transport public

Sant Boi ha puesto en marcha un plan integral de repavimentación que invertirá 1,88 millones de euros entre 2026 y 2029. Este proyecto incluye 20 actuaciones para renovar el asfalto, reparar daños puntuales y mejorar las aceras en diferentes barrios. La primera intervención se realizará en la avenida de la Marina, seguida del reasfaltaje de la avenida Onze de Setembre. Se priorizan las zonas más afectadas por el tráfico pesado y las condiciones climáticas para garantizar una mejor circulación y seguridad.

Un nuevo mòdul Bicibox ha comenzado a funcionar en el barrio de Les Basses de Sant Pere, junto al IFP Antoni Algueró. Este aparcamiento seguro para bicicletas, impulsado por l’Àrea Metropolitana de Barcelona, busca facilitar la movilidad sostenible y la intermodalidad con el transporte público. Con capacidad para 14 bicicletas, su ubicación estratégica permite combinar fácilmente diferentes medios de transporte y da servicio a varios equipamientos del entorno, promoviendo su uso entre estudiantes y vecinos.

La prohibició dels patinets elèctrics al transport públic és una mesura desproporcionada que penalitza les classes treballadores, en direcció contrària de la mobilitat verda que necessitem.

Tots sabem que el mal funcionament crònic de Rodalies a Catalunya no és cap problema puntual ni sobrevingut. És el resultat d’anys d’infrafinançament i mala gestió estatal. I les conseqüències ja no són només molèsties per als usuaris habituals: són un fre directe a l’activitat econòmica i social del país.

Ferrocarrils compta actualment amb 20 aparcaments d’enllaç que sumen una oferta total de més de 2.500 places. L’oferta global de Ferrocarrils és de 441 aparcaments per a bicicletes amb sistemes de seguretat