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21 de febrero de 2026
¡Esplugues se mueve! Los autobuses L20, L85 y N15 estrenan esta semana nuevos recorridos que conectan mejor los barrios del municipio con el incipiente área de desarrollo de Montesa, el metro y Rodalies. Más rápidos, más directos y adaptados a los nuevos viales, estos cambios buscan hacer que moverse por la ciudad y sus alrededores sea más fácil para todos los vecinos y vecinas.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat se prepara para convertirse en el epicentro de las mejoras aeroportuarias españolas de los próximos cuatro años. Prácticamente una cuarta parte de toda la inversión prevista para el periodo 2017-2031 (incluida en el plan DORA III) tendrá como destino las instalaciones pratenses. Serán algo más de 3.200 millones de euros que irán destinados a ampliar terminales, modernizar pistas y reforzar la capacidad operativa. Con este desembolso, Aena promete un aeropuerto del siglo XXI para la capital catalana y garantiza la operatividad y la competividad de El Prat para los próximos 30 años. Pero sufragado por un incremento de las tasas a las compañías aéreas.
Martorell, Sant Andreu de la Barca y El Papiol llevan años conviviendo con el incesante ruido de la AP-7, una autopista que atraviesa su territorio y marca el día a día de miles de vecinos. Ahora, estos tres municipios del Baix Llobregat serán protagonistas de una ambiciosa actuación para reducir el impacto acústico de la autopista, con una inversión millonaria que promete transformar el entorno y mejorar la calidad de vida en estos tres municipios y en todo el trazado del vial hasta Sant Celoni. Pantallas gigantes, asfalto especial y una inversión histórica marcarán un punto de inflexión en el territorio.
Encontrar aparcamiento cuando se acuda a comprar o a disfrutar del tiempo de ocio al centro comercial Alcampo de Sant Boi va a ser desde este lunes bastante más complicado. Y es que las máquinas han entrado en acción en la zona comercial del polígono Salines para levantar la mayor pérgola fotovoltaica del área metropolitana, un ambicioso proyecto sostenible que obligará a cerrar una sexta parte del parking -unas 550 plazas- durante casi un año. Se trata de una obra de gran impacto que transformará el estacionamiento en una enorme planta solar, que abastecerá a equipamientos e instalaciones municiplaes, rebajando considerablemente el recibo de la luz. Además, todos los paracamientos estarán a cubierto, algo inaudito en espacios similares de la comarca. Pero mientras los trabajos se ejecutan, presupuestados en 7,3 millones de euros, las restricciones -también viarias- pondrán a prueba la paciencia de los conductores y de los visitantes del recinto.
El año 2026 ha despegado con fuerza en las pistas del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, sobre todo en número de pasajeros. Entre maletas, despegues, aterrizajes y un flujo constante de viajeros, el aeródromo pratense ha vivido el mejor enero de su historia, superando por primera vez los 3,8 millones de pasajeros en este mes. Se trata de un arranque récord que confirma el tirón internacional del aeropuerto barcelonés y anticipa un 2026 marcado por una intensa actividad aérea dispuesta a batir todas sus propias plusmarcas..
L’Hospitalet le ha puesto la zancadilla de forma intencionada al nuevo Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM) recién aprobado este martes. La segunda ciudad de Cataluña, conmsu alcalde como principal vocero, se niega a que se levanten más pisos en barrios ya saturados y con problemas que requieren de espacios abiertos y no una mayor densidad de población, que ya está por las nubes. Esta piedra en el camino, en forma de abstención en las viotaciones y de presentación de nuevas alegaciones, va a obligar al Área Metropolitana de Barcelona (AMB) a retocar su megaplan de construcción de entre 5.000 y 6.000 viviendas en la ciudad para éste que tenga presente -como condición sine qua non- la protección del Samontà. La jugada del alcalde y su equipo, que han roto la disciplina de voto del PSC, deja claro que edificar en L'Hospitalet sin tener en cuenta las peculiaridades de La Torrassa, Collblanc, La Florida, Les Planes y Pubilla Cases no ha lugar.
Esperar menos, viajar más cómodo y llegar antes a tu destino. Ese es el objetivo de la nueva línea de Metrobús M15, que entra en funcionamiento el próximo lunes 16 de febrero y que promete cambiar la rutina diaria de los miles de viajeros que diariamenmte se seplazan entre L’Hospitalet, Cornellà y la Diagonal de Barcelona. Y el estreno no llega solo: varias líneas clave de autobuses del sector también mejoran recorridos y frecuencias.
A PORTADA
El desarrollo simultáneo del Bioclúster, el Campus Clínic y el plan Porta Diagonal tendrán un impacto económico millonario. La operación urbanística va acompañada de hitos tan importantes como la cobertura de la Granvia o la llegada de la L3 a Esplugues
Más pisos, más gente, menos espacio. Esa es la ecuación que, según ERC-EUiA, esconde el recién aprobado Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM) para L’Hospitalet. El plan, concebido para ordenar el crecimiento metropolitano, podría acabar empujando a la ciudad hacia un modelo de saturación crónica difícil de revertir. según los republicanos, Y es que levantar entre 5.000 y 6.500 viviendas nuevas en una urbe que tiene prácticamente agotado su margen de maniobra., no sería progreso, sino una huida hacia adelante para ERC-EUiA,. Dicho de otra forma, la formación republicana ve en el PDUM una auténtica bomba de relojería urbanística que amenaza con colapsar barrios, servicios y calidad de vida en la segunda ciudad de Cataluña.
