Cop per a la planta de SEAT de Martorell, que aspirava a ser també l’elegida per la fabricació del model A-SUV. El grup espanyol ja ha mostrat la seva disconformitat i decepció amb aquesta decisió. CCOO ha exigitat, aquest matí, un pla industrial de futur per a la planta
El grup alemany Volkswagen ha decidit, definitivament, fabricar el model A-SUV de SEAT a la planta de la República Txeca. Cop per a la planta de Martorell que tot i que ha desenvolupat íntegrament el projecte al Centre Tècnic de SEAT, a la ciutat del Baix Llobregat, es queda sense la seva fabricació.
El sindicat a SEAT, Comissions Obreres, ja ha mostrat la seva disconformitat i decepció davant la decisió. CCOO de SEAT i CCOO d’Indústria de Catalunya reivindiquen que la planta de Martorell té els índexs de productivitat i de qualitat més alts del consorci Volkswagen, fruit de l’esforç realitzat pels treballadors i treballadores de les diferents plantes de SEAT.
CCOO incideix en la importància que SEAT, com a marca, ampliï la seva gamma de productes com l’A-SUV i els desenvolupi al centre Tècnic, com a millor garantia del manteniment de la marca. Així mateix, mostren la seva preocupació per la falta de volum actual a les plantes de producció de Martorell, per la qual cosa es fa imprescindible saturar la capacitat instal•lada a Martorell per aconseguir, en els propers anys, l’objectiu de rendibilitat sostinguda.
Per tot això, CCOO exigeix un pla industrial de futur que garanteixi l’assignació de nous models a la planta de SEAT de Martorell per assegurar el manteniment de l’ocupació i de l’estabilitat pressupostària.
El sindicat a SEAT, Comissions Obreres, ja ha mostrat la seva disconformitat i decepció davant la decisió. CCOO de SEAT i CCOO d’Indústria de Catalunya reivindiquen que la planta de Martorell té els índexs de productivitat i de qualitat més alts del consorci Volkswagen, fruit de l’esforç realitzat pels treballadors i treballadores de les diferents plantes de SEAT.
CCOO incideix en la importància que SEAT, com a marca, ampliï la seva gamma de productes com l’A-SUV i els desenvolupi al centre Tècnic, com a millor garantia del manteniment de la marca. Així mateix, mostren la seva preocupació per la falta de volum actual a les plantes de producció de Martorell, per la qual cosa es fa imprescindible saturar la capacitat instal•lada a Martorell per aconseguir, en els propers anys, l’objectiu de rendibilitat sostinguda.
Per tot això, CCOO exigeix un pla industrial de futur que garanteixi l’assignació de nous models a la planta de SEAT de Martorell per assegurar el manteniment de l’ocupació i de l’estabilitat pressupostària.