El Ajuntament de L’Hospitalet ha iniciado un proceso participativo para actualizar el Pla de mobilitat urbana sostenible (PMUS), que se encuentra en vigor desde 2016. Esta iniciativa busca recoger las experiencias y propuestas de la ciudadanía, con el fin de adaptar el modelo de movilidad a los nuevos retos demográficos y a la necesidad de promover la sostenibilidad en los desplazamientos urbanos.
El proceso incluye tanto acciones presenciales como virtuales para facilitar la participación del mayor número posible de personas y sectores. Desde hoy y hasta el 30 de marzo de 2026, está disponible una encuesta en línea abierta a toda la población, destinada a identificar problemáticas y recoger sugerencias relacionadas con la movilidad en la ciudad.
Sesiones presenciales y participación ciudadana
Las aportaciones obtenidas a través de esta encuesta serán consideradas en la redacción final del documento, que definirá las futuras actuaciones en materia de movilidad en L’Hospitalet. Además, se han programado tres sesiones presenciales:
- El miércoles 18 de marzo, dentro del marco de la Taula Sectorial de Promoció Econòmica.
- El jueves 19 de marzo, a las 18 h, en el Centre Cultural La Bòbila.
- El jueves 26 de marzo, a las 18 h, en el Centre Cultural Bellvitge-Gornal.
Las sesiones están dirigidas a asociaciones vecinales, entidades educativas y otros interesados, quienes deberán inscribirse previamente para participar.
Un modelo más sostenible e inclusivo
A través de esta iniciativa, el Ajuntament pretende impulsar un modelo de movilidad más sostenible, seguro e inclusivo, alineado con las necesidades actuales de quienes viven y trabajan en la ciudad. Los ciudadanos pueden participar respondiendo al cuestionario en línea y haciendo propuestas mediante el portal municipal dedicado a la participación.
Pla de mobilitat urbana sostenible
Los planes de movilidad urbana sostenible (PMUS) tienen como objetivo fomentar un conjunto de acciones que incentiven desplazamientos más sostenibles —a pie, en bicicleta o mediante transporte público— compatibles con el crecimiento económico y que mejoren así la calidad de vida para los ciudadanos presentes y futuros. Estos planes incluyen un diagnóstico inicial, los objetivos a alcanzar, las medidas a adoptar y los mecanismos necesarios para su financiación e inversión.
Desde su implementación en 2016, el PMUS de L’Hospitalet ha promovido diversas iniciativas como la creación de zonas peatonales, el aumento del uso de bicicletas o la regulación del estacionamiento en vía pública. Hasta ahora se han establecido cuatro islas peatonales y casi 100 kilómetros de vías ciclables, compuestas por carriles bici segregados y viales compartidos. En septiembre pasado se lanzó la tercera fase del sistema AIRE, que añadió más de 3.250 nuevas plazas reguladas al ya existente stock.
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