Imaginar cómo será el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) dentro de 25 años ya no requerirá un ejercicio de ciencia ficción sino sumergirse en los entresijos del recién aprobado Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM). Un documento que fija las directrices de la ciudad del 2050 y sus retos políticos, sociales y urbanísticos. En un momento en que la vivienda se ha convertido en la principal preocupación ciudadana y la crisis climática obliga a repensar el modelo de ciudad, el AMB ha decidido mover ficha con un m ovimiento largamente trabajo y enriquecido con aportaciones de todo aquel que se ha interesado por el proyecto. Este es el origen de que este martes se haya aprobado inicialmente. por segunda vez el PDUM, algo así comoel esqueleto de una gran transformación: una metrópolis más habitable, más verde, más cohesionada y con 220.000 nuevas viviendas, pensada para dar respuesta a las necesidades de una población en constante cambio. Un proyecto de largo alcance que aspira a redefinir no solo el urbanismo, sino también la forma de vivir, desplazarse y convivir en la Barcelona metropolitana del año 2050.
Tras casi tres semanas de cortes, desvíos y atascos diarios, la AP-7 ha recuperado la madrugada de lunes a eso de las 3.00 horas, la plena normalidad en sentido sur desde Martorell, punto en el que la circulación estaba interrumpida des el pasado 20 de enero como consecuencia del desprendimiento de un talud que provocó la muerte de un maquinista de Renfe en la línea R-4 de Rodalies, a la altura de Gelida. La reapertura, ha sido posible después de intensos trabajos de estabilización del talud afectado por el temporal y por el siniestro ferrioviario, lo que ha devuelto la fluidez a uno de los ejes viarios más transitados del país, y por el que circulan a diario más de 100.000 vehículos. La paertura no ha evitado que en las horas punta de la mañana se hayan repetido los habituales atascos en las prinmcipales vías de la acceso a Barceloba como la C-31 (en El Prat), la C-32 (entre Gavà y Sant Boi) y la B-23 (entre El papiol y Sant Feliu) y la A-2 (entre Sant Andreu de la Barca y Cornella) por las obras de construcción de la B-25.
A PORTADA
Porta Diagonal, Bioclúster y Campus Clínic conforman el tridente de la innovación buiosanitaria y científica en un territorio que se extiende desde L’Hospitalet hasta Esplugues. El futuro Hospital Clínic y la sólida alianza entre el Hospital de Bellvitge y el de Sant Joan de Déu coparán la investigación y el sector salud del sur de Europa. El territorio resulta ya de gran atractivo para las inversores y se sitúa como el segundo de Catalunya con más ‘startups’ de ‘deep tech’.
Las obras de la ansiada autovía B-25 siguen sumando hitos visibles y, esta vez, con efectos inmediatos para la movilidad en Sant Boi. La apertura de tres nuevos ramales ya permite acceder de forma directa al centro de la ciudad y a varios barrios clave (como el Centre, Vinyets-Molí Vell y Ciutat Cooperativa) desde el tronco central de la autovía y desde la nueva gran rotonda elíptica, eliminando rodeos y maniobras complicadas. Un paso importante —aunque no el definitivo— en una infraestructura pensada para descongestionar el casco urbano y mejorar las conexiones entre la A-2, la C-32 y la red viaria local.
El Distrito 4.0 de la Zona Franca de Barcelona ha incrementado de forma notable sus instalaciones solares fotovoltaicas en funcionamiento y consolida su perfil como polo industrial orientado a la transición energética. Un estudio actualizado del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) cifra en 283.200 m² la superficie actual destinada a energía solar, tras sumar 117.654 m² más que en 2023.
Multas al volante y polémica en las calles: la Zona de Bajas Emisiones de Cornellà ya ha empezado a sancionar a los vehículos que infringen la prohibición de circular por el casco urbano sin etiqueta ambiental con el rechazo de buena parte de los vecinos. La imposición de la ZBE y la desestimación de todas las alegaciones presentadas por la formación, ha llevado a VOX a impugnar la medida en los tribunales denunciando que "castiga a los vecinos más vulnerables.”
SEAT y CUPRA han alcanzado un nuevo récord de ventas en 2025, con 586.300 vehículos entregados, a pesar de las dificultades del sector automotriz. CUPRA ha destacado con un crecimiento del 32,5% en sus entregas, mientras que SEAT ha celebrado su 75º aniversario con una caída en sus ventas.
