L’Hospitalet

Cuatro heridos (uno de ellos aún sigue hospitalizado), arboles arrancados de cuajo, farolas por los suelos, naves industriales desplomadas y un despliegue de emergencia sin precedentes. El brutal paso de la borrasca Nils ha convertido en un escenario de devastación buena parte del Baix Llobregat y L’Hospitalet, dejando miles de incidencias y una víctima mortal en Barcelona. Un temporal sin precedentes en las últimas décadas que ha puesto al límite a los servicios de emergencia y ha mantenido en vilo a toda el área metropolitana.

Esperar menos, viajar más cómodo y llegar antes a tu destino. Ese es el objetivo de la nueva línea de Metrobús M15, que entra en funcionamiento el próximo lunes 16 de febrero y que promete cambiar la rutina diaria de los miles de viajeros que diariamenmte se seplazan entre L’Hospitalet, Cornellà y la Diagonal de Barcelona. Y el estreno no llega solo: varias líneas clave de autobuses del sector también mejoran recorridos y frecuencias.

El desarrollo simultáneo del Bioclúster, el Campus Clínic y el plan Porta Diagonal tendrán un impacto económico millonario. La operación urbanística va acompañada de hitos tan importantes como la cobertura de la Granvia o la llegada de la L3 a Esplugues

Pocos edificios explican tan bien la historia industrial de L’Hospitalet como la antigua fábrica Vanguard de Santa Eulàlia. Después de casi medio siglo de abandono, el complejo que llegó a emplear a más de 1.700 trabajadores va inicar una transformaciión irreversible que cerrará definitivamente un capítulo clave de la memoria obrera de la ciudad. La promotora Premier ha anunciado este jueves la compra de dos parcelas del recinto de la antigua factoria y destinará 25 millones de euros a su reconversión en un nuevo complejo residencial formado por 89 viviendas, 70 de ellas de renta libres y 19 más protegidas.

Entre el aroma a dulce y la ilusión de los más pequeños (y los no tan pequeños) por encontrar el haba o -mucho mejor- la figurita real, este año el Roscón de Reyes llega con sorpresa… pero no precisamente dentro. En el Baix Llobregat y L’Hospitalet, el postre más esperado de todos los 6 de enero se ha encarecido como nunca, reflejando en su precio el impacto de la inflación y obligando a muchas familias a replantearse una tradición que, hasta ahora, parecía intocable y al alcance de todos..

El Baix Llobregat y L’Hospitalet (con más de 26.000 empresas y 400.000 trabajadores) quieren subirse al tren del futuro… y este es un tren que pasa, ineludiblemente, por el Aeropuerto de Barcelona-El Prat. En un desayuno del Fórum Empresarial del Llobregat con el presidente de Ferrocarriles de la Generalitat (FGC), Carles Ruiz, los empresarios -a través de la patronal local AEBALL- han reclamado este jueves una conexión ferroviaria potente con las terminales pratenses, que garantice que ni el Baix ni la segunda ciudad de Cataluña se queden “en vía muerta” mientras despega la economía metropolitana. Y es que una mejora en las comunicaciones con el aeropuerto funcionaría como una palanca clave para atraer inversión, talento y nuevas oportunidades al territorio.

Pantallas inmersivas, zonas de coworking de última generación y trámites sin colas ni papeles: así es La Florida 6.0, el nuevo equipamiento municipal que acaba de abrir este miércoles en la segunda planta del Mercado de La Florida. Más que una simple oficina, este espacio combina administración, tecnología y formación para acercar el futuro digital a los vecinos de L’Hospitalet. El objetivo: que cualquiera, sin importar la edad o el nivel de conocimientos, pueda conectarse, aprender, innovar y hacer gestiones de forma sencilla y con acompañamiento siempre que sea necesario.

Más pisos, más gente, menos espacio. Esa es la ecuación que, según ERC-EUiA, esconde el recién aprobado Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM) para L’Hospitalet. El plan, concebido para ordenar el crecimiento metropolitano, podría acabar empujando a la ciudad hacia un modelo de saturación crónica difícil de revertir. según los republicanos, Y es que levantar entre 5.000 y 6.500 viviendas nuevas en una urbe que tiene prácticamente agotado su margen de maniobra., no sería progreso, sino una huida hacia adelante para ERC-EUiA,. Dicho de otra forma, la formación republicana ve en el PDUM una auténtica bomba de relojería urbanística que amenaza con colapsar barrios, servicios y calidad de vida en la segunda ciudad de Cataluña.

Si estás mirando el cielo estos días y pensando “bah, cuatro nubes”, no te confíes: en el Baix Llobregat la cosa va a ir por fases, y el domingo 8 de febrero pinta como el día más incómodo de la semana en muchos municipios: muy nuboso y con lluvia. La parte buena es que, si aguantas ese tramo, la semana acaba con un subidón de temperaturas que parece de primavera: el miércoles 11 hay máximas de 21–22 ºC en varios puntos.

Porta Diagonal, Bioclúster y Campus Clínic conforman el tridente de la innovación buiosanitaria y científica en un territorio que se extiende desde L’Hospitalet hasta Esplugues. El futuro Hospital Clínic y la sólida alianza entre el Hospital de Bellvitge y el de Sant Joan de Déu coparán la investigación y el sector salud del sur de Europa. El territorio resulta ya de gran atractivo para las inversores y se sitúa como el segundo de Catalunya con más ‘startups’ de ‘deep tech’.

Recreos más frescos, juegos sin riesgos y patios escolares preparados para el calor del futuro. Con el comienzo del año y el fin de las vacaciones de Navidad, L’Hospitalet ha empezado a cambiar el paisaje de sus colegios con la instalación de toldos que crean nuevas zonas de sombra y protegen a los más pequeños frente a las altas temperaturas y la radiación solar. Una apuesta clara por el bienestar infantil y la adaptación al cambio climático que ya se nota en varios centros de la ciudad.

Desde laboratorios de biomedicina hasta talleres para emprendedores, L’Hospitalet y la Zona Franca preparan un ecosistema donde la innovación y el talento local serán los protagonistas del futuro económico de la ciudad. El convenio firmado entre las dos instituciones promete transformar la segunda ciudad de Catalunya con más innovación, más empleo cualificado y oportunidades para jóvenes talentos.

El consejo del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha castigado a Moventis con una sanción récord de 325.000 euros tras constatar nuevos incumplimientos en el servicio de autobuses de L’Hospitalet. La multa, la más alta hasta ahora, llega después de meses de quejas vecinales, sanciones previas y advertencias formales. El mensaje del AMB es claro: o mejora el servicio o la empresa se juega su continuidad. Ya acumula casi medio millón de eueros en sanciones.

Desde este lunes, el corazón de L’Hospitalet late más aún al ritmo de los peatones. La plaza de l'Ajuntament y la calle Major estrenan una gran isla peatonal que pone freno a los coches y abre paso a un espacio más verde, seguro y pensado para el vecindario. Con cámaras de control, horarios para carga y descarga y un periodo de prueba sin multas, la medida busca que el centro de la segunda ciudad de Cataluña deje de ser un lugar de paso para vehículos y se convierta en un espacio para quedarse.