El tramo tendrá 750m con carriles bidireccionales segregados en calzada o acera, y voladizos para permitir el paso de peatones y una vía preparada para bicicletas y VMP
1
Una de les màximes prioritats del nostre diari és fer arribar de manera pròxima i professional la informació més propera als veïns del Baix Llobregat i L’Hospitalet.