Las restricciones a la circulación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las doce ciudades del territorio que tienen una en funcionamiento han sido suspendidas sine die y hasta nueva orden ante el colapso del transporte ferroviario de Rodalies. La medida busca facilitar la movilidad de miles de ciudadanos que dependen del tren para sus desplazamientos diarios. Coincidiendo con esta emergencia sin paragón, VOX se ha colado en el debate sobre las ZBE y ha intensificado su campaña "STOP ZBE" contra las restricciones a los vehículos sin etiqueta ambiental. El último episodio de esta ofensiva ha sido la organización de una caravana de coches -muchos de ellos del Baix Llobregat y L'Hospitalet- que este sábado ha bloqueado el acceso al centro y el litoral de Barcelona desde el Portal de Colón y la plaza de las Drassanes.
Sant Boi se beneficiará de un acuerdo internacional entre la Diputació de Barcelona y ONU-Hàbitat, que apoyará el desarrollo de proyectos innovadores en ciudades medianas. Este programa, que también incluye a Viladecans y Granollers, busca mejorar la agenda urbana y responder a las necesidades de la ciudadanía. La Diputació de Barcelona y ONU-Hàbitat han firmado un acuerdo para impulsar la innovación en Sant Boi, donde se desarrollarán proyectos transformadores. La alcaldesa Lluïsa Moret destaca el compromiso con políticas públicas valientes.
Salir del área metropolitana de Barcelona rumbo al sur vuelve a ser desde este jueves por la noche un ejercicio de paciencia. La AP-7 ha quedado de nuevo cortada a la altura de Martorell, en dirección a Tarragona, justo en un punto clave de la circulación del sur del área metropolitana barcelonesa y en especial del Baix Llobregat. Este cierre temporal está obligando a miles de conductores a cambiar de ruta y a enfrentarse a desvíos, retenciones y trayectos más largos no siempre bien indicados ni señalizados. Además el cierre no es solo un problema para el tráfico local, pues la barrera provocada por las obras de emergencia tras el temporal (para contener el derrumbe que desencadenó el accidente ferroviario mortal de Gelida), afecta a uno de los principales corredores viarios de Cataluá y amenaza con alargarse todavía varios días.
Motores en marcha y bocinas como altavoz del descontento. Este próximo sábado 31 de enero, una caravana masiva de vehículos recorrerá el Área Metropolitana de Barcelona para plantar cara a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), en una protesta impulsada por VOX y la plataforma ASOCPARC. Con especial protagonismo del Baix Llobregat y L’Hospitalet, dos de los territorios más afectados por estas restricciones, la movilización culminará al mediodía frente a la estatua de Colón, donde confluirán ocho columnas procedentes de distintos puntos de Cataluña. Bajo el lema “contra la ZBE”, la manifestación pretende visibilizar el rechazo social a unas limitaciones que, según los convocantes, castigan de forma directa a los conductores con menos recursos y convierten la movilidad cotidiana en un problema para miles de familias trabajadoras.
Está listo, señalizado y con farolas bien plantadas y en formación, pero sigue sin fecha de estreno. El nuevo enlace entre la C-31C y la C-32, clave para descongestionar el tráfico entre El Prat y Sant Boi permanece cerrado pese a estar perfectamente asfaltado y pese haber cumplido los plazos de obra. ¿El motivo? Un inesperado apagón administrativo de la compañía endesa que mantiene la infraestructura terminada… pero todavía a oscuras. Aunque en febrero (ojalá) podría hacerse la luz.
Más frecuencia, menos transbordos y una conexión directa con centros urbanos, zonas industriales y estaciones de tren. La ampliación del Trambaix hacia Esplugues, Sant Feliu y Molins de Rei es un sueño cada día más cercano que permitirá crear un eje de transporte público rápido y accesible para miles de personas que hoy dependen del coche para ir a trabajar, estudiar o moverse por el Baix Llobregat o que tienen que dar largos rodeos para moverse entre dos puntos separados por una simple línea recta. Y es que el Parlament de Cataluña se ha fijado este jueves un objetivo: que estos nuevos servicios estén aprobados antes de 2028. Y todo ello merced a una mociónm impulsada por el grupo parlamentario de los Comuns.
Lo que debería haber sido una relativa vuelta a la normalidad tras un día de parón en Rodalies ha acabado convirtiéndose en una nueva jornada de caos absoluto en la movilidad del Baix Llobregat, L'Hospitalet y el resto de Cataluña, que han amanecido atrapados en una jaula. La promesa de que los trenes de Rodalies volverían a circular se ha evaporado y ha desatado una tormenta perfecta en la movilidad: maquinistas plantados sin arrancar los trenes, estaciones colapsadas, la AP-7 cerrada y kilómetros de coches bloqueando las principales entradas y salidas a Barcelona. El resultado: un caos monumental que ha puesto contra las cuerdas a miles de ciudadanosa, que han vivido un auténtico infierno, en plena hora punta
Con 5,7 millones de euros invertidos en innovación y más de 60 proyectos transformadores, Aigües de Barcelona está cambiando la forma en que la ciudad gestiona el agua, como ha hecho patente este miércoles durante la celebración de la jornada 'Innovación para el fuguro del agua'. Desde start-ups hasta universidades y administraciones públicas, la compañía impulsa soluciones inteligentes que no solo mejoran la eficiencia del ciclo del agua, sino que también prometen ciudades más sostenibles, inteligentes y preparadas para el futuro.
