En 2026, SEAT y CUPRA lanzarán el CUPRA Raval, su primer vehículo eléctrico fabricado en Martorell, marcando una transformación industrial hacia la electrificación. La planta se adapta para producir automóviles eléctricos urbanos, consolidando a España como un centro clave en la movilidad sostenible y el ecosistema industrial del Grupo Volkswagen.
El año 2026 se perfila como un momento crucial para SEAT y CUPRA, que están a punto de culminar su transformación industrial con el lanzamiento del CUPRA Raval. Este modelo, el primer vehículo completamente eléctrico fabricado en la planta de Martorell, representa el inicio de una nueva era para la marca y abre las puertas a la producción en serie de una nueva gama de automóviles eléctricos urbanos dentro del Brand Group Core del Grupo Volkswagen.
Transformación hacia la electrificación
Markus Haupt, consejero delegado de la compañía, ha calificado este año como “histórico”, destacando que la producción del CUPRA Raval posiciona a Martorell como el “epicentro de la movilidad del futuro”. La transformación de las instalaciones, así como la capacitación del personal y la optimización de procesos, son pasos fundamentales para impulsar la electromovilidad en Europa desde la Península Ibérica.
En este contexto, la planta de Martorell ha adaptado cerca de 160.000 metros cuadrados específicamente para la fabricación de vehículos eléctricos. Se han realizado mejoras en la Línea 1 de producción, se han incorporado 1.000 nuevos robots en el área de chapa y se han instalado 60 matrices para el estampado de piezas, incluyendo una nueva prensa PXL. Además, se han desarrollado cuatro nuevos colores de carrocería para esta línea de modelos.
Innovaciones tecnológicas en producción
La empresa también ha implementado un puente automatizado de 600 metros que conecta la nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías —inaugurada en diciembre pasado— con la línea de montaje. Este sistema, situado a cinco metros sobre el suelo, asegura un flujo constante de baterías directamente hacia la línea productiva.
André Kleb, responsable de Producción del Brand Group Core del Grupo Volkswagen en la Península Ibérica, ha subrayado que Martorell se está consolidando como una fábrica flexible, capaz de producir modelos completamente eléctricos, híbridos y eficientes en combustión para diversas marcas del grupo.
Un pilar estratégico para España
SEAT y CUPRA lideran el clúster dedicado al desarrollo de esta nueva familia de vehículos eléctricos urbanos, que incluye cuatro modelos procedentes de tres marcas distintas: el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo se fabricarán en Martorell; mientras que el Škoda Epiq y el Volkswagen ID. Cross se producirán en las instalaciones de Volkswagen Navarra.
Los equipos en Martorell y Navarra han completado más de 560.000 horas dedicadas a formación durante este proceso transformador hacia la electrificación. Este ambicioso proyecto cuenta con más de 90 proveedores y 110 plantas productivas en España, lo que representa aproximadamente el 70% del costo material adjudicado y consolida al país como un elemento clave dentro del ecosistema industrial asociado al proyecto.
Con el lanzamiento del CUPRA Raval, SEAT y CUPRA buscan redefinir el segmento de los vehículos eléctricos urbanos y avanzar hacia su objetivo de acercar una movilidad sostenible a los conductores, contribuyendo así a construir un futuro más ecológico para las próximas generaciones.
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