España arrastra un parque de vehículos envejecido: casi el 45 % tiene más de 15 años y apenas un 0,87 % son eléctricos. Aunque las matriculaciones crecieron un 10 % en 2024, el ritmo de renovación sigue lejos de lo necesario para afrontar los retos ambientales, de seguridad y de eficiencia económica.
Las ventas de turismos en el Baix Llobregat han caído un 30% en los últimos dos años. Por primera vez, se han matriculado más vehículos con motores alternativos a la gasolina y diésel. La situación es grave,
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