La estratégica autopista AP‑7, clave para el transporte de Cataluña en el eje norte/sur, permanece cerrada de forma indefinida desde Martorell tras el derrumbe de un muro de contención del que cayó sobre las vías del tren y provocó la colisión mortal de unn tren de Rodalies el martes por la noche. Autoridades y técnicos trabajan para retirar el convoy y asegurar la estabilidad dela calzada y la seguridad de la vía, mientras miles de conductores buscan rutas alternativas por su cuenta- El corte es muy posible que se prolongue varios días.
Ni trenes, ni atajos, ni horas punta ni vías alternativas que valgan. Este miércoles por la mañana, los accesos sur a Barcelona desde el Baix Llobregat y L'Hospitalet se han convirtido en una enorme caravana de coches atrapados. Miles de conductores del territorio, empujados a coger el coche y lanzarse a la carretera como consecuncia del cierre total de Rodalies por el accidente ferroviario mortal de Gelida (que se suma al de Adamuz, en Córdoba), han soportado colas kilométricas que avanzaban metro a metro en las principales autopistas y autovías de acceso: A-2, B-23, C-31 C-32. Los automovilistas se han visto atrapados sin escapatoria posible en retenciones kilométricas que han convertido los ya de por si complejos desplazamientos cotidianos en una auténtica prueba de paciencia. El ärea metropolitana ha reforzado el servicio de autobuses en Castelldefels, Gavà y Viladecans para compensar la falta de trenes.
Dos hospitales, un solo objetivo y una cirugía que ha sido capaz de cambiar la evolución y el tratamiento de un cáncer antes considerado incurable. El Complejo Hospitalario Universitario Moisès Broggi y el Hospital Universitarioo de Bellvitge han unido su experiencia para combatir juntos la carcinomatosis peritoneal, una compleja forma de metástasis abdominal. Y lo van a hacer mediante la aplicación combinada de técnicas quirúrgicas de alta precisión y de quimioterapia intraoperatoria. Ciencia, cooperación y bisturí se dan así la mano en una alianza pionera que promete mejorar el pronóstico y la calidad de vida de cientos de pacientes oncológicos en Cataluña.
Si vas a circular por Gavà a partir del próximo lunes día 19 de enero o eres vecino, prepara tu ruta porque tal vez tengas que buscar caminos alternativos al habitual. Y es que el Ayuntamiento de la ciudad ha avanzado este viernes que comienzan las obras de la avenida de l'Eramprunyà, una actuación urbanística que atraerá cambios importantes en la circulación y el estacionamiento. Desde el carrer de Pi i Margall hasta la zona de Roger de Flor, habrá nuevos sentidos de circulación, aparcamiento provisional sobre la acera y pasos peatonales alternativos. La buena noticia: estas molestias temporales son solo el primer, y necesario, paso para transformar la avenida en un espacio más seguro, accesible y lleno de zonas verdes y comercio revitalizado.
L’Hospitalet acaba de pulsar el botón de pausa en materia hotelera. Durante un año se van a frenar en seco los nuevos proyectos de construcción de hoteles y apartahoteles, mientras el Ayuntamiento estudia cómo equilibrar turismo, vivienda y necesidades de los barrios. La moratoria, recién aprobada por la Junta de Govern Local, busca frenar la presión turística y replantear el futuro urbano de la segunda ciudad más poblada de Cataluña. A los hoteleros no les queda otra que espera y mirar al calendario con incertidumbre, mientras la ciudad aprovecha el paréntesis sabático para dilucidar si quiere ser un imán imparable para el turismo metropolitano, explotando sus activos y sus atractivos, o un territorio que pone límites a la llegada de visitantes ocasionales para proteger la cohesión de sus barrios y tratar de resolver el peliagudo problema de la vivienda.
Pocos edificios explican tan bien la historia industrial de L’Hospitalet como la antigua fábrica Vanguard de Santa Eulàlia. Después de casi medio siglo de abandono, el complejo que llegó a emplear a más de 1.700 trabajadores va inicar una transformaciión irreversible que cerrará definitivamente un capítulo clave de la memoria obrera de la ciudad. La promotora Premier ha anunciado este jueves la compra de dos parcelas del recinto de la antigua factoria y destinará 25 millones de euros a su reconversión en un nuevo complejo residencial formado por 89 viviendas, 70 de ellas de renta libres y 19 más protegidas.
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En 2026, SEAT y CUPRA lanzarán el CUPRA Raval, su primer vehículo eléctrico fabricado en Martorell, marcando una transformación industrial hacia la electrificación. La planta se adapta para producir automóviles eléctricos urbanos, consolidando a España como un centro clave en la movilidad sostenible y el ecosistema industrial del Grupo Volkswagen.
