Els Mossos d’Esquadra del sector de Trànsit de Sant Feliu de Llobregat han detingut un home de 45 anys, nacionalitat equatoriana i veí de L’Hospitalet de Llobregat, com a presumpte responsable de l’accident mortal que va tenir lloc el passat diumenge 27 d’octubre a les 23:00 hores a la carretera B-10, al punt quilomètric 19,5 al terme municipal de l’Hospitalet de Llobregat.
Els agents l’han detingut com a presumpte autor d’homicidi imprudent, per conduir sota els efectes de l’alcohol i per no tenir el permís per conduir una motocicleta de gran cilindrada.
Aquell dia, l’arrestat conduïa begut una motocicleta amb la qual va tenir un accident on va morir la seva acompanyant i ell va resultar ferit lleu. Les proves de detecció alcohòlica que li van realitzar van mostrar que doblava la taxa legalment permesa, donant un resultat positiu de 0,52 mg/l. A més l’home no estava habilitat per conduir la cilindrada de la motocicleta implicada en l’accident, motiu pel qual se’l va detenir per conduir sota els efectes de l’alcohol i per un homicidi imprudent.
La nit del dissabte 26 d’octubre es va detenir un altre conductor, en aquest cas d’un turisme, per conducció temerària, sota els efectes de l’alcohol i les drogues i sense permís de conduir. Es tracta d’un home de 30 anys, de nacionalitat espanyola i veí de Sant Pere de Ribes.
Els fets van succeir a la carretera c-31, al punt quilomètric 157, al terme municipal de Sant Pere de Ribes quan els Mossos d’Esquadra de trànsit van ser requerits per un accident múltiple a aquella via. Els diferents testimonis van explicar als agents les nombrosos maniobres temeràries que va fer el conductor, que va acabar detingut, i que finalment van provocar l’accident múltiple on es van veure implicats quatre vehicles. Les proves de detecció alcohòlica realitzades al conductor detingut van mostrar com superava el doble de la quantitat
legalment permesa, amb un resultat positiu de 0,59 mg/l, alhora que donava positiu en cànnabis i cocaïna.
Es dóna la circumstància que el conductor del turisme detingut ja havia perdut prèviament la totalitat dels punts del seu permís de conduir i en no haver realitzat el curs adient per recuperar-ho, no en disposava en el moment de l’accident. Així mateix, estava complint una suspensió penal de privació del permís de conducció de 2 anys, fins al 2015.
J.C.Chueca||
Aquell dia, l’arrestat conduïa begut una motocicleta amb la qual va tenir un accident on va morir la seva acompanyant i ell va resultar ferit lleu. Les proves de detecció alcohòlica que li van realitzar van mostrar que doblava la taxa legalment permesa, donant un resultat positiu de 0,52 mg/l. A més l’home no estava habilitat per conduir la cilindrada de la motocicleta implicada en l’accident, motiu pel qual se’l va detenir per conduir sota els efectes de l’alcohol i per un homicidi imprudent.
La nit del dissabte 26 d’octubre es va detenir un altre conductor, en aquest cas d’un turisme, per conducció temerària, sota els efectes de l’alcohol i les drogues i sense permís de conduir. Es tracta d’un home de 30 anys, de nacionalitat espanyola i veí de Sant Pere de Ribes.
Els fets van succeir a la carretera c-31, al punt quilomètric 157, al terme municipal de Sant Pere de Ribes quan els Mossos d’Esquadra de trànsit van ser requerits per un accident múltiple a aquella via. Els diferents testimonis van explicar als agents les nombrosos maniobres temeràries que va fer el conductor, que va acabar detingut, i que finalment van provocar l’accident múltiple on es van veure implicats quatre vehicles. Les proves de detecció alcohòlica realitzades al conductor detingut van mostrar com superava el doble de la quantitat
legalment permesa, amb un resultat positiu de 0,59 mg/l, alhora que donava positiu en cànnabis i cocaïna.
Es dóna la circumstància que el conductor del turisme detingut ja havia perdut prèviament la totalitat dels punts del seu permís de conduir i en no haver realitzat el curs adient per recuperar-ho, no en disposava en el moment de l’accident. Així mateix, estava complint una suspensió penal de privació del permís de conducció de 2 anys, fins al 2015.
J.C.Chueca||