transporte publico

La alta densidad de población en L’Hospitalet provoca escasez de aparcamientos, que son ocupados en gran parte por conductores foráneos que después de estacionar el coche se desplazan a Barcelona en transporte público. Para atajar este problema, el Ayuntamiento planea convertir todas las plazas de aparcamiento de la vía pública en zonas de pago (azules o verdes) pero permitiendo el aparcamiento gratuito a los vecinos en las áreas verdes..

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado una prueba piloto de un sistema de inteligencia artificial para monitorear carriles bus en L’Hospitalet. La tecnología, desarrollada por Hayden AI, busca mejorar la circulación y eficiencia del servicio sin imponer multas inicialmente. La fase de prueba durará seis meses.

Este martes 11 de febrero, los vehículos podrán volver a circular por la calle Jaume Balmes de Sant Boi. Tras once meses en obras, la calle cuenta ahora con aceras más anchas, más vegetación y mejoras en los sistemas de alumbrado y alcantarillado. Los autobuses recuperarán su recorrido previo a las obras a partir del miércoles 12 a primera hora de la mañana.

A partir del 15 de enero 2025, el transporte público metropolitano aumentará sus tarifas un 3%. Los descuentos del 50% en abonos T-usual y T-jove se mantendrán, así como las bonificaciones para colectivos como las familias numerosas. Las tarjetas de cartón T-mobilitat subirán a 1 euro. Los títulos de 2024 serán válidos hasta el 28 de febrero.

Según un estudio del Institut Metròpoli del AMB, el río Llobregat recibe 2,5 millones de visitas al año, concentrando la mayoría de sus visitas en la zona sur del transcurso del río, desde Sant Boi hasta El Prat. La mayoría de los visitantes son del entorno metropolitano y eligen el entorno del río como un espacio de ocio para pasear o ir en bicicleta varias veces por semana.

La tarjeta de transporte integrado ‘T-verda metropolitana' ha recibido un premio por su contribución al desarrollo sostenible. Este título permite realizar un número ilimitado de viajes en la red de transporte público metropolitano, en cualquier zona, de manera completamente gratuita, siempre y cuando el usuario haya retirado completamente su vehículo privado contaminante de la circulación. Esta tarjeta lleva siete años en funcionamiento, y desde entonces ha recibido una muy buena valoración de sus usuarios.

El Ayuntamiento de Sant Joan Despí ofrece ayudas de hasta 80 euros para jóvenes de 17 a 30 años que estudien fuera de la ciudad. Pueden solicitar la ayuda siempre y cuando estén matriculados de estudios superiores que no se ofrezcan en el municipio, excluyendo segundas titulaciones y postgrados.

Molins de Rei mejorará la línea de autobús MB3, aumentando su frecuencia a cada 30 minutos en días laborables. El AMB gestionará el servicio y cubrirá los costos. Estas mejoras beneficiarán a los barrios de montaña y facilitarán la conexión con FGC, implementándose antes del 1 de mayo.

Los accesos a Sant Boi son caóticos en las últimas semanas debido a las obras de construcción de la autovía B-25. Pero la situación aún es peor de lo que cabría esperar porque muchos conductores ignoran las señales que restringen el paso por la rotonda de La Parellada y utilizan un carril reservado para autobuses públicos y vehículos de emergencia, lo que agrava los atascos y despespera a más de un automovilista. Aunque se han implementado medidas para mitigar el impacto constructivo de una infraestructura tan compleja como la B-25, la falta de solidaridad de algunos 'listillos' complica más aún la circulación e indigna a quienes están atrapados en los atascos .

Sant Boi ha sufrido este martes un colapso histórico en la hora punta debido a las obras de la autovía B-25, con atascos en todas las carreteras que comunican o atraviesan el municipio. La supresión de un carril en la C-245 ha desatado el caos, afectando también el transporte público y provocando incluso el ciere de una salida de la C-32. Se teme que la situación se repita durante las próximas semanas.

A partir del 1 de enero de 2025, las líneas de bus LH1 y LH2 de L’Hospitalet reducirán su recorrido. El nuevo trayecto evitará dos tramos de su recorrido actual, que causan retrasos en el servicio. La línea LH2 pasará ahora por la carretera del Mig, con una nueva parada frente al Centre Municipal de Formació i Orientació al Treball (CEMFO).

El temporal del 4 de noviembre ha afectado gravemente al Aeropuerto de El Prat. Casi alcanzando los 150 litros de agua hacia apenas las 11h de la mañana, las lluvias han llegado a inundar las instalaciones del aeropuerto, dificultando el paso, la llegada y la salida, tanto por tierra como por aire. Con los accesos cortados, las carreteras intransitables y el transporte público inoperativo, llegar y salir del aeropuerto por tierra ha sido imposible. Del mismo modo, el aeropuerto se ha visto obligado a cancelar 153 vuelos durante toda la jornada, desviar 18 llegadas a otros aeropuertos y retrasar varios despegues.

El transporte público interurbano en el Baix Llobregat ha alcanzado un nuevo récord, con más de 60 millones de pasajeros en la primera mitad de 2024, un aumento del 15% respecto al año anterior. Las líneas más demandadas durante el día han sido la M12 de L'Hospitalet y la M5 de Sant Boi; por la noche, la estrella ha sido la línea de Nitbus N17, que enlaza con el aeropuerto.

El 1 de octubre comenzará a operar la nueva línea de autobús exprés X2, que conectará El Prat con Barcelona en 25 minutos. El servicio funcionará todos los días del año, incluso domingos y festivos. La línea sustituye a la actual línea 165, con un recorrido más directo y nuevas paradas.