baix llobregat

Mientras otras comarcas metropolitanas ven cómo sus calles se llenan de nuevos vecinos, el Baix Llobregat se mueve más despacio. Con apenas un 0,87% de crecimiento y 7.380 habitantes más en un año, la comarca consolida su población, pero plantea preguntas sobre vivienda, movilidad y planificación urbana que afectan a todos sus municipios, desde Sant Boi hasta Castelldefels.

En visperas del cierre del ejercicio 2025, el paro ha resuelto dar un respiro en el Baix Llobregat durante el mes de noviembre. En la comarca se han contabilizado 549 personas desempleadas menos que en octubre de este año, alcanzando un total de 31.968 parados. La tasa de desempleo se sitúa en el 7,5%, por debajo de la media catalana (8%) y también de la región metropolitana (8,2%). El descenso afecta especialmente a los jóvenes menores de 30 años, al comercio minorista y a quienes buscaban su primer empleo. Las mujeres, que siguen siendo mayoría entre los parados, también registran una caída significativa del número de desempleadas, consolidando la tendencia positiva del mercado laboral en toda la comarca.

Sant Boi empezará 2026 de la mejor manera posible, con una sorpresa que muy pocos esperaban pero que la ciudad ya celebra por todo lo alto coincidiendo con la Fira de la Puríssima: la Fundación Princesa de Girona ha elegido al municipio omo punto de partida del Tour del Talento, un evento que cada año mueve a miles de jóvenes, expertos y empresas en busca de inspiración, formación y oportunidades. Desde Baix Llobregat pero con la vista puesta en toda España, aSant Boi se prepara para encender el motor del talento y demostrar —una vez más— que la innovación también puede hacerse fuerte más allá de las grandes capitales y en sus propias áreas metropolitanas.

La nostra comarca es consolida com una de les més poblades de Catalunya i n’és també una de les més heterogènies i multiculturals. El valor d’alguns sectors econòmics queda esmorteït i la renda per persona és de 17.726 €, mínimament per sobre la mitjana catalana

Mientras algunas comarcas de la provincia de Barcelona luchan por atraer turistas y mantener el empleo de forma estable aprovechando las buenas sinergías, el Baix Llobregat brilla con luz propia. Según un informe publicado este miércoles por la Cambra de Comerç, en 2024 no solo disparó el número de visitantes en el territorio, sino que la comarca también registró una de las tasas de desempleo más bajas de Barcelona. Un combo imbatible que convierte el Baix en el lugar donde todos quieren estar, ya sea de vacaciones o trabajando.

Este fin de semana, la comarca experimentará un cambio climático: desde intervalos nubosos y temperaturas de 19-20 °C hasta lluvias y máximas de 13-18 °C. Desde el domingo, se espera algo de estabilidad con cielos despejados y temperaturas que alcanzarán hasta 22 °C el miércoles. Se recomienda llevar paraguas el sábado.

Según el estudio La pyme en el Baix Llobregat – L’Hospitalet de Pimec, las pymes de la comarca han aumentado su tamaño gracias al empleo, aunque su crecimiento ha quedado por debajo de la media catalana. Entre 2023 y 2024, la productividad por trabajador ha alcanzado los 59.008 €, superando la media catalana, mientras que la industria y la construcción lideran la evolución y los servicios avanzan a un ritmo más lento.

El motor económico del Baix Llobregat no solo sigue encendido después del frenazo de la crisis del Covid-19 sino que acelera a fondo. La comarca cerró el ejercicio de 2023 reafirmándose como una de las grandes locomotoras productivas de Cataluña, capaz de sumar 78.919 millones de euros en facturación —más de 4.000 millones adicionales en solo un año— pese a que el censo empresarial apenas se movió un 0,09%. El crecimiento demuestra que, incluso sin ampliar su parque de sociedades, el Baix continúa generando más actividad, más negocio y más peso en la economía catalana que otras comarcas más expansionistas. Pero hay un pero. Y es que todo ello ha sido posible sin que la comarca haya sido capaz de sacar todo el partido posible a los fondos europeos para la transformación industrial hacia un modelo libre de emisiones de carbono. Aún así, y pese a estas visicitudes, el Baix se consolida como la comarca con mayor facturación industrial de Cataluña y la segunda con más facturación global de la comunidad autónoma, después del Barcelonès (donde está incluido L'Hospitalet) gracias al empuje de El Prat, Martorell y Esplugues de Llobregat como municipios más potentes industrialmente.

El puente de la Constitución y la Inmaculada arranca con un tiempo más propio de finales de marzo que de diciembre. La comarca encadena varios días de estabilidad, cielos despejados o velados por nubes altas y un ascenso claro de las temperaturas diurnas. A partir de hoy, viernes 5, y hasta el jueves 11, no se esperan lluvias y los termómetros se moverán en una horquilla muy confortable: máximas de 19–20 °C en la franja litoral y 18–20 °C en el interior, con un pico local de 21 °C en Molins de Rei el sábado 6. Las noches mantendrán un tono suave para la época, con mínimas generales entre 4 y 9 °C según la zona.

Otro año más que se nos escurre de las manos pero que nos deja muchos sedimentos en las palmas. El Baix Llobregat y L’Hospitalet cierran 2025 dejando tras de sí una estela de cifras, transformaciones y pequeñas grandes historias que dibujan un territorio en movimiento constante. Y a las pruebas nos remitimos.

Impulsado por gigantes como SEAT y un tejido empresarial cada vez más diverso, el Baix Llobregat se ha convertido en uno de los grandes polos de tracción económica de la provincia. La facturación se dispara, las previsiones son optimistas y la comarca afianza su papel de protagonista industrial. Con seis de las diez mayores empresas de Barcelona asentadas en su territorio y una facturación que roza los 79.000 millones, la comarca ha pasado de ser un simple corredor industrial a convertirse en un auténtico motor económico en expansión.

La movilidad en el Baix Llobregat y L’Hospitalet se prepara para un nuevo colapso como consecuencia del un nuevo paro generalizado de los autobuses que gestiona la compañía Marfina Bus SAU. El comité de empresa ha convocado huelgas los días 15 y 22 de noviembre, y 5, 24 y 31 de diciembre, afectando trayectos clave entre el territorio Barcelona, lo que dejará a miles de usuarios con un servicio reducido al mínimo. Según CGT, jornadas maratonianas, cambios constantes de horario y flotas mal mantenidas han llevado a la plantilla al límite y a sumar una nueva convocatoria de la huelga a las ya realizadas durante este año. Con solo un 20‑40 % de servicios mínimos garantizados, los usuarios deberán buscar alternativas o enfrentarse a largas esperas y cancelaciones inesperadas. Los sindicatos también responsabilizan al AMB del conflicto por no impedir que se trabaje en estas condiciones.

El Baix Llobregat y L’Hospitalet (con más de 26.000 empresas y 400.000 trabajadores) quieren subirse al tren del futuro… y este es un tren que pasa, ineludiblemente, por el Aeropuerto de Barcelona-El Prat. En un desayuno del Fórum Empresarial del Llobregat con el presidente de Ferrocarriles de la Generalitat (FGC), Carles Ruiz, los empresarios -a través de la patronal local AEBALL- han reclamado este jueves una conexión ferroviaria potente con las terminales pratenses, que garantice que ni el Baix ni la segunda ciudad de Cataluña se queden “en vía muerta” mientras despega la economía metropolitana. Y es que una mejora en las comunicaciones con el aeropuerto funcionaría como una palanca clave para atraer inversión, talento y nuevas oportunidades al territorio.