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El Institut Margarida Xirgu ha mostrado su voluntad de retirarse del plan piloto de la Generalitat que prevé la presencia de Mossos d'Esquadra en centros educativos. La medida, que contempla agentes sin uniforme y desarmados en tareas de mediación, ha generado rechazo entre parte de la comunidad educativa.

El Pleno municipal ha aprobado una moción conjunta para reubicar provisionalmente las paradas exteriores del mercado de Collblanc en la plaza del mercado mientras duren las obras de remodelación. La propuesta también reclama una reunión urgente con los paradistas para concretar el calendario y negociar mejoras del proyecto.

La Associació de Veïns i Veïnes Gornal reclama que los pisos de protección oficial del barrio puedan pasar al mercado libre al cumplir los plazos previstos en sus escrituras. La entidad sostiene que la Llei d’Habitatge mantiene la calificación de estos inmuebles sin fecha de finalización en zonas tensionadas y advierte de movilizaciones si no se modifica este punto.

L’Hospitalet está a punto de activar un amplio dispositivo especial para blindar las Festes de Primavera, que se celebran desde este jueves 23 alpróximo domingo 26 de abril, con más de 300 efectivos adicionales, refuerzo policial, un plan intensivo de limpieza y varios cortes de tráfico en los principales puntos de actividad para garantizar unas celebraciones seguras, cívicas y sin incidencias.

El 16 de mayo, la 16a Cursa Nocturna de L’Hospitalet ofrecerá un nuevo circuito urbano homologado, mejorando la experiencia para los corredores. Las inscripciones están abiertas desde el 30 de marzo, con precios escalonados que incluyen una donación a la causa solidaria. La salida será a las 21:30 en la plaza d’Europa y habrá dos distancias: 10 y 5 kilómetros. También se realizarán actividades familiares y se presentará un plato colectivo que destaca la tradición local.

Las 16 escuelas bressol, tanto públicas como subvencionadas, comenzarán el 9 de abril las jornadas de puertas abiertas para que las familias conozcan los centros y su oferta educativa de cara al curso 2026-2027. Las solicitudes de preinscripción se podrán presentar del 8 al 22 de mayo, tanto de forma telemática como presencial. Además, se integrarán cinco nuevas escuelas en la red municipal para este próximo curso.

Quienes viven en L’Hospitalet o en el Baix Llobregat y necesitan coger un tren para moverse de un punto a otro del territorio saben que hablar de Rodalies es hablar de resignación, por no decir desesperanza. Retrasos constantes, trenes que desaparecen del panel sin previo aviso, averías repetidas, convoyes saturados y una sensación general de abandono y de falta de mantenimiento que ha tenido su punto álgido en el mortal accidente de Gelida del 20 de enero, que llegó provocar el cierre durante días de la vital autopista AP-7 en Martorell, en dirección sur.

La escuela concertada Sanfeliu pasará finalmente a la red pública y no cerrará al final de curso. Las familias lo han explicado tras la reunión mantenida el miércoles 29 de abril con representantes de la Generalitat y del Ayuntamiento.

Les Festes de Primavera 2026 de L'Hospitalet han reunido a más de 47.000 personas entre el 23 y el 26 de abril. La programación ha crecido un 20% en los dos últimos años y ha reforzado la presencia de actividades en distintos barrios de la ciudad.

L’Hospitalet incorporará en junio dos nuevas ambulancias del Servei d’Emergències Mèdiques (SEM), lo que elevará a 11 los vehículos con base en la ciudad, dentro de un refuerzo que llega tras algunos retrasos por desajustes en la fecha de entrega del material. El anuncio se produce en paralelo al cierre definitivo del modelo municipal de la ambulancia "la India" y en plena tensión política, con la oposición denunciando la pérdida de un recurso histórico aunque la polémica comienza a deshincharse. El teniente de alcalde de Seguridad, Jesús Husillos, ha defendido que con la incorporación de los dos nuevos vehículos medicalizados del SEM,el servicio de ambulancia será más estable y plenamente integrado en la red catalana de emergencias.

Marcado en el calendario del Baix y L’H: El territorio ha vivido en las últimas dos décadas terremotos tan convulsos como el de la crisis sanitaria y económica del Covid-19, Muchos de los problemas se han arrastrado todos estos años como inundaciones, retrasos en las infraestructuras o el caos de Rodalies

El puente de Semana Santa se presenta, en general, muy aprovechable en el Baix Llobregat y L’Hospitalet: mucho sol o cielo poco nuboso y temperaturas claramente templadas, con un único “pero” en el guion. La jornada más incómoda será el miércoles 1 de abril, cuando aumentará la nubosidad y se esperan chubascos débiles (lluvia escasa) con probabilidades elevadas en buena parte de la comarca. A partir de ahí, el tiempo se recoloca rápido y el tramo fuerte del puente —con el viernes 3 festivo y mucha gente moviéndose— apunta a ser seco y bastante estable.

La inmigración está transformando la demografía del territorio formado por L’Hospitalet y el Baix Llobregat, aunque de una forma sustancialmente diferente, aunque complementaria. Según datos hechos públicos este jueves por el Observatori Comarcal del Baix Llobregat (OCBL), en 2025, la población extranjera del Baix creció un 5,2%, alcanzando los 110.819 habitantes (12,9% del total). En paralelo, en la segunda ciudad de Cataluña, si se contabilizan todos los residentes nacidos en el extranjero, el año pasado el 42% de la población era de origen foráneo. América lidera el crecimiento en ambos lugares (con Colombia, Perú y Venezuela) a la cabeza, aunque el país que aporta más habitantes es Marruecos. Además, el aumento de censados procedentes de Asia y Oceanía también registra aumentos significativos. La inmigración no solo compensa la caída de la natalidad local, sino que se ha consolidado como el principal motor del crecimiento demográfico en todo el espacio territorial.

L’Hospitalet ha empezado esta semana a borrar del mapa doce quioscos de prensa que llevaban tiempo cerrados, recuperando aceras y devolviendo a los peatones el espacio que durante años ocupaban estructuras vacías y oxidadas. Una pequeña revolución urbana que combina seguridad, modernización y calles más abiertas para todos pero que supone la desaparición definitiva de elementos simbólicos del mobiliario urbano que marcaron una época.