L’Hospitalet contará con dos nuevas ambulancias del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) con la máxima dotación técnica y medicalización posible a partir del próximo mes de junio, lo que elevará la dotación de vehículos con base en la segunda ciudad de Cataluña de nueve a once, según ha anunciado el teniente de alcalde de Seguridad y Gobierno Interno del Ayuntamiento de L’Hospitalet, Jesús Husillos. El anuncio refuerzo viene a zanjar la controversia política y social despertada por la desaparición de la emblemática ambulancia municipal conocida popularmente como "la India", un servicio singular que durante años ha actuado como apoyo rápido en emergencias y que estaba vinculado a la Guardia Urbana local.
Husillos ha defendió que al haber acogido recientemente la base operativa del SEM en el área metropolitana, L’Hospitalet afronta “una ventana de oportunidad importantísima”, que se refuerza con el hecho de que al recordar que la sede central del 112 de Catalunya también esté en el polígono Pedrosa dela ciudad. Esta doble presencia “sitúa al municipio en una posición estratégica dentro del área metropolitana”, ha subrayado el teniente de alcalde.
Pequeño retraso por problemas en la fabricación
El responsable municipal de Seguridad y Gobierno Interno ha matizado que el despliegue de las dos nuevas ambulancias debería haberse producido antes, pero se ha retrasado porque la empresa adjudicataria del transporte sanitario “ha tenido dificultades” para fabricar los nuevos vehículos. Actualmente se ha superado esta etapa y ya se está en el proceso de contratación personal para los nuevos vehículos medicalizados que entrarán en servicio.
El anuncio supone prácticamente la extinción de la polémica, aunque se mantiene en vilo el futuro de los trabajadores afectados por la desaparición de la India. La histórica ambulancia lleva semanas sin servicio y su desaparición ha unido a buena parte de la oposición municipal. PP, ERC-EUiA y Comuns escenificaron el pasado viernes un frente común para exigir soluciones urgentes al gobierno local y reclamar la recuperación del recurso o una alternativa equivalente. La ampliación de la flota del SEM viene a dar respuesta a esta exigencia.
Un caso atípico
La ambulancia “la India” ha sido siempre un caso atípico: una ambulancia municipal vinculada a la Guardia Urbana, algo que no existe en otros municipios del entorno. Aunque no operaba con la misma frecuencia de radio que el 112, el propio Husillos ha admitido que, mientras ha estado en servicio, la India “ha funcionado con plena satisfacción”.
El gobierno municipal ha aclarado que la continuidad de "la India" ya no depende del Ayuntamiento. Husillos ser has mostrado tajante: “la asistencia sanitaria urgente es competencia del SEM, y la Generalitat no autoriza al consistorio ni a volver a licitar el servicio ni a municipalizarlo”. “No se puede decir otra cosa. Es una cuestión de legalidad, así de claro y de duro”, ha revelado.
Trabajo para incorporación al SEM
El teniente de alcalde también ha rechazado la idea de integrar directamente a la plantilla de la India en el Ayuntamiento de L’Hospitalet, al considerar que supondría un agravio comparativo respecto a los trabajadores municipales que accedieron por procesos selectivos, entre otros motivos. No obstante, Husillos ha asegurado que el consistorio trabaja para que esos profesionales puedan ser absorbidos por el nuevo dispositivo del SEM, aunque ha reconocido que “no puede” garantizarlo porque la decisión final no depende del Ayuntamiento. La empresa adjudicataria de la India atraviesa un concurso de acreedores. Según fuentes sindicales, un administrador judicial estudia la liquidación total de la compañía por inviabilidad económica. La plantilla denuncia impagos de nóminas desde hace meses.
El ejecutivo local ha incidido en que, pese a la desaparición de la India, la atención sanitaria de urgencia en la ciudad está garantizada y que el nuevo sistema será “mejor que el actual”. El cambio, sin embargo, supone el cierre de una etapa, lo que no deja de tener elementos nostálgico. Y es que la India era el símbolo de un modelo de respuesta local, inmediata y muy identificado con la ciudad.
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