Vehículos

La transformación ya está fijada en el calendario, su impacto será masivo y ya se puede cuantificar con números reales. A partir del 1 de enero de 2028, el Baix Llobregat vivirá una auténtica sacudida en su movilidad: casi el 40% de todos los vehículos (unos 225.000) quedará fuera de las Zonas de Bajas Emisiones, según datos hechos públicos este jueves por el Observatori Comarcal. La nueva normativa no solo expulsará a los coches sin etiqueta ambiental, sino también a los que hasta ahora circulaban con distintivo B, lo que supone un golpe directo a más de uno de cada cuatro vehículos que hoy sí pueden entrar sin restricciones en las áreas vedadas. En una comarca donde el coche sigue siendo imprescindible para trabajar y desplazarse, con un parque móvil envejecido y una electrificación todavía residual, el cambio abre un escenario tan inédito como escalofriante ya que afectará a miles de familias que no tienen margen económico para renovar su vehículo.

España arrastra un parque de vehículos envejecido: casi el 45 % tiene más de 15 años y apenas un 0,87 % son eléctricos. Aunque las matriculaciones crecieron un 10 % en 2024, el ritmo de renovación sigue lejos de lo necesario para afrontar los retos ambientales, de seguridad y de eficiencia económica.

Desde el 1 de enero de 2025, Sant Boi ya pone multas por las infracciones en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Como los vehículos tienen que llevar una etiqueta ambiental de la DGT para circular, los conductores las pueden comprar en la oficina de Correos, a la venta por 5 euros cada una.

Aunque se sea un negacionista del cambio climático y de la Agenda 2030, no queda otra que reconocer que las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), como las que acaban de arrancar a diferente nivel en Gavà, Viladecans, El Prat y Sant Boi, no son un mal invento, para la salud y para el medio ambiente.

El 1 de julio comenzó la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Gavà, cumpliendo la Ley 7/2021. Desde el 1 de septiembre se aplicarán sanciones a vehículos sin distintivo ambiental en días laborables. Existen excepciones para ciertos vehículos y se ofrecen autorizaciones puntuales. Se habilitarán aparcamientos en los límites de la ZBE.

La nueva pasarela sobre la C-31 en la avenida de la Pineda se ha abierto al público después de meses de obras y retrasos. El puente cuenta con un carril bici segregado y mejora las condiciones de accesibilidad y movilidad. A partir del lunes, las líneas de autobús L95, L96 y N16 vuelven a su servicio normal.

Se ha inaugurado una nueva zona de aparcamiento en Castelldefels, destinada principalmente a los residentes de la ciudad. Esta área cuenta con 49 plazas, incluyendo dos para personas con movilidad reducida. La iniciativa busca facilitar el estacionamiento en una ciudad turística con alta afluencia de visitantes.

Los Mossos d’Esquadra han detenido a cinco hombres de entre 32 y 40 años como presuntos autores de numerosos robos con fuerza en el interior de vehículos en Esplugues de Llobregat y L’Hospitalet de Llobregat. Los arrestos se realizaron entre el 25 de enero y el 1 de febrero de este año y se enmarcan en el Plan Kanpai, dirigido a “neutralizar a los delincuentes muy activos con riesgo de persistencia”.

Un autobús público de L’Hospitalet se incendió el 2 de mayo, afectando a otros cinco vehículos. El conductor y una pasajera lograron salir sin heridas. Seis vehículos de Bomberos extinguieron el fuego, que dejó el autobús calcinado. Las causas del incendio aún no se conocen.

Nuestra revista nº 186 de febrero-23, dedicaba su tema principal a las ZBE, -zonas de bajas emisiones,- que limitarían en esencia la circulación de vehículos de combustión térmica de más de 20 años.Ha pasado más de un año y siguen sin funcionar las limitaciones. Se habla de septiembre-24 como nueva fecha posible, la situación política catalana, seguro que cuenta en ello. Más allá del relato administrativo-bis, quisiera atacar el tema como Napoleón recomendaba, por los flancos.

A partir del 1 de septiembre, Gavà, Viladecans y El Prat aplican sanciones de hasta 200 euros por incumplimiento de las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En Sant Boi ya ha entrado en funcionamiento la ZBE, pero no se aplicarán sanciones hasta enero del año próximo. Los vehículos sin etiqueta ambiental no podrán acceder al espacio delimitado durante los días laborables, aunque existen exenciones a la normativa y autorizaciones para circular sin restricciones.

A partir del 1 de septiembre, Sant Boi implementará una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que restringirá la circulación de vehículos sin etiqueta ambiental de lunes a viernes. Desde enero de 2025 se sancionarán infracciones. Existen excepciones para ciertos vehículos y se pueden solicitar autorizaciones temporales.

En Sant Vicenç dels Horts, un hombre ha disparado al aire con una escopeta de caza el dia 5 de enero por la madrugada. Dos personas estaban discutiendo con él antes de que los vehículos abandonaran el lugar. No hay heridos ni detenidos y las autoridades investigan el incidente.

Se implementará un dispositivo especial de tráfico Martorell (entre otras localidades) durante la festividad de la Asunción. Se espera un gran flujo de vehículos, por lo que se pide precaución y el uso de sistemas de seguridad. Además, se hacen llamados a los motoristas y se establecerán controles para reducir accidentes. También se aplicarán medidas especiales para minimizar los impactos en el tráfico. En este año, se han registrado 96 muertes en las carreteras catalanas.