Castelldefels contará con una nueva pasarela que conectará el Skate Park y la avenida del Canal Olímpico. Esta infraestructura facilitará un acceso más directo y seguro para los peatones y usuarios del skate park, mejorando la continuidad de los itinerarios peatonales y la integración de espacios urbanos. La pasarela, de 200 m2, estará situada junto a las vías del tren y cumplirá con los requisitos de Adif. Se prevé que la construcción comience en septiembre de 2026 y dure entre 4 y 6 meses, con un coste estimado de 700.000 euros financiados por el Área Metropolitana de Barcelona.
Las obras de la ansiada autovía B-25 siguen sumando hitos visibles y, esta vez, con efectos inmediatos para la movilidad en Sant Boi. La apertura de tres nuevos ramales ya permite acceder de forma directa al centro de la ciudad y a varios barrios clave (como el Centre, Vinyets-Molí Vell y Ciutat Cooperativa) desde el tronco central de la autovía y desde la nueva gran rotonda elíptica, eliminando rodeos y maniobras complicadas. Un paso importante —aunque no el definitivo— en una infraestructura pensada para descongestionar el casco urbano y mejorar las conexiones entre la A-2, la C-32 y la red viaria local.
Un fuga accidental en una tubería de gas durante una obres en Esplugues ha obligado a activar los protocolos de seguridad en la zona: con un centro educativo y numerosos vecinos confinados así como un poliodeportivo evacuado como medias de precaución. La rapidez de la intervención de equipos de emergencia y técnicos ha permitido controlar rápiodamente el escape sin que se hayan registrado daños personales.
Cortes, desvíos, “aperturas sorpresa” y conexiones clave entre Sant Boi, Cornellà y El Prat: aquí tienes la guía definitiva para entender qué está pasando con la B-25 y encontrar rápido la última afectación.
El Ayuntamiento de Castelldefels ha abierto la licitación para renovar el paso inferior en la estación de RENFE de Castelldefels-Centre. Esta iniciativa busca mejorar la funcionalidad, estética y seguridad del espacio, con un presupuesto base de 256.356,92 € y plazo para presentar ofertas hasta el 12 de enero de 2026.
El Ajuntament d'Abrera ha iniciado las obras para instalar pantallas acústicas en el carrer de Manresa, con el objetivo de mitigar el impacto del ruido de la autovía A2 en la localidad. Estas actuaciones incluyen un estrechamiento de la calzada y se llevan a cabo bajo la supervisión del Ministerio de Transportes. Las pantallas acústicas, que incorporarán vegetación para mejorar su estética y reducir la temperatura, están diseñadas para disminuir el ruido del tráfico en zonas residenciales cercanas a la carretera. La Policía Local colabora en las tareas para garantizar la seguridad durante los trabajos.
EDITORIAL
Tal como suena. La construcción de la autovía B-25 en Sant Boi se asemeja al cuento de nunca acabar. Aplazamiento, tras aplazamiento, tras aplazamiento. Pero ahora sí, después de más de dos años de espera, parece que por fin se empieza a atisbar el final de un túnel que incluso podría conducir a una sorpresa viaria positiva antes de final de año. Pero mientras los trabajos avanzan -demasiado lento para los damnificados por los atascos y más completos y mejores para el consistorio local-, la ansiada B 25 sigue siendo el escenario donde, de forma cotidiana (más en hora punta), se juega una partida congestionada y descompensada, en la que los conductores se enfrentan en inferioridad de condiciones a kilómetros de espera y de paciencia forzosa atrapados en las autopistas C-32 y A-2. Justo las dos grandes arterias de acceso a Barcelona que la B-25 conectará de forma directa cuando esté acabada.
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Esta semana comienzan los trabajos previos para la mejora de la accesibilidad y movilidad en un tramo del carrer Rubió i Tudurí, en la zona de Torreblanca–Sant Just. Las obras incluirán la creación de un nuevo acceso al parque de Torreblanca y la adaptación de espacios para peatones. A partir del 23 de febrero se cortará temporalmente el tráfico de vehículos y el paso de peatones en esta área. La actuación garantizará el acceso a los residentes y mejorará los espacios verdes, con una nueva zona recreativa detrás de los edificios.
