obras publicas

L’Ajuntament de Olesa de Montserrat ha presentado la segunda fase del proyecto de remodelación de la avenida Francesc Macià, que comenzará a finales de febrero y se prolongará durante nueve meses. La intervención busca mejorar la movilidad y la accesibilidad en esta importante vía del municipio. La remodelación incluirá la modernización de servicios urbanos, la ampliación de las aceras y la plantación de árboles, con un presupuesto de 1.173.000 euros. Durante el proceso, se garantizará el acceso a los vehículos y se minimizarán las molestias para los vecinos.

Desde 1992, el proyecto de la carretera B-25 de Gavá-Cornellá estaba diseñado y calculado. Sin embargo, tras décadas de retrasos, excusas absurdas y muchas vicisitudes, (que detallaremos sin acritud) ha corrido el aviso con la boca chica -por si surgen nuevos imprevistos- de que las obras en su último tramo de Sant Boi-Cornellá (el cruce del río Llobregat), acabarán en el abril del 2026. Pero hay una reserva con un matiz estacional, tal vez sea en primavera o en ¿verano? Esta mínima concreción, llega tras 23 años de aplazamientos con incidencias políticas y presupuestarias. El tramo del bloqueo de obras más crítico que afecta a Sant Boi es de tan sólo 2,26 km de longitud. Un ciudadano cualquiera se hace un lío con las siglas, los desvíos de hoy por aquí y mañana por allá, los atascos y hasta con las fechas o los dineros que nos cuesta la B-25 con su sufrimiento innecesario.

El Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts ha anunciado itinerarios alternativos para la entrada y salida del municipio debido a las obras de mantenimiento en la N-340 y la BV-2002. Los trabajos se llevarán a cabo la noche del viernes 17 de octubre, afectando el tráfico entre las 22 h y las 6 h. Durante estas horas, se renovará el pavimento de la BV-2002 en Quatre Camins, lo que implicará cortes puntuales en los accesos. El Ministerio de Transportes ha indicado que el impacto en el tráfico se ha minimizado para reducir las molestias a los ciudadanos. Se establecerán rutas alternativas para garantizar la movilidad y se modificarán los recorridos de varias líneas de autobús urbano.

El alcalde de Esparreguera, Eduard Rivas, ha mencionado los retos estratégicos para su nuevo mandato, como la aprobación del POUM, la consolidación de la Agenda Urbana y el uso del patrimonio local. También se ha referido a objetivos inmediatos como mejoras en movilidad y obras públicas. Ha destacado la importancia de la honestidad y responsabilidad en la política local, así como la necesidad de acuerdos amplios. El alcalde ha instado a formar un gobierno sólido y cohesionado para abordar los desafíos de los próximos 4 años.

La próxima semana comenzarán los trabajos de mejora del asfalto en varios puntos del municipio, con una inversión que supera los 400.000 euros. Esta primera fase incluye reparaciones en los polígonos industriales Anoia y Sesrovires, así como el asfaltado de diversas calles del núcleo urbano. El martes 27 de enero se iniciarán las obras, que afectarán la movilidad en algunas áreas. Se realizarán intervenciones prioritarias en el polígono Anoia y en las entradas del polígono Sesrovires. En febrero se continuará con el asfaltado en el núcleo urbano y otros caminos. Joan Galceran, primer teniente de alcalde, ha subrayado la importancia de esta intervención para mejorar la accesibilidad del municipio.

El proyecto de reparcelación del barrio de Can Sunyer ha sido aprobado inicialmente, lo que permite avanzar hacia la ejecución del sistema de saneamiento. Cada propietario recibirá pronto una notificación con el importe provisional que deberá aportar para financiar las obras. La aprobación inicial del proyecto es un paso crucial para completar la urbanización del barrio, permitiendo así la licitación de las obras necesarias. Se prevé que los trabajos comiencen a finales del verano de 2026 y tengan una duración aproximada de 18 meses.

La nueva rotonda del nus del Mas Blau en El Prat ya está completamente operativa, mejorando la movilidad urbana al conectar el centro de la ciudad con importantes vías como la C-31 y la C-32. Esta infraestructura también facilitará el acceso a los polígonos industriales tras finalizar las obras. Finalizan las obras de la nueva rotonda del nus del Mas Blau, que mejora la movilidad en El Prat al conectar el centro con las principales vías de acceso. La línea 65 recupera su recorrido habitual, facilitando el acceso a los polígonos industriales.

En Suiza, Francia y muchos otros países solventes europeos, cuando se proyecta y decide una infraestructura; todos los gobiernos y niveles técnicos y funcionariales concernidos: mantienen la continuidad de la obra pública que deba ejecutarse.