Sociedad

Molins de Rei ganará un 30 % más de plazas en el autobús que conecta sus barrios de montaña

Los vecinos de los barrios de montaña de Molins de Rei tienen desde este jueves más plazas para viajar en autobús. La línea urbana MB3 ha incorporado dos nuevos microbuses que permitirán aumentar en un 30 % la capacidad conjunta del servicio, una mejora destinada a reforzar la conexión de estas zonas residenciales con el centro urbano, el barrio de les Guardioles y las redes ferroviarias de Rodalies y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Sin embargo, por el momento no está previsto un aumento de cambios en las frecuencias de paso. Los horarios de la línea serán los mismos que hasta ahora: un bus cada 30 minutos los días laborables (excepto en agosto) y uno cada 60 minutos los sábados, domingos y festivos, así como durante los días laborables de agosto.

La renovación, impulsada por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), elevará la oferta de las 73 plazas actuales a un total de 95 (con una ganancia de 22), teniendo en cuenta los dos vehículos principales y el autobús de refuerzo. El objetivo es mejorar la capacidad de una línea especialmente importante para los residentes de Sant Bartomeu de la Quadra, la Rierada y Vallpineda, cuyas características urbanísticas condicionan el tipo de transporte que puede circular por sus calles. Los dos nuevos microbuses dispondrán de 33 plazas cada uno: 20 para pasajeros sentados y 13 para viajar de pie. También contarán con un espacio reservado para personas con movilidad reducida, con el fin de facilitarles el acceso al transporte público.

La elección de esta tipología de vehículos  es consecuencia de las dificultades orográficas del recorrido. A diferencia de los autobuses convencionales, los microbuses compactos pueden maniobrar con mayor facilidad por las calles estrechas y afrontar las particularidades de un trazado con pendientes pronunciadas. Según fuentes del AMB, se trata de “los microbuses de mayor capacidad disponibles actualmente en el mercado dentro de esta tipología”. 

El refuerzo

Más trenes en las líneas L1 y L5 del metro para reducir las esperas 

Desde este jueves, la empresa pública Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha reforzado el servicio de las líneas L1 (roja) y L5 (azul) del metro con la incorporación de dos convoyes adicionales los sábados (uno en cada línea) y un segundo tren en la L5 durante las tardes de los días laborables, una mejora que beneficiará directamente a los usuarios de Esplugues, Cornellà y L’Hospitalet.

Gracias al aumento de las unidades, los pasajeros del suburbano tendrán que esperar menos en algunas de las franjas de mayor demanda. Los sábados, la frecuencia de paso de la L1 se situará entre los 4 minutos y 46 segundos y los 5 minutos y 30 segundos, según la franja horaria, mientras que la L5 reducirá los intervalos hasta situarlos por debajo de los cinco minutos durante parte de la tarde.

El refuerzo responde al aumento sostenido de pasajeros en toda la red. Según los datos de TMB, las validaciones de los sábados en las franjas que se reforzarán han pasado de las 215.522 de 2023 a las 236.400 en 2026 en la línea L1, cerca de un 10 % más. En la L5, el incremento ha sido aún mayor: se ha pasado de 174.797 a 200.282 billetes validados en tres años, casi un 15 % adicional.

Con estos cambios, TMB pretende aumentar la capacidad de dos de las líneas más utilizadas de la red y adaptar la oferta a las necesidades de movilidad de los usuarios, reduciendo los tiempos de espera tanto los sábados en ambas líneas como durante las tardes laborables en la L5.

La MB3 desempeña una función esencial para comunicar los barrios de montaña con los principales puntos de actividad de Molins de Rei y resulta especialmente relevante para los desplazamientos cotidianos por motivos laborales, educativos, sanitarios o comerciales, así como para enlazar con el tren y continuar el viaje hacia Barcelona y otros municipios metropolitanos. La renovación de los vehículos pretende reforzar esta función de “transporte de proximidad” y mejorar la capacidad de una línea que da servicio a zonas donde la orografía y la configuración de las calles dificultan la utilización de autobuses de mayor tamaño, han matizado fuentes municipales.

La renovación de la flota de la MB3 llega después de varias mejoras en el servicio. En marzo de 2025, la MB3 dobló su frecuencia de paso en días laborables y comenzó a circular también los fines de semana y durante el mes de agosto. La medida era una respuesta al aumento de usuarios de la línea registrado tras las ampliaciones anteriores. El consistorio señaló entonces que el incremento de la demanda había provocado que numerosas expediciones circularan completas, una situación que requería la incorporación de un microbús adicional.