El Ayuntamiento de Martorell ha aprobado una moción que exige el traspaso del servicio de Rodalies de RENFE a la Generalitat, con el objetivo de mejorar la seguridad y fiabilidad del transporte. Los grupos municipales denuncian la falta de inversión y mantenimiento en la red ferroviaria catalana, lo que ha llevado a una situación caótica en las últimas semanas.
AMBici, el servicio de bicicletas públicas compartidas del Área Metropolitana de Barcelona, ha alcanzado en Castelldefels más de 2.000 usuarios activos tras tres años de funcionamiento. La ciudad lidera el uso del servicio en la comarca, con más de 20.000 usos mensuales.
Esta semana comienzan los trabajos previos para la mejora de la accesibilidad y movilidad en un tramo del carrer Rubió i Tudurí, en la zona de Torreblanca–Sant Just. Las obras incluirán la creación de un nuevo acceso al parque de Torreblanca y la adaptación de espacios para peatones. A partir del 23 de febrero se cortará temporalmente el tráfico de vehículos y el paso de peatones en esta área. La actuación garantizará el acceso a los residentes y mejorará los espacios verdes, con una nueva zona recreativa detrás de los edificios.
La consellera de Territori i Habitatge, Sílvia Paneque, se reunió en Begues con representantes del Ayuntamiento para abordar temas de transporte público y vivienda. Durante el encuentro, se presentaron mejoras en la línea 902 y se discutieron proyectos de vivienda cooperativa. Reunión entre la consellera Sílvia Paneque y el Ayuntamiento de Begues para tratar sobre vivienda y transporte. Se presentaron mejoras en la línea 902 y se discutieron iniciativas para aumentar el acceso a vivienda pública en la región.
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Castelldefels se reunió el 13 de febrero para abordar varios asuntos, destacando la aprobación de la remodelación de la fuente ornamental en la plaza de la Democracia y el proyecto de renovación de la plaza de la Estación. También se adjudicó un contrato relacionado con obras de asfaltado en la comarca del Baix Llobregat.
El Ajuntament de Castellví ha comenzado una revisión general del municipio y del mobiliario urbano para identificar los daños causados por la ventada del 12 de febrero. Se prevé que esta evaluación se complete el lunes, mientras se agradece la labor del personal municipal y del voluntariado en la gestión de los incidentes.
El Servei Meteorològic de Catalunya y Protecció Civil de la Generalitat han emitido un aviso por riesgo extremo de vientos, que mañana podrían alcanzar los 108 km/h. En respuesta, se han suspendido diversas actividades y se han cerrado parques en la ciudad.
La Generalitat ha activado el Plan de Protección Civil y recomienda evitar desplazamientos innecesarios. Se aconseja seguir las recomendaciones de autoprotección y se mantiene el seguimiento de la situación meteorológica.
El Ayuntamiento de L'Hospitalet ha iniciado un proceso participativo para actualizar el Pla de mobilitat urbana sostenible (PMUS), vigente desde 2016. La iniciativa incluye una encuesta en línea abierta hasta el 30 de marzo de 2026 y tres sesiones presenciales para recoger propuestas y experiencias de la ciudadanía.
La Generalitat de Catalunya ha iniciado las obras para sustituir el antiguo depósito de agua de les Planes por una nueva infraestructura de hormigón armado. Esta mejora, que duplica la capacidad de almacenamiento y se conectará a la red municipal, responde a una demanda del Ayuntamiento de Begues para fortalecer la lucha contra los incendios forestales.
Castelldefels ha incorporado tres nuevos pasos de peatones con tecnología LED entre diciembre y enero, con el fin de mejorar la seguridad vial y la visibilidad en áreas de alta circulación o escasa iluminación. Además, se han reparado dos pasos existentes que presentaban fallos.
Las condiciones meteorológicas adversas en Castelldefels, caracterizadas por fuertes vientos y lluvias, han afectado el trabajo de mantenimiento de la vía pública. A pesar de ello, se han llevado a cabo seis actuaciones de mejora entre el 9 y el 13 de febrero. El mantenimiento de aceras ha sido la prioridad, con reparaciones en lugares céntricos como la plaza de l'Estació y la calle del Doctor Trueta. Otras intervenciones incluyeron trabajos en el paseo del Pitort, la calle Rafael Casanova, la calle Onze de Setembre y la calle 14.
Los ayuntamientos de Collbató, el Bruc y Esparreguera se han reunido con la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña para discutir el avance del anteproyecto de reforma de la autovía A-2. En este encuentro, se abordaron las preocupaciones locales y las alternativas propuestas para minimizar el impacto ambiental. Los representantes municipales expusieron sus demandas específicas sobre el impacto de las obras, mientras que la Demarcación presentó dos alternativas de trazado en Collbató. Además, se planteó la creación de un aparcamiento disuasorio para vehículos pesados entre Esparreguera y Collbató.
