Las escaleras del carrer de l’Església, en Sant Just Desvern, ya muestran su imagen definitiva después de varios meses de trabajos. La actuación culmina con la retirada del cableado aéreo y el soterramiento de los servicios de electricidad y telefonía.
Las obras de remodelación del espacio de la antigua escuela Sant Bernat se han reanudado esta semana tras más de un año paradas por la entrada en concurso de acreedores de la empresa adjudicataria. El proyecto continúa con una nueva constructora, más actuaciones y una inversión que asciende a 423.000 euros.
Ha sido una obra larga (va para tres años), compleja y, en ocasiones, desesperante para miles de conductores. Pero ahora sí que sí. La autovía B-25 empieza a vislumbrar el final. El único enlace que sigue pendiente de apertura, en el polígono Salines de Sant Boi, ha entrado ya en su fase definitiva y todo apunta a que las colas que todavía se forman a diario en este punto pasarán a la historia en un par de semanas. Y a este estreno le seguirán (aunque algo más espaciados en el tiempo) la apertura de la nueva rotonda de La Parellada, el aparcamiento disuasorio del sector Oasis y el carril bici, los únicos flecos pendientes.
Durante décadas, miles de viajeros han entrado y salido de la estación de Molins de Rei siguiendo el mismo recorrido. A partir de este viernes, ese hábito empezará a cambiar. La apertura de un nuevo acceso provisional por la calle Sant Antoni Maria Claret marca un nuevo capítulo en las obras de remodelación integral de la estación, un proyecto llamado a acabar con una de las reivindicaciones históricas del municipio y a transformar por completo la experiencia de los más de 8.000 usuarios que utilizan diariamente este nodo ferroviario del Baix Llobregat.
La nueva autovía B-25 (aún pendiente de finalización) suma un capítulo más a su accidentada historia de retrasos, cortes y promesas incumplidas: ahora también desorienta. La flamante señalización instalada en la salida 53 de la C-32, en dirección Barcelona, invita a los conductores a tomar un desvío supuestamente directo hacia la Gran Via, pero la realidad es muy distinta. El acceso señalado continúa cerrado, el destino desaparece pocos metros después y quienes confían en el cartel acaban atrapados entre obras, conos y atascos rumbo a Sant Boi y la A-2. Unios indicadores que deberían facilitar la circulación se han convertido en un callejón sin salida hacia una ratonera vial que multiplica la confusión de miles de usuarios cada día.
El Prat ha presentado el resultado de las obras de reforma y modernización de la comisaría de la Policía Local. La actuación ha transformado varios espacios para adaptarlos a las necesidades actuales de seguridad y servicio público, con cambios en la atención a la ciudadanía y en las condiciones de trabajo de los agentes.
La parada a demanda de la línea M1, ubicada en el barrio de Sant Miquel, queda temporalmente fuera de servicio debido a obras en Olesa de Montserrat. Esta interrupción afecta solo el sentido hacia Terrassa, mientras que los autobuses seguirán deteniéndose en dirección a Olesa. La empresa Direxis TGO ha informado sobre esta situación, que se mantendrá hasta que concluyan los trabajos en el municipio vecino.
|
Durante las últiomas semanas, el punto más temido por los conductores de la nueva B-25 no era una curva cerrada ni un radar, sino un acceso que desaparecía de golpe y convertía una autovía de tres carriles en un embudo interminable de un único carril. Ese cuello de botella ya empieza a ser historia. La apertura de un segundo carril en el tronco principal en sentido Castelldefels ha aliviado de forma muy notable las retenciones a la altura del enlace con la C-31c y el polígono Salines de Sant Boi. Aunque la señalización provisional sigue sembrando dudas entre muchos conductores, la infraestructura encara sus últimas semanas de obras con el objetivo de que la calzada principal y toods los enlaces de entrada y salida estén perfectamente operativos.
Las obras de mejora y mantenimiento han comenzado una vez finalizado el curso lectivo. Las actuaciones incluyen un nuevo sistema de megafonía, el repintado de aulas y la renovación del teatro del centro.
El proyecto prevé una piscina exterior climatizada de 52 x 25 metros, gradas, nuevos vestuarios y salas de fitness. Las obras de construcción están previstas para enero de 2028, después de una primera fase de adecuación de la parcela en febrero de 2027.
El proyecto prevé actuar en los carrers de Núria, Pedraforca, Tibidabo y Cadí, en el barrio de Can Sunyer. La intervención está valorada en más de 687.000 euros y se ejecutará por fases cuando haya financiación disponible.
A partir del próximo lunes 27 de abril, los miles de conductores que entran cada día a Sant Boi desde la comarcall C-245 procedentes de Cornellà se enfrentarán a un auténtico laberinto solo apto para iniciados. El cierre total del lateral de la C-245 y de la entrada por la calle Mossèn Pere Tarrés, dos vías estratégicas para acceder al Centre y a Vinyets-Molí Vell, amenaza con disparar atascos, confusión y largos rodeos durante al menos dos meses. Todo ello debido al imparable (pero desesperantemente lento) avance de las obras de la futura B-25, y de reurbanización del entorno de La Parellada. Las restricciones también afectarán al aparcamiento de la zona y al recorrido del autobús L61. Las alternativas existen… pero obligarán a estar especialmnente atentos a la conducción.
El carrer Montcau, en la urbanización Masia Bach de Sant Esteve Sesrovires, continuará cerrado al tráfico rodado durante toda la próxima semana por la prolongación de unas obras de alcantarillado. La afectación mantiene los itinerarios alternativos, especialmente para los accesos a la escuela Ágora.
El Ajuntament destinará 50.000 euros a mejorar el paso de la riera de Can Térmens en el barrio Campamà. La intervención, autorizada por la Agència Catalana de l'Aigua, busca eliminar obstrucciones causadas por canyes y sedimentos, facilitando un flujo de agua más eficiente. Se reemplazará la estructura actual por una losa de hormigón reciclado que evitará inundaciones en áreas cercanas. Las obras están previstas para durar un mes y se integrarán con el entorno natural.
|
