Les obres en la pista transversal de l’aeroport del Prat comportaran que es perllongui l’ús de la configuració preferent de pistes paral·leles fins les 00:30 hores.
Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament de Castelldefels va presentar, abans que comencessin aquestes obres, una proposta tècnicament viable per reduir l’afectació sobre el municipi, que va ser rebutjada per Aena.
Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament de Castelldefels va presentar, abans que comencessin aquestes obres, una proposta tècnicament viable per reduir l’afectació sobre el municipi, que va ser rebutjada per Aena.
Tot i així, l’Ajuntament ha encarregat a l’Oficina Municipal de Seguiment i Control de l’Aeroport (OMSICA) realitzar una seguiment especial de la repercussió en el municipi de vols en configuracions atípiques per aquestes obres que inclou una reunió de l’alcalde de Castelldefels Manuel Reyes amb el director de l’aeroport i un seguiment estricte de l’activitat aeroportuària durant l’horari nocturn a més de l’intercanvi continu d’informació amb plataformes i associacions veïnals
L’alcalde de Castelldefels, Manuel Reyes, reconeix que “les obres de la pista transversal es fan perquè en un futur s’atenüin els vols que fan servir la tercera pista i que els avions que s’enlairin ho facin a través d’aquesta pista transversal, amb la qual cosa no afectarien a Castelldefels”. Tot i així, l’alcalde de Castelldefels, ha expressat el seu temor pel futur, perquè “aquesta és una solució a curt termini ja que l’aeroport del Prat augmentarà la seva activitat, i Castelldefels suportarà llavors més soroll pels avions”. És per això que Manuel Reyes s’ha reiterat en la necessitat d’aplicar aquest pla per tal de “donar una solució definitiva als problemes del soroll que provoquen els avions que sobrevolen Castelldefels”. ||
L’alcalde de Castelldefels, Manuel Reyes, reconeix que “les obres de la pista transversal es fan perquè en un futur s’atenüin els vols que fan servir la tercera pista i que els avions que s’enlairin ho facin a través d’aquesta pista transversal, amb la qual cosa no afectarien a Castelldefels”. Tot i així, l’alcalde de Castelldefels, ha expressat el seu temor pel futur, perquè “aquesta és una solució a curt termini ja que l’aeroport del Prat augmentarà la seva activitat, i Castelldefels suportarà llavors més soroll pels avions”. És per això que Manuel Reyes s’ha reiterat en la necessitat d’aplicar aquest pla per tal de “donar una solució definitiva als problemes del soroll que provoquen els avions que sobrevolen Castelldefels”. ||