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Esplugues es el segundo municipio catalán que más fondos reciben de los fondos europeos Next Generation
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Esplugues es el segundo municipio catalán que más fondos reciben de los fondos europeos Next Generation

Por Sonia Algaba Benito
lunes 10 de enero de 2022, 18:48h

Los fondos Next Generation recibidos en Esplugues, unos 750.000€ se destinarán al desarrollo de la plataforma ciclologística de distribución como apoyo al comercio del municipio

Un total de 748.737€ se han entregado al Ayuntamiento de Esplugues por parte de los fondos europeos de Next Generation, para dinamizar el comercio de la ciudad y los mercados municipales.

El principal fin de los fondos es fomentar la recuperación de la economía tras la pandemia del Covid-19. Esplugues, ha resultado ser el segundo municipio catalán que más dinero recibe, teniendo en cuenta su población, de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia por parte del gobierno de España, por detrás de Barcelona y Mataró, para los programas que favorecen al sector comercial. 16€ por habitante, es el precio de los fondos que ha recibido el municipio del Baix Llobregat, mientras otros municipios como Solsona tiene 44€/habitante o Viladecans y Mataró con 11€/habitante.

La cantidad que ha recibido el municipio servirá para dar impulso a diferentes proyectos en sostenibilidad para los mercados municipales de Les Planes y Can Vidalet, que estrenarán edificio próximamente. El proyecto Esplugues Comerç 4.0 que ha presentado el Ayuntamiento de Esplugues de Llobregat en los fondos Next Generation, y que cuenta con 750.000€, un 60,5% del proyecto. El proyecto quiere conseguir transformar el comercio de manera digital y darle impulso a la transición de los mercados tradicionales a los mercados municipales 4.0.

La finalidad de estas iniciativa es acompañar a este sector en el proceso de digitalización y mejorar la competitividad; fomentar esta transformación digital y la venta online y entrega a domicilio; acercar a los consumidores productos de proximidad y seguir manteniendo la experiencia de una compra presencial; o instaurar un proyecto integral de movilidad sostenible con cambios de reparto que crean infraestructuras inteligentes para comprender la complejidad de los pedidos puerta a puerta.

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