El túnel de la variante en dirección a Barcelona ha reabierto tras el incendio de un transformador que obligó a su cierre. Sin embargo, el acceso se limita a un solo carril y se establece un límite de velocidad de 60 km/h. Las autoridades trabajan en la restitución de los elementos dañados, lo que podría llevar varias semanas. Se está coordinando con la Demarcació de Carreteres para garantizar la seguridad del túnel y minimizar el impacto en el municipio.
La Policía Local de Martorell ha anunciado un dispositivo especial de movilidad que implicará restricciones de tráfico del 13 al 18 de agosto con motivo de la Festa Major 2025. Estas medidas, que afectarán principalmente al centro del municipio, buscan garantizar la seguridad y el buen desarrollo de las festividades. Resumen: La Policía Local de Martorell implementará restricciones de tráfico del 13 al 18 de agosto por la Festa Major 2025. Se cortarán varias calles y se habilitarán rutas alternativas para garantizar el acceso a servicios esenciales como el Hospital Sant Joan de Déu.
Las obras de remodelación en la estación de Castelldefels Centro, a cargo de Adif, afectarán el tráfico el martes 29 de julio desde las 8 horas hasta su finalización. Se cortará un tramo de la avenida de la Pineda, entre la avenida Constitución y la calle Molinot, para vehículos y peatones, debido a trabajos en el paso inferior ferroviario.
El Prat de Llobregat estrena la Ronda Nord, una nueva vía clave para la movilidad, el desarrollo urbano y la futura autovía B-25. Con 2,48 kilómetros de longitud y conectada directamente a la B-20, esta infraestructura mejora los accesos al municipio, reorganiza el tráfico interno y allana el camino para nuevos proyectos urbanísticos. La actuación, financiada por el Ministerio de Transportes con más de 3 millones de euros, forma parte del ambicioso plan de prolongación de la autovía del Baix Llobregat.
Este verano marca un antes y un después en la movilidad del Baix Llobregat, con la inminente puesta en marcha del carril bus de la B-23 y la reciente apertura del nuevo carril bus-bici entre Esplugues y Les Corts. Las infraestructuras, pensadas para reducir tiempos de viaje y emisiones, consolidan el papel de la comarca como pionera en la transición hacia un transporte más sostenible y eficiente.
El 1 de julio entra en funcionamiento el nuevo recorrido del JustTram, que dejará de llegar al Hospital Moisès Broggi y finalizará en el Pont d'Esplugues. Este cambio mejorará la conexión de todos los barrios de Sant Just, incluidos los de montaña, con el transporte público de alta capacidad, conectando directamente con las líneas T1, T2 y T3 del TRAM, con una frecuencia media de 2 minutos. Para más detalles y horarios, se puede consultar la información disponible en los enlaces proporcionados.
Desde hace más de dos décadas, el Institut Bernat el Ferrer de Molins de Rei se ha convertido en un referente en internacionalización educativa gracias a su firme apuesta por el programa Erasmus+. Lo que empezó como simples intercambios sin financiación entre institutos europeos en 2002, ha evolucionado hacia un modelo consolidado de movilidad para alumnos de Formación Profesional, con proyectos cada vez más ambiciosos.
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Esta semana han comenzado las obras para renovar las escaleras mecánicas de la avenida del Metro, que facilitan el acceso al puente de Jordà. Se reemplazarán los cuatro tramos con el fin de mejorar la movilidad y la conectividad del transporte público en Santa Eulàlia y Collblanc-la Torrassa. El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 808.287,07 euros cofinanciado por los fondos europeos Next Generation, tiene una duración prevista de cuatro meses. Durante las obras, se cortará el acceso a las escaleras mecánicas y se habilitarán rutas alternativas por la rampa del puente o el calle de la Riera Blanca.
Desde el barrio de Les Carpes en Abrera, se están llevando a cabo trabajos de instalación de pantallas acústicas que provocarán cortes puntuales en la circulación del ramal de incorporación a la autovía A-2 en dirección a Lleida hasta el 1 de agosto. Estas interrupciones se producirán entre las 8:00 y las 15:00 horas. Trabajos en la A-2 en Abrera causan cortes temporales hasta el 1 de agosto. Se realizan para instalar pantallas acústicas y afectan el ramal hacia Lleida. Los cortes son breves y hay rutas alternativas disponibles.
El servicio de bicicleta compartida AMBici ampliará su horario a partir del 1 de agosto, ofreciendo disponibilidad todos los días hasta las 2 de la madrugada. Actualmente, Castelldefels cuenta con 17 estaciones y más de 180 bicicletas eléctricas. Esta mejora busca consolidar el uso del servicio, que ya cuenta con más de 17,000 suscripciones activas y genera diariamente más de 6,500 desplazamientos. Además, se ha reducido el precio del abono anual a 20 euros y se han introducido nuevos abonos por días. Para más información, visita la web oficial de AMBici.
Numerosos vecinos de Cornellà, agrupados en una plataforma cívica. denuncian que las nuevas restricciones de tráfico que va a acarrear ampliar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) a todo el municipio va a penalizan a los barrios más vulnerables, lo que está levantando una fuerte indignación vecinal. El nuevo sistema de apliacción de las restricciones, que incluye bolardos bolardos y cámaras de control , se ha estrenado con numerosos fallos técnicos que afectan tanto a residentes como a los servicios de emergencia. Los afectados, que ya han recogido un millar de firmas de apoyo, denuncian que se sienten ignorados y penalizados por una política municipal que, en nombre de una supuesta mejora del medio ambiente, castiga a los de siempre, sin ofrecer alternativas reales a cambio.
El servicio metropolitano de bicicleta pública —que hoy opera de 5 a 0 h— supera los 22.000 usuarios y 2 millones de viajes en solo un año. Los jóvenes republicanos exigen ampliar horario, electrificar más estaciones y frenar el incivismo; la propuesta se aprueba en cinco ayuntamientos y tropieza en Cornellà y Sant Boi.
El nuevo carril bus de la B-23, que conecta con Diagonal, entrará en servicio en julio tras más de dos años de obras. Esta infraestructura de 7,2 kilómetros permitirá el uso de hasta 600 autobuses interurbanos y beneficiará a unos cuatro millones de usuarios anuales. Se estima que el uso del carril bus ahorrará hasta quince minutos por trayecto y reducirá las emisiones anuales de CO₂ en 34 toneladas, sin afectar la capacidad de los tres carriles existentes. La alcaldía de Vallirana valora positivamente esta mejora en la movilidad, especialmente durante las horas punta.
El Ayuntamiento de Sant Joan Despí mejora el alumbrado público, cambiando farolas a LED y aumentando puntos de luz en el parque de la Fontsanta, especialmente en zonas infantiles. También se han adaptado farolas en plazas y calles para aumentar la seguridad y facilitar la movilidad nocturna.
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