Más de seis de cada diez personas que viajan en tren son mujeres. Sin embargo, la planificación del transporte ferroviario sigue sin pensarse desde su realidad cotidiana. Esta paradoja ha centrado uno de los debates de la Barcelona Woman Acceleration Week 2026, donde voces del sector han defendido la necesidad de “feminizar” el transporte público y diseñarlo teniendo en cuenta a su principal grupo de usuarias.
El 5 de marzo de 2026 se llevará a cabo una jornada de ITV móvil para tractores y remolques en Abrera, organizada por el Ayuntamiento en colaboración con Applus. La actividad se desarrollará frente al Casal Social del Rebato, de 9:00 a 10:30 horas.
La Generalitat ha decidido suspender las sanciones en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) mientras el servicio de Rodalies esté interrumpido. Esta medida, que permitirá la entrada de vehículos prohibidos, estará vigente hasta el 23 de enero y podría extenderse durante la duración de la suspensión del tren. La Generalitat ha eliminado las restricciones en las ZBE y mantendrá abiertas las barreras de la C-32 para facilitar la movilidad. Se recomienda consultar su web para planificar desplazamientos alternativos.
El Ayuntamiento de Olesa ha expresado su preocupación por las deficiencias en los nuevos horarios del servicio de autobús interurbano a Barcelona, que entraron en vigor el 12 de enero. Para abordar estas inquietudes, se ha convocado una reunión abierta para usuarios el 21 de enero, donde participarán representantes del Departament de Territori de la Generalitat. El Ayuntamiento critica la eliminación de expediciones que llegaban al centro de Barcelona y la falta de participación en la licitación del nuevo contrato con Monbús. Los usuarios deberán hacer transbordos, lo que incrementa significativamente los tiempos de viaje.
A partir del 12 de enero, el servicio de autobús que une Manresa, Olesa y Barcelona implementará mejoras en frecuencias, flota y acceso a la información para los usuarios. Estas modificaciones responden a las demandas de la ciudadanía y buscan garantizar un transporte público más eficiente. El 22 de diciembre se presentaron estas mejoras en un acto encabezado por Susi López, directora general de Transport y Mobilitat de la Generalitat, y Jordi Parent, regidor de Mobilitat del Ajuntament d'Olesa. Se destaca la incorporación de 24 nuevos autobuses híbridos y un sistema de localización en tiempo real.
Por fin, los vecinos de las urbanizaciones de Cervelló podrán moverse sin depender del coche ni dar rodeos: una nueva línea de autobús conectará directamente el centro del municipio con los barrios más alejados, facilitando el acceso a colegios, trabajos y servicios esenciales. La medida responde a una demanda histórica de los residentes, y ha sido posible, en gran medida, gracias a la insistencia y trabajo constante de VOX, que ha impulsado la propuesta desde el principio y que ahora se apunta el tanto de que se haya hecho realidad.
Estudiar fuera de casa siempre cuesta… y no solo en esfuerzo. Por eso, el Ayuntamiento de Viladecans ha decidido echar un cable a los jóvenes que estudian fuera del municipio que van a notar en sus bolsillos. Se trata de una ayuda de hasta 150 euros para cubrir los gastos de los desplazamientos durante el curso y así evitar que el monto del transporte hasta los centros educativos se convierta en una barrera para seguir formándose.
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A DEBAT
Las reiteradas incidencias en Rodalies de Catalunya y las recientes suspensiones del servicio no son solo una suma de averías: son el síntoma visible de un problema estructural que arrastramos desde hace demasiados años. Cuando se detiene un tren, no se paraliza únicamente una línea ferroviaria; se detienen miles de trayectorias personales y profesionales. Cada día, cerca de 400.000 personas dependen de este servicio para ir a trabajar, estudiar o acceder a servicios básicos. Hablamos del corazón del área metropolitana de Barcelona, un territorio que concentra más de la mitad del PIB y del empleo de nuestro país.