El Ayuntamiento de Olesa ha presentado a la ciudadanía el proyecto de transformación del segundo tramo de la Avenida de Francesc Macià, que comenzará a finales de febrero. La obra busca mejorar la seguridad y accesibilidad para peatones, así como modernizar los servicios urbanos. Las obras en el tramo 3 Este de la Avenida de Francesc Macià, entre la Rambla de Catalunya y el callejón Pintor Fortuny, contarán con un presupuesto de 1.173.510,54 euros y una duración prevista de siete meses. Se ampliarán las aceras y se renovarán los servicios como agua y alumbrado, buscando una mejor convivencia entre peatones y tráfico.
L'Hospitalet ha iniciado su campaña anual de poda intensiva, que se llevará a cabo hasta abril y continuará durante todo el año, abarcando un total de 16.105 árboles en calles, plazas y zonas verdes de la ciudad. Este esfuerzo busca mejorar el estado del arbolado y reducir interferencias con infraestructuras urbanas. La poda se realiza de manera individualizada según la especie y el espacio disponible, con diferentes tipos como la poda de formación, reducción y por interferencias. Estas acciones forman parte del Plan director del verd urbà, que tiene como objetivo aumentar la cobertura verde y adaptarse al cambio climático.
El Ayuntamiento de Castelldefels ha realizado 35 actuaciones de mejora en la vía pública entre el 19 y el 30 de enero de 2026. Las intervenciones se centran principalmente en la reparación de aceras, contribuyendo a la seguridad y movilidad de los peatones en el municipio. Resumen SEO: El Ayuntamiento de Castelldefels ha llevado a cabo 35 mejoras en la vía pública del 19 al 30 de enero de 2026, enfocándose en la reparación de aceras para garantizar la seguridad peatonal. Estas acciones responden a las necesidades detectadas por los servicios técnicos y ciudadanos.
El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado el protocolo que regulará el nuevo servicio de aparcamiento cerrado para bicicletas y patinetes eléctricos, SES-Bici, en la zona de la estación. Este paso es fundamental para iniciar próximamente una prueba piloto del servicio. La regidoria de Mobilitat ha adquirido un módulo con capacidad para cinco vehículos, que se evaluará tras su implementación. SES-Bici busca mejorar la movilidad sostenible y ofrecer un espacio seguro para los usuarios que se desplacen a la estación en bicicleta o patinete eléctrico.
El Ayuntamiento de Abrera ha comenzado trabajos de desbroce y limpieza de los márgenes en varios barrios del municipio, con el fin de mantener espacios públicos limpios y seguros. Estas labores se iniciaron en el barrio de Can Vilalba y se extenderán a lo largo de febrero y marzo a otras áreas como Les Carpes, Ca n'Amat, Santa Maria de Vilalba y Sant Miquel.
A partir de esta tarde, se espera un aumento significativo del tráfico en la variante de Vallirana (B24) debido al cierre de la AP7, lo que afectará la circulación en el carrer Major y generará retrasos en el transporte urbano e interurbano. A pesar de las medidas implementadas, el habitual incremento del tráfico los viernes complicará aún más la situación.
El acceso a las Coves del Salnitre, en Collbató, ha sido reabierto tras las reparaciones realizadas en las barandas de la escalera de acceso, que se habían visto afectadas por una eslavecida en septiembre. A pesar de la reanudación del paso para peatones, el tráfico de vehículos sigue prohibido debido a la falta de seguridad en la carretera.
La próxima semana comenzarán los trabajos de mejora del asfalto en varios puntos del municipio, con una inversión que supera los 400.000 euros. Esta primera fase incluye reparaciones en los polígonos industriales Anoia y Sesrovires, así como el asfaltado de diversas calles del núcleo urbano. El martes 27 de enero se iniciarán las obras, que afectarán la movilidad en algunas áreas. Se realizarán intervenciones prioritarias en el polígono Anoia y en las entradas del polígono Sesrovires. En febrero se continuará con el asfaltado en el núcleo urbano y otros caminos. Joan Galceran, primer teniente de alcalde, ha subrayado la importancia de esta intervención para mejorar la accesibilidad del municipio.
Han comenzado las obras de mejora en el carrer del Mur, que abarcan desde el Portal d’Anoia hasta la avenida de Vicenç Ros. Esta intervención, impulsada por el Ajuntament de Martorell, busca renovar las aceras y mejorar la iluminación pública para aumentar la seguridad y accesibilidad en la zona. Las obras incluyen la renovación de las aceras y la instalación de un sistema de detección de presencia en los pasos peatonales. La duración estimada de los trabajos es de cinco meses, desarrollándose por fases para minimizar las molestias al tráfico y estacionamiento.
El carril de salida del carrer de Manresa permanecerá cerrado temporalmente desde el lunes 26 hasta el viernes 30 de enero, debido a las obras de instalación de pantallas acústicas. Este proyecto, ejecutado por el Ministerio de Transportes, busca mitigar el impacto sonoro y visual de la autovía A-2. Las pantallas acústicas, que incluirán vegetación en sus muros de gabiones, están diseñadas para reducir el ruido del tráfico y mejorar el entorno urbano. Durante este periodo, se habilitará una salida alternativa desde el Polígon Industrial Sant Ermengol y se restringirá el giro a la izquierda desde la Rambla del Torrentet.
