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La huelga de autobuses en L'Hospitalet comenzará el 15 de octubre, con parones durante todo el día y manifestaciones. Los trabajadores de la empresa Marfina Bus (Moventis Llobregat) han convocado una huelga de cuatro días para exigir mejoras en las condiciones laborales, a raíz de las "irregularidades" y la "falta de diálogo" que está manifestando la empresa que solo lleva operando el servicio seis meses.

En el marco del Plan local de autoconsumo energético, se colocarán placas fotovoltaicas en edificios públicos con el objetivo de hacerlos autosuficientes energéticamente. La AMB subvenciona las obras a través del Plan de Sostenibilidad Ambiental y de los fondos europeos FEDER.

El AMB ha impulsado y aprobado el Plan estratégico de accesibilidad del Bus Metropolitano, que establece la estrategia y las grandes líneas de trabajo y proyectos para mejorar la accesibilidad al servicio de Bus Metropolitano para los próximos cuatro años, que corresponden al nuevo mandato 2023-2027.

Nos tienen acostumbrados las diferentes administraciones públicas, generalmente las más localistas, a fijarse en lo que se cuece en su territorio y en hacer políticas centradas solo en el que está dentro de su ámbito competencial, sin ver qué hay detrás.

Las novedades incluyen una nueva línea CF2, modificación del recorrido de la CF1, cambios en la L95 y vehículos 100% eléctricos

La nueva propuesta insta a estas compañías a buscar un acuerdo con sus trabajadores para resolver el conflicto laboral existente, ofreciendo su colaboración al AMB para velar por la calidad del servicio

Han sido objeto de modificación el tramo entre la avenida Lluís Companys y el paso inferior de la B-23 y entre la calle de Fontsanta y de Vallespir

Innobaix, con el apoyo del AMB, organiza todos los años el programa Innobus. Mediante una ruta de 15 días en autobús por varias comarcas de Barcelona, los jóvenes graduados entran en contacto con el ecosistema empresarial, participan en formaciones y pueden acceder a ofertas de trabajo en varias empresas de la zona. Una vez terminada la ruta, los jóvenes presentan un proyecto empresarial susceptible a ser elegido ganador por un jurado profesional.

El servicio Electrolineras AMB planea ampliar la red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en las ciudades metropolitanas. El objetivo es tener una de las redes metropolitanas públicas más rápidas del sur de Europa, con 102 electrolineras que podrán dar servicio a 367 vehículos eléctricos simultáneamente. El plan tendrá un coste de cuatro millones de euros, dos de los cuales serán financiados por el fondo FEDER. La AMB integrará las electrolineras municipales y las gestionadas por TMB.

El AMB ha equipado la red ciclable de Barcelona con 18 nuevos contadores de bicicletas y VMP. Estos dispositivos permiten analizar el uso de los ejes ciclistas y mejorar la planificación de la red. Además, se han instalado visores de datos en tiempo real en varias ubicaciones. El uso de la Bicivia ha aumentado significativamente en los últimos años, gracias a las mejoras en las conexiones metropolitanas. El AMB también ha actualizado las recomendaciones para regular la circulación de bicicletas y VMP, con el objetivo de mejorar la seguridad y promover su uso en toda la metrópolis.

El Tribunal Català de Contractes del Sector Públic (TCCSP) desestima el recurso que mantenía cautelarmente paralizado el proyecto de cámaras de vigilancia de la futura ZBE de Sant Boi.

Con una inversión de 1,8 millones de €, contará con 200 metros de cuerda y será sede del Club Patí de Velocidad del Prat y del Club Patí Ciudad del Prat

El Área Metropolitana de Barcelona ha suministrado las estructuras metálicas con forma de “U” invertida a las que se sujetan las bicis para que los ayuntamientos empiecen a colocarlas en la vía pública a partir de este mes

Dos horas más diarias de servicio, más paradas y mejor frecuencia de paso, son los puntos clave de las modificaciones del servicio