sant boi

La cuenta atrás para dar por terminada la B-25 a su paso por Sant Boi entra en su recta final. Tal y como adelantó El Llobregat, las obras avanzan a un ritmo que ha permitido que este viernes por la tarde se abra al tráfico ya uno de los enlaces más esperados de toda la infraestructura: la conexión directa desde la calzada en dirección a Castelldefels con la C-31c hacia El Prat, el polígono Salines y el centro comercial Alcampo. Una actuación que elimina parcialmente uno de los principales cuellos de botella del nuevo vial y deja pendiente la conexión definitiva con la autopista C-32.

Cada verano se repite la misma promesa colectiva: descansar, desconectar, recuperar el tiempo perdido. Sin embargo, para muchas personas las vacaciones llegan cuando el desgaste ya ha hecho mella. El ‘burnout’, o síndrome de agotamiento laboral, ha dejado de ser una experiencia excepcional para convertirse en uno de los síntomas más visibles de una sociedad sometida a una aceleración permanente. La dificultad para separar trabajo y vida personal son señales de un problema que va mucho más allá de la esfera individual.

Durante décadas han permanecido enterrados en el silencio que sucedió a la Guerra Civil española y marcados por el estigma. Son las miles de personas internadas en instituciones psiquiátricas de Catalunya que murieron entre 1936 y 1939 lejos del frente, víctimas del hambre, el colapso asistencial y el abandono. Sant Boi, donde se concentró la mayor parte de aquellas muertes, recuperará este sábado sus nombres y su memoria con un homenaje institucional a uno de los episodios más olvidados y crueles del fraticida conflicto bélico de hace casi un siglo.

Sant Boi ha presentado su Agenda Urbana Sectorial d'Esports, un documento que sitúa la actividad física y la salud entre las políticas de transformación de la ciudad. La presentación ha reunido en el auditorio del Parc Sanitari Sant Joan de Déu a representantes de clubes, entidades y otros agentes del deporte local.

Sant Boi asume durante 2026 la Capitalitat Mundial de les Polítiques del Temps con la voluntad de situar la organización del tiempo de vida, trabajo y cuidados en la agenda pública internacional. La ciudad organiza en junio tres encuentros sobre urbanismo, conciliación y empresa.

Aromatizar instituciones es una moda que busca “personalizar” un espacio, un lugar concreto, tal vez un aroma cítrico en la Oficina d'Atenció al Ciutadà (OAC) municipal, nos valdría. He pensado en ello al tratar de encapsular, el perfume de nuestro Sant Boi. Algunas veces hay hedores de abonos agrarios de los campos, otras de sustratos y tierras vegetales en descomposición fabricados. Claro, las 870 ha de cultivos ocupan el 26% de la superficie total e imponen sus olores. Dada la ausencia de chimeneas de fábricas, eso ocurre cuando ya solo se dispone del 8,6% de suelo urbanizable. Es evidente que hay un desequilibrio sectorial en favor de las tufaradas “pagesas”. Aun así, hay un nivel atmosférico aceptable de calidad del aire, según indicadores.

Primero fue pionera en impulsar políticas públicas para mejorar la conciliación y los usos del tiempo. Ahora, Sant Boi da un paso más y se convierte en Capital Mundial de las Políticas del Tiempo 2026. La ciudad va a liderar durante todo un año el debate internacional sobre cómo combatir la pobreza de tiempo y construir sociedades más saludables, igualitarias y competitivas, con iniciativas innovadoras como ConciliAcció como carta de presentación. En las próximas semanas, la ciudad acogerá tres eventos que van a ser el pistoletazo de salida de esta capitalidad que está marcada por una ambiciosa agenda internacional y proyectos revolucionarios que buscan convertir el tiempo en una herramienta para demostrar que, justo cuando el mundo corre cada vez más deprisa, es posible ivvir de otra forma y disfrutar a pleno pulmón del tiempo.

Ha sido una obra larga (va para tres años), compleja y, en ocasiones, desesperante para miles de conductores. Pero ahora sí que sí. La autovía B-25 empieza a vislumbrar el final. El único enlace que sigue pendiente de apertura, en el polígono Salines de Sant Boi, ha entrado ya en su fase definitiva y todo apunta a que las colas que todavía se forman a diario en este punto pasarán a la historia en un par de semanas. Y a este estreno le seguirán (aunque algo más espaciados en el tiempo) la apertura de la nueva rotonda de La Parellada, el aparcamiento disuasorio del sector Oasis y el carril bici, los únicos flecos pendientes.

El último Pleno municipal de Sant Boi antes del verano, celebrado el pasado jueves 25 de junio, ha dejado más silencios que respuestas. Mientras se guardaba un minuto por Venezuela, otros asuntos polémicos han quedado en un segundo plano, como la corrupción, la transparencia, los problemas sociales, la seguridad o los conflictos que rodean algunas concesiones municipales. La sesión ha estado marcada por debates cruzados, mociones rechazadas y una sensación creciente de que algunas cuestiones incómodas han pasado de puntillas por un salón de plenos que evidencia las tensiones de un Ayuntamiento que acumula décadas de gobierno socialista.

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¿Qué tienen en común Bogotá, Estrasburgo, Barcelona y ahora Sant Boi? Pues que todo este elenco de ciudades están liderado la reflexión internacional sobre uno de los bienes más escasos del siglo XXI: el tiempo. La ciudad del Baix Llobregat inicia su año como Capital Mundial de las Políticas del Tiempo con la ambición de demostrar que las ciudades medianas también pueden marcar la agenda global. Y lo ha logrado reuniendo en un foro a representantes de 16 países para impulsar políticas que buscan mejorar la conciliación, los cuidados y el bienestar de la ciudadanía.

Desde el 1 de junio, ha quedado abierta la inscripción para la séptima edición de EL LLOBREGAT OPEN CHESS TNMT.

La jornada 'Fem barri. Fem desenvolupament local' se celebrará el viernes 29 de mayo en La Gralla. El encuentro reunirá a responsables políticos y técnicos de administraciones públicas para compartir experiencias sobre transformación de barrios y municipios.

Después de años de obras, desvíos interminables y atascos diarios, el Baix Llobregat empieza a ver la luz al final del túnel. Este jueves, la B-25 ha activado sus conexiones más esperadas y cambia por completo el mapa de accesos entre Sant Boi, El Prat y Barcelona: por fin ya se puede pasar de la B-20 a la B-25 y enlazar con la C-31C sin laberintos ni rodeos. Un estreno parcial, pero clave, que llega con retraso y que promete revolucionar uno de los puntos más colapsados del área metropolitana.