Carril Bici

La Diputación de Barcelona propone un proyecto de mejora y seguridad vial en el camino que conecta Fontpineda y Pallejà, respertando el espacio natural. Se realizarán trabajos de mantenimiento en la pavimentación, limpieza de cunetas, reparación de roturas y renovación del carril bici. También se reemplazarán los guardarraíles metálicos y se añadirá señalización. Se trasplantarán especies vegetales protegidas.

Sant Joan Despí ha mejorado su red de ciclovías para promover el desplazamiento seguro en bicicleta. Se construyó un tramo de 750 metros que conecta puntos clave de movilidad, utilizando carriles segregados en la calzada y en la acera. También se amplió el carril bici en otros tramos y se mejoraron los semáforos. La financiación provino de los fondos NextGenerationEU de la Unión Europea.

Mucho más visibles, para aumentar las condiciones de movilidad segura, se pintan de color rojo con un tablero de cuadros blancos y rojos. El modelo se pone en marcha en las nuevas implantaciones de carril bici que se están llevando a cabo en las calles de la ciudad.

El Ministerio de Transportes ha otorgado 65,83 millones de euros para finalizar la prolongación de la autovía del Baix Llobregat y mejorar la movilidad en Barcelona. Se construirán 2,26 km de la nueva autovía B-25 y se remodelarán los enlaces del entorno para conectar la autovía A-2 con la autopista C-32. También se realizarán mejoras en siete zonas específicas y se construirá un carril-bici de 750 metros. Además, se intervendrá en 24 estructuras y se desviarán varios servicios afectados por la obra.

Las obras de la ansiada conexión entre la autovía del Baix Llobregat (A-2) y la autovía de Pau Casals (C-32) a su paso por Sant Boi comenzarán (por fin) este verano tras años de retraso por falta de financiación. La nueva carretera, oficialmente denominada B-25, mejorará el tráfico y la movilidad en la zona y se espera que esté terminada en verano de 2025

El Mitma ha aprobado definitivamente el proyecto de trazado para la terminación de las obras de una infraestructura que se proyectó para los Juegos Olímpicos de Barcelona 92. La ratificación es solo un paso más en un proceso que todavía puede tardar años en darse por concluido.

La avenida de la Pineda estará cortada a la circulación en ambos extremos del paso elevado a partir del próximo lunes 28 de agosto y durante diez semanas. Las obras permitirán habilitar un carril bici segregado y también afectarán a las líneas de autobús L95, L96 y N16

El nuevo eje permite el equilibrio entre el vehículo privado y el aumento de desplazamientos en transporte público, bicicleta, patinete y a pie. La apertura del carril bici que atraviesa la rotonda con la avenida Bertran i Güell y su regulación con semáforos garantiza la seguridad de las más de 1.500 personas que lo utilizan diariamente. Nueva campaña municipal para el buen uso de los patinetes.

Se está construyendo un nuevo carril bici de 1.200 metros en la rambla de Marquesa de Castellbell en Sant Feliu de Llobregat, con modificaciones en una sección específica de 205 metros. El objetivo es tener dos carriles vehiculares y un carril bici central, con una franja de separación de 40 centímetros. También se realizarán modificaciones en el cruce con la riera de la Salud y se extenderá el carril bici hasta el cementerio. El presupuesto para estas obras es de 318.564,89 euros.

La nueva ronda funciona como un acceso rápido a la autopista C-32 y la comarcal C-245 desde el norte de Viladecans y el emergente barrio de Llevant

El tramo tendrá 750m con carriles bidireccionales segregados en calzada o acera, y voladizos para permitir el paso de peatones y una vía preparada para bicicletas y VMP