sant boi

Lo que prometía ser una jornada tranquila, envuelta en versos por el Día Mundial de la Poesía, terminó convirtiéndose en una auténtica montaña rusa política. Entre reglamentos aprobados sin ruido, disputas por el dinero público, tensiones sobre inmigración y enfrentamientos ideológicos cada vez más encendidos, el pleno municipal del pasado 26 de marzo en Sant Boi fue subiendo de temperatura hasta estallar en una “traca final” digna de mascletà. Y mientras el debate ardía, hubo silencios que hicieron aún más ruido que las propias palabras…

La alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret (PSC), ha mostrado apoyo a la plantilla de la compañía Serra Soldadura enclavada en la Zona Franca de Barcelona -pero con fuerte vinculación a la ciudad y tanbién a L'Hospitalet y al Baix Llobregat- en una concentración contra la posible pérdida de hasta 500 puestos de trabajo. Acompañada de alcaldes de municipios vecinos, Moret ha defendido la importancia de preservar la ocupación ante el concurso de acreedores iniciado por la multinacional Aernnova, propietaria de la planta barcelonesa. El comité de empresa ha denunciado que la actual situación es consecuencia de decisiones erróneas y ha reafirmado su voluntad de seguir luchando para mantener los puestos de trabajo.

La historia personal de Joaquim Figueras Ferrer (76 años), casado ,con tres hijos y cuatro nietos, comienza en Sant Joan de Mediona, un pueblo pequeño, situado al noreste de la comarca del Alt Penedés. Sus padres, agricultores, tenían allí dos casas y algunos terrenos de cultivo (tres hectáreas), pero en gran parte eran arrendatarios de viñas y cereal, en los que las condiciones son duras, -“parcers al terc”- , un contrato de mucha raigambre histórica en el que el arrendatario cede un tercio de lo cosechado al amo.

Quien haya intentado salir este lunes en coche (a partir del mediodía) hacia Castelldefels desde Sant Boi se habrá llevado una sorpresa mayúscula: uno de los accesos a la autopista C-32 más frecuentado (el de la rotonda del Viena) se ha cerrado al tráfico a las 12.00 horas.. El cierre temporal es fruto de las obras de la autovía B-25 que avanzan inexorablemente que obligan a reformar este enlace. Como alternativa, los conductores pueden acceder a la autopista desde la entrada de la Riera Roja, tomando como desvío alternativo la avenida Marina.

El Baix Llobregat dispone desde esta semana de 14 nuevos autobuses 100 % eléctricos que se han unido a la red de transporte público de Sant Boi, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Cornellà de Llobregat. Estas unidades de última generación, dotadas de tecnología avanzada y alta eficiencia energética marcan un nuevo hito en la transición hacia una movilidad metropolitana más limpia, silenciosa y sostenible.

Encontrar aparcamiento cuando se acuda a comprar o a disfrutar del tiempo de ocio al centro comercial Alcampo de Sant Boi va a ser desde este lunes bastante más complicado. Y es que las máquinas han entrado en acción en la zona comercial del polígono Salines para levantar la mayor pérgola fotovoltaica del área metropolitana, un ambicioso proyecto sostenible que obligará a cerrar una sexta parte del parking -unas 550 plazas- durante casi un año. Se trata de una obra de gran impacto que transformará el estacionamiento en una enorme planta solar, que abastecerá a equipamientos e instalaciones municiplaes, rebajando considerablemente el recibo de la luz. Además, todos los paracamientos estarán a cubierto, algo inaudito en espacios similares de la comarca. Pero mientras los trabajos se ejecutan, presupuestados en 7,3 millones de euros, las restricciones -también viarias- pondrán a prueba la paciencia de los conductores y de los visitantes del recinto.