El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado el protocolo que regulará el nuevo servicio de aparcamiento cerrado para bicicletas y patinetes eléctricos, SES-Bici, en la zona de la estación. Este paso es fundamental para iniciar próximamente una prueba piloto del servicio. La regidoria de Mobilitat ha adquirido un módulo con capacidad para cinco vehículos, que se evaluará tras su implementación. SES-Bici busca mejorar la movilidad sostenible y ofrecer un espacio seguro para los usuarios que se desplacen a la estación en bicicleta o patinete eléctrico.
Ni trenes, ni atajos, ni horas punta ni vías alternativas que valgan. Este miércoles por la mañana, los accesos sur a Barcelona desde el Baix Llobregat y L'Hospitalet se han convirtido en una enorme caravana de coches atrapados. Miles de conductores del territorio, empujados a coger el coche y lanzarse a la carretera como consecuncia del cierre total de Rodalies por el accidente ferroviario mortal de Gelida (que se suma al de Adamuz, en Córdoba), han soportado colas kilométricas que avanzaban metro a metro en las principales autopistas y autovías de acceso: A-2, B-23, C-31 C-32. Los automovilistas se han visto atrapados sin escapatoria posible en retenciones kilométricas que han convertido los ya de por si complejos desplazamientos cotidianos en una auténtica prueba de paciencia. El ärea metropolitana ha reforzado el servicio de autobuses en Castelldefels, Gavà y Viladecans para compensar la falta de trenes.
La línea de autobús 902, gestionada por la Generalitat de Catalunya, ampliará su servicio con nuevas expediciones y una parada directa en el Hospital de Viladecans. Estas mejoras, que entrarán en vigor el 7 de enero, aumentarán las conexiones diarias y atenderán mejor a los usuarios en horas punta. La línea d'autobús 902 incrementará sus expediciones y añadirá una parada en l'Hospital de Viladecans. Se prevé un aumento del 30% en el servicio diario y se están estudiando nuevas mejoras para los fines de semana.
El alcalde de L’Hospitalet, David Quirós, ha instado al ministro de Transportes, Óscar Puente, a publicar a la mayor brevedad posible el estudio informativo del Intercambiador de La Torrassa, una infraestructura estratégica que conectará metro y Rodalies y descongestionará la estación de Sants, entre otras importantes mejoras. Quirós ha hecho esta petición en el marco de la mesa redonda “L’Hospitalet, protagonista del futur de Catalunya”, celebrada este miércoles y donde el alcalde ha subrayado que la ciudad necesita un enfoque integral: garantizar vivienda digna en los barrios del Samontà, mejorar la atención sanitaria (evitando que 140.000 vecinos tengan que desplazarse al Hospital Moisès Broggi), y desplegar proyectos como el soterramiento de la Granvia, el bioclúster y el traslado del Hospital Clínic. Todo con el objetivo de transformar el municipio en un polo metropolitano moderno y habitable y hacer honor no solo al título de ciudad logrado hace 100 años sino al hecho de ser la segunda urbe más poblada de Catalunya.
El Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts ha anunciado itinerarios alternativos para la entrada y salida del municipio debido a las obras de mantenimiento en la N-340 y la BV-2002. Los trabajos se llevarán a cabo la noche del viernes 17 de octubre, afectando el tráfico entre las 22 h y las 6 h. Durante estas horas, se renovará el pavimento de la BV-2002 en Quatre Camins, lo que implicará cortes puntuales en los accesos. El Ministerio de Transportes ha indicado que el impacto en el tráfico se ha minimizado para reducir las molestias a los ciudadanos. Se establecerán rutas alternativas para garantizar la movilidad y se modificarán los recorridos de varias líneas de autobús urbano.
Las estaciones de Cercanías en Castelldefels han reanudado su servicio habitual tras una semana de interrupciones debido a obras de mejora en la infraestructura. Estas obras buscan optimizar el tráfico ferroviario y mejorar la experiencia de los viajeros en esta importante estación del sur de Barcelona.
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