11/12/2025@18:00:00
Durante décadas, la Granvia ha sido una auténtica cicatriz a cielo abierto para L'Hospitalet. La conocida antaño entre loslugareños como autovía de Castelldefels (C-31), cuando no era más que una vía rápida de acceso a Barcelona, era en todo su recorrido desde la plaza Cerdà una barrera casi infranqueable: separaba barrios, cortaba la ciudad y marcaba un límite invisible para vecinos y visitantes. Hace dos décadas, la avenida empezó una metaformosis imparable con el soterramiento de un tramo que dio origen a la singular plaza Europa y al Districte Econòmic de L'Hospitalet. Este jueves con la firma del convenio entre el presidente Salvador Illa y el alcalde David Quirós, esta frontera empieza a transformarse en una puerta de oportunidades: ya hay luz verde para el soterramiento de la Granvia a su paso por Bellvitge, una operación que permitirá unir barrios, generar zonas verdes, mejorar la movilidad y consolidar a L’Hospitalet como un polo de innovación y ciencia en el área metropolitana de Barcelona. Las obras está previsto que comiencen en 2027 con una inversión inicial de 130 millones de euros.