La ampliación del CAP Sant Just Desvern avanza con la convocatoria del concurso de proyectos para redactar el diseño básico y ejecutivo, así como la dirección de las obras de reforma y ampliación del centro. Este proceso, impulsado por la Generalitat, responde al crecimiento poblacional y a las necesidades sanitarias actuales. El actual CAP fue construido en los años 90, cuando el municipio contaba con unos 13.000 habitantes; actualmente, supera los 21.000. El Ayuntamiento valora positivamente este avance y sigue trabajando para que la ampliación sea una realidad pronto.
La calle Salvador Baroné en Viladecans se someterá a una renovación que comenzarán en breve, con el objetivo de ampliar el espacio peatonal en doscientos metros. Las obras, que forman parte del Plan de Inversiones de Proximidad, se llevarán a cabo por fases y se espera que finalicen en ocho meses. La intervención incluye la incorporación de vegetación, la mejora del alumbrado con tecnología LED y un nuevo sistema de drenaje. Con un presupuesto de 814.000 euros, las primeras obras afectarán el tramo entre las calles Padre Artigas y San Marià, restringiendo el tráfico en la zona. Los trabajos se habían programado para el 19 de enero pero se van a atrasar unos días "por problemas técnicos", segñun fuentes municipales.
La Generalitat ha decidido suspender las sanciones en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) mientras el servicio de Rodalies esté interrumpido. Esta medida, que permitirá la entrada de vehículos prohibidos, estará vigente hasta el 23 de enero y podría extenderse durante la duración de la suspensión del tren. La Generalitat ha eliminado las restricciones en las ZBE y mantendrá abiertas las barreras de la C-32 para facilitar la movilidad. Se recomienda consultar su web para planificar desplazamientos alternativos.
El Ajuntament de Begues ejecutará mejoras en la deixalleria municipal con una subvención de 40.535,46 euros. Las obras incluirán renovación de pintura, señalización, barandas de seguridad y reparaciones para mejorar la seguridad y el proceso de gestión de residuos.
La piscina telescópica de Can Roca cerrará del 19 de enero al 15 de marzo para llevar a cabo labores de mantenimiento, específicamente la sustitución del deshumidificador. Esta intervención es necesaria para asegurar el confort y la calidad ambiental de las instalaciones.
El Ayuntamiento de Cornellà destinará 5,7 millones de euros a inversiones en infraestructuras y pacificación del espacio público para 2026. Esta cantidad representa el 5,07% del presupuesto total y se financiará principalmente con recursos propios, dado que no se contarán con los Fondos Next Generation. Las inversiones se enfocarán en la mejora de equipamientos municipales, intervenciones urbanas y proyectos de sostenibilidad. Entre las iniciativas destacan un plan de aceras, renovación de pasos de peatones, mejoras en instalaciones deportivas y la rehabilitación de la masía Can Maragall.
El Ayuntamiento de Olesa ha expresado su preocupación por las deficiencias en los nuevos horarios del servicio de autobús interurbano a Barcelona, que entraron en vigor el 12 de enero. Para abordar estas inquietudes, se ha convocado una reunión abierta para usuarios el 21 de enero, donde participarán representantes del Departament de Territori de la Generalitat. El Ayuntamiento critica la eliminación de expediciones que llegaban al centro de Barcelona y la falta de participación en la licitación del nuevo contrato con Monbús. Los usuarios deberán hacer transbordos, lo que incrementa significativamente los tiempos de viaje.
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| | Para UGT, en el contexto actual de cambios tecnológicos, trabajo digno y protección social deberían ser retos electorales (Foto: MWC23) |
Históricamente, las elecciones municipales tanto en L'Hospitalet como en el Baix Llobregat. acostumbran a ser un mundo aparte, cuyo devenir -y su campaña previa- transcurren desligados de la situación política general.
El actual brazo cuadrangular de la Vidala se rectificó artificialmente a finales de los 60. El humedal de Viladecans se hizo profundo y rectilíneo para permitir la práctica deportiva. El proyecto para los fallidos JJOO de 1972 incluía un puerto en la desembocadura
El número de pasajeros creció un 5,1% y el de operaciones un 1,9% en agosto
El Puerto, a través de la terminal Hutchison Ports BEST, ha incrementado su capacidad de almacenaje y conexión para los contenedores refrigerados
Norwegian inaugurará este viernes su quinta ruta entre el Aeropuerto de El Prat y Estados Unidos
La cadena de supermercados catalanes finalizará en mayo la transformación de esta tienda del Baix Llobregat al formato de nueva generación
United Airlines ha introducido el primer avión de estas características en sus vuelos directos entre El Prat y Nueva York-Newark
A partir del 4 de febrero la oferta se incrementará en 8 salidas diarias más de lunes a viernes laborables, 5 más en julio y 10 más durante el mes de agosto
El Aeropuerto de Josep Tarradellas ha cerrado el año con 50.172.457 pasajeros durante 2018, un 6,1% más que en 2017
Diferentes afectaciones para este sábado 12 de enero en la línea R2 de Rodalies de Catalunya por las obras en la estación de L’Hospitalet
La principal red de tranvía, TramBaix, registra un crecimiento de un 4,6%
La aseguradora ha adquirido el centro Benviure en Sant Boi, la primera que gestionará de Cataluña y la segunda de España
| | Torre de Control Aéreo del Aeropuerto Josep Tarradellas-El Prat. (Foto: ENAIRE) |
El gestor de navegación aérea de España, ENAIRE, ha implantado una ficha electrónica para mejorar la gestión de la navegación aérea, convirtiéndose así en el tercer aeropuerto en tenerla tras el de Málaga y Palma de Mallorca
TRAM ha decidido colaborar con 50 céntimos a la Fundación Pasqual Maragall para la investigación del Alzheimer por cada vez que se comparta y se visualice el vídeo en las redes sociales
| | El director territorial de Orange, Ignasi Alonso, con Fernando Domínguez, director de Urbanismo de El Prat. (Foto: Orange) |
La ciudad ha sido elegida como la ganadora de la iniciativa 'Millorem la cobertura on tu vulguis'.
