Cornellà

¡Por fin! La Fira de la Puríssima regala a Sant Boi una nueva conexión con Cornellà por la B-25

Xavier Adell | Miércoles 03 de diciembre de 2025
Mientras las luces, las atracciones de feria. y los expositores de la Fira de la Puríssima empiezan a ocupar las calles de Sant Boi, otra novedad igual de esperada va alegrar lal vida a los conductores de la zona y va abrir un halo de esperanza en el mapa viario del Baix Llobregat. Y es que este viernes está previsto que se abra al tráfico el nuevo ramal que unirá la BV-2002 (desde la nueva rotonda del Oasis) con la B-25 en dirección a Cornellà (salvando por debajo el tronco central de la futura autovía), una conexión clave que aliviará el tráfico de un buen puñado de barrios samboyanos (desde la Ciutat Cooperativa hasta el Centre o Vinyets-Molí Vell) y de municipios próximos como Santa Coloma de Cervelló. El nuevo ramal también permirá el cambio de sentido en la C-245 y facilitará la conexión con la autopista A-2 desde el nucleo urbano en ambos sentidos.

Justo cuando Sant Boi se prepara para celebrar durante este largo puente de la Constitución la tradicional Fira de la Puríssima, el municipio recibe un regalo de gran calado para la movilidad. El Ayuntamiento de Sant Boi ha uinformado este miércoles de la inminente apertura del ramal que une la carretera comarcal BV-2002 — desde la rotonda del Oasis (Sant Boi) — con la nueva glorieta elíptica de la B-25 por la que podrá accederse a Cornellà y a las conexiones con la A-2 (tanto en sentido Barcelona como Tarragona) directamente y sin tener que dar un largo tortuoso rodeo por el barrio de Vinyets-Molí Vell . Este nuevo vial, que forma parte del entramado de la futura Autovía B-25 (que enlazará la A-2 con la C-32 evitando el centro de Sant Boi) facilitará notablemente los trayectos para numerosos conductores y reducirá atascos en puntos clave de la ciudad como la celle de Sant Joan Bosco. El estreno del nuevo enlace a Cornellà está previsto para este mismo viernes.

Qué cambia en la circulación a partir de este viernes

  • Desde la actual rotonda del Oasis (a la que recientemente se le ha incorporado un enlace directo hacia las Termes de Sant Boi y la calle Bonaventura Calopa) a partir del viernes se podrá salvar de forma subterranea el tronco central de la B-25 y enñazar con la nueva elíptica e ir directamente a Cornellà. Esta glorieta con forma de elipse también servirá en un futuro para conectar con la C-31C y la absorbe el tráfico desviado de la calzada principal de la comnrcal C-245 desde Sant Boi y en dirección a Cornellà.

  • Se habilita una salida alternativa algo más enrevesada que la actual desde la rotonda del Oasis para quienes se dirijan al sector de la Parellada o a la C-245 hacia Viladecans. Hasta ahora se accedía a la C-245 por un carril provisional, que será cerrado para perfilar el enlace definitivo. Mientras tanto, los conductores deberán tomar el mismo ramal que conectará con el ramal pero en la rotonda elípcitico deberán tomar la segunda salida, que estará perfectamente señalizada, por la que volverá a accederse al tronco central de la C-245 y la 'nueva' rotonda de la Parellada.

    A la izquierda de la imagen, el nuevo ramal que se abre este viernes
  • Esta apertura se suma a otras mejoras recientes: el acceso desde la rotonda del Oasis hacia la avenida Maria Girona y la calle Bonaventura Calopa antes mencionado, y la reapertura de la salida de la vía comarcal C-245 desde Sant Boi en dirección a la autopista A-2 hacia Barcelona.

Un trazado dos años en obras

La B-25 es una infraestructura largamente reivindicada que conectará la A-2 con la autopista C-32 sin atravesar el núcleo urbano de Sant Boi, con lo que se pretende desviar el tráfico de paso y liberar de embotellamientos calles del municipio. Aunque la idea del proyecto data de los años de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, su construcción se ha prolongado durante décadas: en 2009 arrancaron los trabajos, que después quedaron paralizados por la crisis inmobiliaria, y fue en 2023 cuando se retomaron de forma definitiva.

Vista aérea de la rotonda del Oasis y la zona afectada

Estas últimas semanas, las obras han entrado en su fase decisiva, y varias piezas clave del proyecto ya están operativas. Entre ellas, la nueva rotonda del Oasis —un nudo estratégico para los accesos al municipio y la interconexión con la red de autopistas y autovías y cornellà— y la nueva conexión que se inaugura este viernes. Además, el plan contempla otras mejoras complementarias: un futuro aparcamiento disuasorio de 180 plazas entre la BV-2002, la calle Bonaventura Calopa y la avenida Maria Girona; un nuevo carril bici que cruzará el río Llobregat conectando Sant Boi con Cornellà; y una reorganización completa de los accesos para mejorar la fluidez y seguridad.

Un alivio para varios municipios y barrios

La puesta en marcha de este ramal beneficiará especialmente a los vecinos del centro de Sant Boi y del barrio de Vinyets-Molí Vell, que recuperan accesos directos a Cornellà y a la autopista A-2 (Ronda Litotral) sin rodeos. Lo mismo sucederá con los habitantes de barrios samboyanos como Ciutat Cooperativa o de Santa Coloma de Cervelló, y de localidades próximas como Sant Vicenç dels Horts — especialmente quienes quieran dirigirse a Cornellà desde la BV-2002 o bien tomar la Ronda Litoral. También saldrán ganando todos aquellos conductores que necesiten realizar un cambio de sentido en la zona del Oasis para retomar la A-2 o dirigirse hacia Cornellà. (Con este nuevo enlace, esos trayectos resultan mucho más sencillos y rápidos). En síntesis, para muchos automovilistas del Baix Llobregat y del área metropolitana, la apertura del nuevo enlace de la BV-2002 y la B-25 es una muy buena noticia, porque mejora la conectividad y reduce los molestos atascos que hasta ahora están siendo una constante en toda la zona, aunque los peores (los de la C-32) todavía tardarán unos meses en aligerarse..

Lo qué queda por venir

Tal como hemos avanzado en exclusiva desde El Llobregat, se espera que antes de que termine este mes se habilite también para el tráfico rodado la conexión entre la autovía C-31C y la B-25, que ya está asfaltada y solo requiere de los últimos retoques de señalización- El estreno de este nuevo vial completará otro nudo clave del complejo entramado de la B-25.

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