L’excel·lent esportista de Sant Boi aconsegueix el seu tercer campionat de Catalunya amb unes sensacions molt positives. L’atleta del Cornellà Atlètic encara un any molt decisiu per progressar i consolidar-se en les proves combinades d’aquesta exigent modalitat

El Viernes Santo, 3 de abril a las 19h, en la Parroquia de San José Obrero, del barrio de Camps Blancs de Sant Boi, se iniciaba una tradición que las Hermandades del Santo Cristo de la Agonía y Nuestra Sra. de los Dolores pugnan por mantener. Aunque este año hubo el necesario baño de realidad: solo salió un paso –plataforma en lugar de los dos acostumbrados

Sant Boi de Llobregat celebrará este domingo 29 de marzo una nueva edición de la Carxofada, la fiesta popular y gastronómica que pone el broche al Mes de la Carxofa. Durante la jornada se entregará la Carxofa d’Or al chef y divulgador gastronómico Marc Ribas y se servirán 1.700 comidas elaboradas con más de 2.200 kilos de alcachofa, con los tiques ya agotados.

Este mes de marzo se tiñe de verde alcachofa en Sant Boi. Hasta la mismísima alcaldesa de la ciudad, Lluïsa Moret, que ha vestido este miércoles de riguoso verde (aunque con licencias) en la presentación de la 37ª edición del consolidado Mes de la Carxofa, como ella misma ha recalcado. La ocasión lo merecía, porque el cada vez más multitudinario evento convierte a la ciudad en la capital gastronómica del Delta del Llobregat y a la alcachofa en un cetro que ultrapasa las fronteras de la ciudad. El plato fuerte de este intenso mes llegará el domingo 29 de marzo, con la Carxofada Popular, donde se repartirán 1.800 menús entre unos 5.000 vecinos y visitantes, demostrando que la alcachofa no es solo un ingrediente más de la huerta deltaica, sino un verdadero símbolo de identidad local. Entre tapas, menús creativos y talleres infantiles, Sant Boi se prepara para un mes lleno de sabor, historia y diversión que vale la pena no perderse. Los asistentes del año pasado lo puntuaron con una 8,88 sobre 10. Ahí es nada.

Donde hasta ahoran aparcaban coches, dentro de un año se generará energía limpia y sostenible para abastecer sobre el papel a 1.200 abonados. Y es que acaban de comenzar las obras que van a transformar el aparcamiento del centro comercial Alcampo, en Sant Boi, en la mayor pérgola fotovoltaica del área metropolitana. Se trata de una metamorfosis urbana sin precedentes en la comarca, porque el futuro techo gigantesco formado por paneles solares será capaz de producir electricidad verde para una cuarentena de equipamientos públicos, y a la vez permitrá reducir las emisiones y transformar por completo -con una mejora sustancial -uno de los espacios más transitados de la ciudad.

Empezó botando un balón en una pista de baloncesto de Sant Boi y soñando con llegar algún día a lo más alto. Unos cuantos años después, ese mismo niño, Pau Gasol, ha alcanzado una cima distinta pero igual de legendaria después de serlo todo en el mundo del basket: ser elegido presidente de la Comisión de Atletas del Comité Olímpico Internacional (COI). Se trata de un logro histórico que lo convierte en el primer español en ocupar este cargo y que confirma que su liderazgo, dentro y fuera de la pista, no conoce límites. La calidad humana y profesional de Pau vuelve a escribir otra página inolvidable.

La inminente visita del Rey Felipe VI a Sant Boi planeó sobre el primer pleno municipal de 2026, aunque apenas se mencionó durante la sesión. Entre silencios, confirmaciones a posteriori y una agenda cargada de asuntos, el pleno acabó dibujando un retrato preciso de los principales retos de la ciudad: proyectos urbanísticos sensibles, debates sobre seguridad y riesgo ambiental, reivindicaciones laborales, mejoras en servicios públicos y posicionamientos políticos sobre cuestiones internacionales. Una sesión intensa, con votaciones ajustadas y momentos de especial tensión, que dejó constancia de la complejidad de gestionar una ciudad en permanente transformación.

Las obras de la ansiada autovía B-25 siguen sumando hitos visibles y, esta vez, con efectos inmediatos para la movilidad en Sant Boi. La apertura de tres nuevos ramales ya permite acceder de forma directa al centro de la ciudad y a varios barrios clave (como el Centre, Vinyets-Molí Vell y Ciutat Cooperativa) desde el tronco central de la autovía y desde la nueva gran rotonda elíptica, eliminando rodeos y maniobras complicadas. Un paso importante —aunque no el definitivo— en una infraestructura pensada para descongestionar el casco urbano y mejorar las conexiones entre la A-2, la C-32 y la red viaria local.