Han comenzado las obras de mejora en el carrer del Mur, que abarcan desde el Portal d’Anoia hasta la avenida de Vicenç Ros. Esta intervención, impulsada por el Ajuntament de Martorell, busca renovar las aceras y mejorar la iluminación pública para aumentar la seguridad y accesibilidad en la zona. Las obras incluyen la renovación de las aceras y la instalación de un sistema de detección de presencia en los pasos peatonales. La duración estimada de los trabajos es de cinco meses, desarrollándose por fases para minimizar las molestias al tráfico y estacionamiento.
Si vas a circular por Gavà a partir del próximo lunes día 19 de enero o eres vecino, prepara tu ruta porque tal vez tengas que buscar caminos alternativos al habitual. Y es que el Ayuntamiento de la ciudad ha avanzado este viernes que comienzan las obras de la avenida de l'Eramprunyà, una actuación urbanística que atraerá cambios importantes en la circulación y el estacionamiento. Desde el carrer de Pi i Margall hasta la zona de Roger de Flor, habrá nuevos sentidos de circulación, aparcamiento provisional sobre la acera y pasos peatonales alternativos. La buena noticia: estas molestias temporales son solo el primer, y necesario, paso para transformar la avenida en un espacio más seguro, accesible y lleno de zonas verdes y comercio revitalizado.
Agbar iniciará el 29 de diciembre las obras para sustituir el colector de aguas residuales en La Roureda, tras un incidente que provocó un agujero en el patio de la escuela. La obra, con un coste de 355.903 euros, se estima que durará dos meses y medio y afectará la movilidad en la zona. Las obras implicarán la instalación del nuevo colector a una profundidad menor y con mayor diámetro. Se implementarán medidas de seguridad para minimizar el impacto en las actividades escolares, y se prevén restricciones en la circulación y estacionamiento en áreas cercanas durante los trabajos.
Sant Esteve de Sesrovires ha reanudado las obras del edificio Fòrum, tras más de diez años de paralización por la crisis económica de 2009. La primera fase, con un coste de 7 millones de euros, incluye una biblioteca y un aparcamiento subterráneo, y se espera que finalice en unos 20 meses. El proyecto contempla la construcción de una biblioteca de 900 metros cuadrados, un aparcamiento con 55 plazas y una plaza en la cubierta. La alcaldesa Roser Brosed destacó la importancia del Fòrum para el municipio y su impacto en la transformación del entorno. Las obras comenzarán tras el periodo navideño, financiadas parcialmente por la Diputació y la Generalitat.
Tras más de dos años de obras y un sinfín de atascos que todavía se repiten todas las mañanas, la futura autovía B-25 empieza a dar esperanzadoras señales de vida. El nuevo eje viario que unirá la C-32 con la A-2 —y que aliviará el tráfico asfixiante del interior del casco urbano de Sant Boi— encara su fase decisiva. Y con importantes novedades: antes de que termine el año entrarán en servicio los nuevos ramales de interconexión desde la C-31C y la C-32, facilitando la conexión entre autopistas y con el tronco cerntral de la B-25. Este será, sin duda, el primer gran respiro para los sufrifos conductores, tras meses de paciencia infinita. Mientras, el grueso de la obra sigue su curso a muy buen ritmo hacia la esperada inauguración en abril de 2026.
Después de meses de desvíos, atascos y paciencia al volante, los vecinos de Sant Boi pueden respirar con un poco de alivio: vuelve a estar abierto el acceso a les Termes Romanes desde la BV-2002. Las obras de la futura autovía B-25 —la esperada conexión entre la A-2 y la C-32 que liberará al municipio del tráfico de paso— avanzan con paso lento pero seguro, y su progreso empieza a notarse en la movilidad local. El nuevo ramal desde la rotonda del Oasis permite de nuevo conectar con el Centre y el barrio de Vinyets-Molí Vell sin rodeos, una mejora que hará la vida nmás fácil a un elevado número de conductores.
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