Adif ha finalizado la primera fase de las obras de integración ferroviaria en Sant Feliu, con el soterramiento de un túnel de 654 metros. El proyecto, que supera los 120 millones de euros, mejorará la conexión entre municipios y urbanizará el entorno, eliminando barreras y creando nuevos espacios verdes.
La Associació de Recerca Etnològica de Begues ha creado un pesebre de 8x2,60 metros, expuesto en la capilla de la Fundació Privada Col·legi Bosch hasta el 20 de enero de 2025. Este pesebre, que representa un pueblo tradicional catalán, se puede contemplar desde todas las perspectivas y está elaborado a mano íntegramente.
El Ministerio de Transportes ha licitado un proyecto de 4,1 millones de euros para construir una conexión entre las estaciones ferroviarias del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Se instalará una galería que unirá la línea L9 del metro con la estación de Rodalies en la Terminal T2, mejorando el acceso y las instalaciones.
Han comenzado las obras de construcción de una nueva rotonda en la intersección de las carreteras BV-2433 y C-243b, entre Martorell y Castellví de Rosanes. El proyecto tiene un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto de 753.320,65 euros.
El punto de atención InnovaTIC en L'Hospitalet de Llobregat ha tenido éxito en 2023, con 9.251 usuarios y 8.481 trámites realizados. El proyecto ha sido reconocido y galardonados en varios eventos, En 2024, el programa amplía su equipo de trabajo y lanzará un nuevo proyecto llamado MercaTIC.
El Districte Cultural de L'Hospitalet colaboró en el proyecto "Espais DCL'H_Nau Tonal'H", que une a artistas de la Tonal'H y estudiantes de la Escola d'Art i Superior de Disseny Serra i Abella. La exhibición del resultado de esta colaboración se realizará en el Centre d'Art Tecla Sala del 18 de octubre al 8 de noviembre. El proyecto forma parte del Districte Cultural de L'Hospitalet, que promueve la colaboración entre agentes culturales y artísticos.
El premio, en colaboración del Instituto de Investigación Biomédica de Bellvitge (IDIBELL) y con el apoyo del Ayuntamiento de Viladecans, está dirigido a los profesionales de todos los centros asistenciales o de investigación sanitaria de la provincia de Barcelona y de la red XarSmart, y tiene una dotación de 15.000 euros. Los proyectos presentados deben encontrarse en fase de ideación e implementarse en 2024.
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El Ayuntamiento de Castelldefels está mejorando el Municipal de la Via Fèrria, modernizando sus instalaciones con un nuevo césped, banquillos cubiertos y alumbrado eficiente. Las obras, que comenzarán en verano tras la temporada 2024-2025, tienen un presupuesto de 140.000 euros.
Las obras de urbanización de Llevant Mar en Gavà comenzarán pronto y durarán aproximadamente tres años. El proyecto busca mejorar la planificación anterior, recuperando los espacios naturales de la zona (en especial, el parque dunar) y ampliando las zonas verdes del sector. Las obras construirán un nuevo tramo de paseo Marítimo de 500 metro, para reforzar la idea de espacio transitable para peatones, y edificarán tres nuevos equipamientos municipales.
Adif ha licitado un proyecto para duplicar las vías de tren entre Castelldefels y El Prat, con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico ferroviario en una de las zonas más congestionadas de España. La iniciativa incluye la construcción de dos nuevas vías para separar los trenes de Rodalies y regionales, reduciendo así los retrasos y mejorando los tiempos de viaje.
El Ayuntamiento de Castellví de Rosanes y la Diputación de Barcelona se han reunido para reactivar el proyecto de implementar una segunda salida del pueblo hacia la carretera C-243b. También se contempla la construcción de una rotonda frente al polígono Rosanes para garantizar la seguridad. Esta infraestructura requerirá un largo trámite, para hacerse realidad en los próximos años.
El Hospital Sant Joan de Déu lidera el consorcio Palliakid, que busca brindar atención paliativa a niños en situaciones de enfermedad avanzada o final de vida. El proyecto, financiado por Horizon Europe, tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de estos niños y sus familias. Con un presupuesto de 7 millones de euros y una duración de 4 años y medio, el consorcio está compuesto por 17 socios de diez países europeos. El proyecto se basa en tres ejes principales: decisiones anticipadas, modelos predictivos y herramientas de evaluación. En una reunión presencial, los socios del consorcio discutieron los objetivos y el alcance del proyecto.
El proyecto busca conectar la autopista C-32 con la autovía A-2 a través de un tronco de autovía de 2 km, ahorrando 4.4 km en el trayecto y mejorando los accesos en la zona del Prat de Llobregat. Hasta 2014 se ha completado el 51% del trabajo y se espera alcanzar el 66% en 2015. La ampliación del viaducto sobre el río Llobregat en tres carriles adicionales y la mejora del acceso a Sant Boi de Llobregat con la eliminación de la rotonda de la Parellada y la construcción del nudo de Sant Boi-Cornellà son las acciones más destacadas.
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