El servicio de trenes entre las estaciones de la Avenida Carrilet, Almeda, Cornellà Riera y Sant Boi estará interrumpido entre el 30 de noviembre y el 12 de diciembre por obras de mejora
Caprabo y CILSA han firmado un acuerdo para la construcción de la nueva plataforma de distribución de Caprabo en El Prat
| | Preparación para la reforma que se está realizando en la pista de entrenamiento de atletismo de Gavà. (Foto: CAG) |
El Ayuntamiento comienza las obras de mejora de la pista de entrenamiento de atletismo de la Bòbila | | El pabellón de Can Cases, repleto durante la inaguración de este domingo. (Foto: Sergio Ramos / Diputació de Barcelona) |
Xavier Fonollosa, alcalde de Martorell, y Marc Castells, presidente de la Diputació, han inaugurado este domingo el pabellón “más moderno de la provincia”
El fenomen de l’última milla s’haurà de regular per evitar tornar a les ciutats grisenques de la Revolució Industrial. Els centres comercials han de saber conviure amb la ciutat i no fer que les persones surtin de la ciutat
Quan parlem de mobilitat al Baix Llobregat ho hem de fer des de dues perspectives ben diferenciades: per un costat, des de la mirada de les grans ciutats metropolitanes i, per l’altre, des del punt de vista dels municipis més perifèrics que, sovint, pateixen problemes de connectivitat.
Informació de serveis - Pel Departament de Territori i Sostenibilitat
Els talls es produiran els mesos d’octubre (7-8 i 21-22), novembre (11-12) i desembre (2-3 i 16-17) | Els dies d’afectació els usuaris del Prat i l’Aeroport podran utilitzar les altres connexions ferroviàries i les línies regulars d’autobusos.
El importe de la licitación es de 230.000 euros, con un plazo de ejecución de nueve meses
La recent adjudicació per a l’ampliació del parc mòbil del cremallera de Vall de Núria permetrà guanyar robustesa, fiabilitat i disponibilitat tant a Vall de Núria com a Montserrat. L’objectiu és donar resposta a l’augment progressiu de visitants. Aquest 2017 el Cremallera de Núria ha registrat un 9% més de clients que la temporada anterior i el Cremallera de Montserrat un 21%.
A tan sols 1 hora de Barcelona, la muntanya de Montserrat és sinònim de natura, cultura i tradició. En només 15 minuts, el Cremallera de Montserrat transporta els visitants al centre del recinte del Santuari.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), amb la col·laboració de l’Ajuntament d’Olesa de Montserrat i l’Ajuntament d’Esparreguera, ha presentat avui els elements del nou pla de mobilitat que permetrà millorar la connexió entre els dos municipis, així com amb el seu entorn i amb la ciutat de Barcelona.
El 70% de los visitantes que llegan a la demarcación de Barcelona lo hacen atraídos, en gran parte, por la gran calidad de su litoral. Sea el de Barcelona ciudad o el de su entorno que, de hecho, cuenta con una mejor valoración, las playas son auténticas infraestructuras con sus retos, sus oportunidades, pero, también, sus debilidades que corregir.
La xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha experimentat aquest estiu diferents canvis tant de nomenclatura, com pel que fa la seva gamma cromàtica, amb l’objectiu d’aportar identitat pròpia a un total de quatre línies.
El crecimiento de las urbes, fundamentalmente en el área metropolitana, y el cambio de cultura –más saludable y deportiva- ha hecho que se reduzca la frontera entre algunos espacios naturales y la ciudad y, por otro lado, que aumente la ocupación y uso de estos parajes.
Los trabajos de la primera fase de remodelación de las tres piscinas que consta el equipamiento municipal han finalizado. Esta semana se ha puesto en marcha todas las actividades acuáticas
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_thumb_300.JPG "Caprabo crece con la nueva plataforma de logística en el Puerto")
‘The Last Mile’: reinventar-se o morir
