Una joven compañía teatral de Viladecans lleva su primera obra, ‘Maleït Mirall’, al Tantarantana de Barcelona del 10 al 26 de enero. “Todo es un producto de consumo hoy, incluso una persona… La modernidad líquida de esta generación”, explican sus integrantes.
En diciembre de 2024, el Baix Llobregat registró 32.903 parados, un aumento del 0,9% respecto a noviembre, aunque con 1.006 menos que en diciembre de 2023. La tasa de desempleo se sitúa en el 7,8%, mejor que la media catalana (8,5%), destacando una evolución favorable interanual.
En 2024, los lectores de El Llobregat os habéis interesado principalmente por las noticias de servicios y movilidad, como las obras de la autovía B-25 (y sus inevitables restricciones) y las Zonas de Bajas Emisiones, esa espada de damocles para los vehículos sin etiqueta ambiental. También han acaparado la atención de la audiencia las inundaciones y cambios políticos locales. Como no podría ser de otra manera, el año concluye con deseos de un próspero 2025 para todos por parte del equipo que hace posible El Llobregat..
La población del Baix Llobregat ha crecido un 1,05% en el último año, con 850.605 habitantes a 1 de enero de 2024. Aunque el crecimiento es lento y mucho menos pronunciado que en el resto de ámbitos territoriales catalanes, la comarca se está recuperando del descenso poblacional de 2021, tras la pandemia. Casi todos los municipios de la comarca han aumentado su población respecto a 2023. Según los datos del padrón, casi la mitad de las localidades del Baix tienen menos de 20.000 habitantes, pero casi la mitad de la población se concentra en tan solo cinco ciudades del Delta.
La Diputació de Barcelona ha impulsado el estudio EuroRAP, que ha analizado 428 tramos de carreteras de toda Cataluña para determinar el riesgo de accidentes en cada uno de ellos. Según las conclusiones del estudio, la A-2, en el nudo del Llobregat, es la carretera con el índice más elevado de heridos graves por kilómetro, y además concentra el mayor número de siniestros de vehículos pesados. La carretera BV-1201, de Olesa de Montserrat, está entre las diez más peligrosas de toda Cataluña. Según el informe, entre 2021 y 2023, los accidentes de tráfico han aumentado más de un 14% en Cataluña, y del mismo modo ha subido un 5,7% el riesgo de accidentes en la red viaria catalana.
Según un estudio del Institut Metròpoli del AMB, el río Llobregat recibe 2,5 millones de visitas al año, concentrando la mayoría de sus visitas en la zona sur del transcurso del río, desde Sant Boi hasta El Prat. La mayoría de los visitantes son del entorno metropolitano y eligen el entorno del río como un espacio de ocio para pasear o ir en bicicleta varias veces por semana.
El Baix Llobregat celebra la Navidad con una variada campaña que incluye más de 100 actividades: ferias, mercados, espectáculos de luz, actividades para los más pequeños, conciertos y representaciones teatrales, y mucho más. Toda la programación puede consultarse en la web oficial de la campaña. Como ya es tradición, el Consorcio de Turismo del Baix Llobregat sorteará una cesta de Navidad llena de productos de proximidad y cuatro entradas para Catalunya en Miniatura.
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Los resultados cuantitativos del reciclaje de residuos en el Baix Llobregat y L’Hospitalet están lejos de las exigencias de la UE. La media metropolitana ronda el 40%, 15 puntos por debajo del objetivo europeo para 2025 y muy lejos del 60%. fijado para 2030
Las Unidades Móviles de Información al Consumidor (UMIC) visitarán siete municipios del Baix Llobregat en enero, ofreciendo información gratuita sobre consumo y derechos. La ruta comenzará el 14 de enero en Sant Climent y finalizará el 27 en Begues, facilitando consultas presenciales a los vecinos.
El Ministerio de Transportes ha aprobado un proyecto de trazado de las carreteras del Baix Llobregat, para mejorar mejorar las conexiones en varios tramos de la red viaria de la comarca. Con un presupuesto de 108,3 millones de euros, el proyecto integra varias actuaciones para reforzar la accesibilidad y capacidad de las vías existentes, así como la construcción de 17 nuevas infraestructuras.
Más de 3.000 estudiantes del Baix Llobregat pasan hasta cuatro horas diarias en desplazamientos a la universidad. Joventut Republicana ha propuesto una línea directa de bus al Parlament, que fue aprobada. Se busca mejorar la movilidad y garantizar el acceso a la educación, con implementación prevista para principios de 2025.
Según un informe de la Diputació de Barcelona, el Baix Llobregat ha experimentado un crecimiento en el volumen de negocio de sus empresas del 22,7%, y se prevé que siga incrementando hasta un 8,9% en 2023. Es la comarca con mayor facturación per cápita de toda la provincia, y también la que concentra un mayor número de sociedades que generan un volumen de negocio superior a los 10 millones de euros. La empresa SEAT, con sede en Martorell, es la empresa con mayor facturación anual de toda la provincia de Barcelona.
La AMCTAIC ha otorgado el accésit de los Premis Estudis – Fundació Caixa d’Enginyers a Josep Padró Margó, por su estudio "La Colònia Güell des de dins". Josep Padró ha aprovechado su vínculo con Santa Coloma de Cervelló para analizar la Colonia Güell desde una perspectiva única, centrándose en su papel en el proceso industrial catalán. A lo largo de su carrera, el autor ha realizado varias investigaciones sobre el municipio, la Colonia y la historia industrial del Baix Llobregat.
El estudio del Observatorio Comarcal revela un aumento en la renta media del IRPF en el Baix Llobregat, alcanzando 26.739 euros por declarante en 2022. Sant Just Desvern lidera con 45.417 euros, mientras que Sant Vicenç dels Horts presenta la menor renta, con 21.648 euros. Las rentas del trabajo predominan en la comarca.
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