Sant Just Desvern cuenta con un nuevo plan local para reducir los siniestros con víctimas y proteger a peatones, ciclistas y otros colectivos vulnerables. El documento marca las actuaciones prioritarias en movilidad y seguridad viaria hasta 2028.
Sant Just Desvern cuenta con un nuevo Pla Local de Seguretat Viària, el documento que establece las líneas de trabajo y las actuaciones prioritarias en materia de movilidad hasta 2028. La planificación municipal busca reducir los siniestros con víctimas, mejorar la seguridad de los desplazamientos a pie, en bicicleta y en vehículo, y proteger especialmente a las personas más vulnerables.
El objetivo principal es avanzar hacia la Visió Zero, basada en el horizonte de cero personas muertas o heridas graves en las calles del municipio. El documento también prevé consolidar el modelo de Ciutat 30, mejorar los itinerarios de peatones y la red ciclable, y reforzar la seguridad en los entornos escolares.
El plan incorpora la posibilidad de aplicar actuaciones tácticas, ágiles y de bajo coste en cruces o puntos críticos antes de ejecutar reformas definitivas. También parte de una diagnosis de la situación de la seguridad viaria en el municipio, fija nuevos objetivos para los próximos años y concreta medidas de prevención.
Tres ámbitos de actuación
Las medidas se organizan en tres grandes bloques: mejoras físicas del espacio público, gestión y vigilancia, y educación viaria. Entre las actuaciones previstas figuran el aumento de la visibilidad en los pasos de peatones, la instalación de elementos para reducir la velocidad, los controles preventivos en colaboración con la Policia Local y la revisión de la señalización de orientación.
En el ámbito educativo, el documento da continuidad a los programas de formación para fomentar una movilidad segura entre el alumnado y las personas mayores. Sant Just Desvern ya había contado con planes locales de seguridad viaria en los periodos 2012-2015 y 2018-2021.
El nuevo plan se enmarca en los objetivos del Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible 2021-2030 y ha sido elaborado en colaboración con el Servei Català de Trànsit. El documento será la referencia para coordinar las políticas municipales de prevención, control, educación y mejora de la infraestructura viaria durante los próximos años.
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