El Aeropuerto de Barcelona-El Prat sigue pulverizando sus propios récords. En solo los primeros seis meses de este año ya ha superado por primera vez los 28,3 millones de pasajeros, un 4,4% más que en 2025, mientras continúa creciendo en número de operaciones aéreas y en tráfico de mercancías. El ritmo de crecimiento consolida el ascenso imparable de la infraestructura del Baix Llobregat y refuerza los argumentos de una ampliación -tasada en 3.200 millones de euros- con la que Aena aspira a elevar su capacidad hasta los 70 millones de viajeros anuales y convertir el aeropuerto en un gran hub de vuelos intercontinentales
El aeropuerto de Barcelona-El Prat sigue batiendo récords mes tras mes a velocidad de crucero. La infraestructura barcelonesa ha cerrado el primer semestre de 2026 con un total de 28.371.615 pasajeros gestionados, un 4,4% más que en el mismo periodo de 2025, confirmando una tendencia de crecimiento sostenido que vuelve a situar sobre la mesa la necesidad de ampliar su capacidad para afrontar la demanda de los próximos años. El dato llega después de que el aeropuerto ya cerrara 2025 con un récord histórico de 57,5 millones de viajeros, superando por segundo año consecutivo sus mejores registros.
Solo en el mes de junio, el aeropuerto ha contabilizado 5.464.087 pasajeros, un 3,2% más que en junio del año pasado. De esta cifra, 5.455.638 viajeros utilziaron vuelos comerciales, también con un incremento del 3,2%. El tirón de las rutas internacionales continúa siendo el principal motor del crecimiento. Durante el pasado junio, 4.164.823 pasajeros viajaron en conexiones con aeropuertos de fuera de España, un 4,2% más que el mismo mes del 2025, mientras que 1.290.815 utilizaron vuelos nacionales. En el acumulado del semestre, los vuelos comerciales movieron 28.327.331 pasajeros, un 4,4% más que entre enero y junio de 2025. De ellos, 21.343.302 pasajeros correspondieron a rutas internacionales, que crecieron un 5,3%, mientras que las conexiones nacionales sumaron 6.984.029 viajeros, con un aumento del 1,7%.
El aumento de pasajeros ha ido acompañado de una mayor actividad aeroportuaria. Durante junio se gestionaron desde El Prat 34.284 operaciones de aterrizaje y despegue, lo que supone un 4,8% más que en junio del 2025. En el global del primer semestre de este año, El Prat ya acumula 179.342 movimientos de aeronaves, un incremento del 3% respecto al mismo periodo de 2025.
El crecimiento pratense no se está limitando en lo que llevamos de 2026 al número de pasajeros. Durante los seis primeros meses del año, El Prat también ha incrementado su actividad operativa y logística, con más vuelos de carga y un fuerte impulso del transporte de mercancías, consolidándose como una de las grandes infraestructuras estratégicas del área metropolitana. En total, el mes pasado se gestionaron desde las terminales pratenses 8.754 toneladas de mercancía, una cifra que supone un 16,4% más que en junio de 2025. Entre enero y junio de este año se han contabilizado 104.874 toneladas, un generoso 12,3% más respecto al acumulado del mismo período de 2025.
El crecimiento constante del aeropuerto vuelve a poner el foco sobre el proyecto de ampliación de El Prat, una actuación diseñada para reforzar su papel como gran hub internacional y responder a la evolución prevista de la demanda. El proyecto aprobado por Aena contempla una inversión aproximada de 3.200 millones de euros e incluye actuaciones como la ampliación de la pista situada junto al mar y la construcción de una terminal satélite. La hoja de ruta prevé que las actuaciones se integren en el próximo periodo regulatorio de inversiones aeroportuarias DORA 3 (2027-2031). Paralelamente, Aena ha iniciado la revisión del Plan Director del aeropuerto, un documento clave para definir su desarrollo futuro y adaptar la infraestructura a las necesidades de movilidad de las próximas décadas.
El objetivo es que El Prat pueda ganar capacidad operativa y reforzar especialmente las conexiones de largo radio con América, Asia y África, uno de los grandes retos pendientes del aeropuerto barcelonés. Mientras el debate ambiental y territorial continúa acompañando al proyecto, las cifras de tráfico dibujan una realidad incontestable: el aeropuerto no para de crecer. Con más de 28 millones de pasajeros en solo seis meses, más vuelos y un aumento destacado de la carga aérea, El Prat afronta el futuro con una pregunta cada vez más urgente de responder: cómo preparar una infraestructura para lo que viene cuando cada vez se está más cerca de sus límites y en un escenario en el que la demanda continúa aumentando.