Por un lado, la puesta a punto de 30 kilómetros de litoral en toda el área metropolitana (con nuevos módulos de salvamento, accesos adaptados y refuerzo de la protección dunar). Y por otro, el agravamiento de una regresión costera que ya deja cifras críticas. Los temporales marítimos de este invierno han acelerado la pérdida de arena hasta los 160.000 metros cúbicos solo en el litoral del Baix Llobregat. Con 11 millones de usuarios cada verano, el AMB ha alerta de que la erosión del litoral ha dejado de ser un fenómeno puntual para convertirse en un problema estructural que amenaza el equilibrio ambiental, social y económico de la costa barcelonesa, así como el veraneo de muchos vecinos que no tienen otro lugar donde pasar su tiempo de asueto..

Los temporales de este invierno han agravado la regresión de las playas metropolitanas de Barcelona y muy especialmente el de las costas del Delta del Llobregat. El litoral del Baix Llobregat ha perdido 160.000 metros cúbicos en el último año, pese a las aportaciones acumuladas de un millón de metros cúbicos de arena realizadas durante la última década por el Port de Barcelona. En peor situación se encuentra la costa norte metropolitana, en la que han desaparecido 180.000 metros cúbicos de arena y el mar ya se ha comido el 34 % de la superficie de las playas, según el último informe comparativo elaborado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB).

Pese a este escenario, la administración metropolitana ha dado este martes el pistoletazo de salida a la temporada de baño en el territorio con una renovación de equipamientos y servicios en los 30 kilómetros de playas metropolitanas. La presentación de la temporada se ha celebrado en la playa de la Murtra, en Viladecans, con la participación de la alcaldesa del municipio, Olga Morales; el vicepresidente ejecutivo del AMB, Antonio Balmón; y el gerente metropolitano, Ramon Torra.

Un empeoramiento de la erosión litoral

El informe técnico presentado este martes por el AMB constata un empeoramiento de la erosión litoral tras un invierno marcado por temporales marítimos y fuertes lluvias. Para elaborar el diagnóstico, el AMB ha utilizado vuelos fotográficos con sensores LIDAR realizados en 2013, 2017 y 2022. Esta tecnología permite generar modelos digitales del terreno con gran precisión y analizar la evolución de la arena playa por playa.

De izquierda a derecha: Antonio Balmón, Ramon Torra y Olga Morales.

Durante el acto, Antonio Balmón ha reclamado una respuesta coordinada de las administraciones ante la regresión litoral. “Las playas metropolitanas son la principal opción de ocio para una parte importante de la población del territorio. Muchas familias pasan aquí su verano como única alternativa viable”, ha afirmado.

Una estrategia estructura de reversión

Balmón ha confirmado que el AMB mantendrá la inversión para conservar las playas “en perfectas condiciones”, pero ha advertido de que la situación requiere de “un plan de estabilización a medio y largo plazo” que den impulsar conjuntamente por la Generalitat de Catalunya y el Gobierno de España. Como un primer paso en post de este proyecto, el vicepresidente ejecutivo del AMB ha avanzado que la administración metropolitana está dispuesta a destinar hasta 20 millones de euros para desarrollar una estrategia estructural que permita revertir la vulnerabilidad del litoral.

El gerente del AMB, Ramon Torra, ha reconocido que la sucesión de temporales (especialmente los episodios con viento de levante) ha dificultado la gestión de las playas deltaicas durante los últimos meses. Entre los trabajos de reparación realizados en la costa figuran la retirada de mobiliario expuesto al oleaje, el seguimiento de daños, la retirada de residuos arrastrados por los ríos y la apertura de los colectores pluviales que desembocan en el mar.

Un ocho sobre diez

Pese a todos los contratiempos, el ente metropolitano asegura que todo el dispositivo de verano está en perfecto estado de revista. Las playas metropolitanas reciben cada temporada alta unos once millones de visitantes y obtienen una valoración ciudadana cercana al ocho sobre diez. Los aspectos mejor puntuados son la tranquilidad, los accesos, el paisaje, el entorno y la señalización.

Entre las principales novedades de esta temporada destacan la instalación de siete nuevos módulos de salvamento y primeros auxilios —tres con pérgola y cuatro auxiliares—, un nuevo lavabo adaptado y 100 metros adicionales de accesos accesibles mediante pasarelas especiales, como la instalada en Viladecans. Las actuaciones incluyen igualmente la colocación de señalización ambiental sobre biodiversidad y ecosistemas en las zonas del delta del Llobregat, la renovación de 150 bancos en los accesos y la instalación experimental de los primeros bancos adaptados.

Más autobuses a la Murtra

En Viladecans, la alcaldesa Olga Morales ha anunciado mejoras específicas para el verano en las playas locales. Concretamente, Morales ha explicado que la Policía Local contará con un nuevo módulo de referencia ciudadana en la playa y el servicio de autobús entre el centro y La Murtra ampliará su horario, funcionando desde las nueve de la mañana hasta las ocho y media de la tarde. Además, el servicio seguirá siendo totalmente gratuito los fines de semana y los días festivos. Viladecans dispone de 2,5 kilómetros de costa con cuatro playas vírgenes: El Remolar, Cal Francès, la Pineda y la Murtra. Las dos primeras “son espacios protegidos por su rica biodiversidad”, ha señalado la alcaldesa.

En paralelo, la administración metropolitana está ultimando la tercera fase de mejora paisajística y funcional de los accesos a dos de las playas viladecanenses –las de la Pineda y la Murtra–, con una inversión de 178.138 euros que van a ir destinados a eliminar vegetación invasora, plantar especies autóctonas, mejorar los firmes y modernizar la red de riego mediante telecontrol.

Prueba piloto en las dunas

El AMB también tiene previsto poner en marcha una prueba piloto con una pasarela elevada y adaptada para personas con discapacidad en las zonas de dunes, con el objetivo de mejorar la accesibilidad sin perjudicar la conservación ambiental. Además, se renovarán 800 metros de pasarelas de madera, se recuperarán 500 metros de cierres con postes y cuerda en espacios dunares y se instalarán 330 metros nuevos de protección de las dunas en la barcelonesa playa del Fòrum.

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