metrópoli

El Papiol ha perdido una voz, una memoria y una manera de hacer política desde la proximidad. Robert Casajuana i Orivé, alcalde del municipio en los años decisivos de la Transición y durante buena parte de la democracia, ha fallecido en su localidad natal estos días de Navidad a los 84 años, dejando tras de sí más de dos décadas de servicio público, una defensa firme del catalanismo y un legado profundamente arraigado en la historia reciente del Baix Llobregat.

El solsticio de invierno no va a traer precisamente paz al Ayuntamiento de L'Hospitalet ni la Navidad tampoco va a ser dulce como canta el popilar villancico. Y es que la tensión política ha podido más que el espíritu entrañable de estas fiestas. Este viernes, la oposición municipal unió fuerzas para rechazar los presupuestos municipales para 2026 en pleno, tumbando las cuentas presentadas por el alcalde David Quirós (PSC). En un giro sorprendente pero previsible giro de guión, el propio Quirós ha anunciado que se someterá a una cuestión de confianza y que ésta será el próximo 24 de diciembre, a las 9:00 de la mañana, en pleno día de Nochebuena. La jugada, aunque dejará un regusto amargo en el primer edil no será más que el paso necesario para que las cuentas se acaben aprobando sin enmiendas ni sobresaltos el próximo 25 de enero.

La segunda ciudad de Cataluña vive desde este viernes en una situación crítica: el alcalde de L'Hospitalet, David Quirós (PSC), se tendrá que someter a una cuestión de confianza como consecuncia de que el Pleno ha rechazado los presupuestos municipales para 2026, valorados en 363,7 millones de euros, La decisión supone un pulso político que evidencia la profunda fractura entre PSC, ERC, Comuns y los partidos de derechas (PP y VOX). En concreto, la negativa a última hora de ERC+EUiA, que exigía una rebaja del IBI y la revisión de la tasa de residuos, junto con el “no” anunciado de PP, VOX y Comuns, ha dejado al gobierno del PSC completamente aislado y a un solo voto de la mayoría absoluta imprescindible para sacar adelante las cuentas. Unas cuentas que prevén importantes inversiones en vivienda social, seguridad, limpieza urbana, educación y grandes proyectos de transformación como el Plan Integral del Samontà, pero su aprobación queda en suspenso mientras los grupos de oposición y el gobierno se acusan mutuamente de falta de diálogo y coherencia. La cuestión de confianza solo tiene dos finales posibles: mla aprobación automática de los presupuestos o que la oposición se ponga de acuerdo para elegir un nuevo alcalde, una opción completamente peregrina.

Este año en Viladecans, la Navidad va a ser como un enorme cubo de Rubik. Cada actividad, cada comercio, cada restaurante y cada vecino son una pieza que, al girar en la dirección correcta, completa un puzzle festivo hecho de elementos locales. Teatro, luces, cabalgatas, turrones, gastronomía, bonos vilawatt y tradiciones van a ir desplegándose por las calles al son de los villancicos. Y cuando todos estén alineadas surgirá la magia de unas fiestas más comunitarias que nunca hechas entre todos y para todos.

L’Hospitalet de Llobregat ha celebrado este lunes el centenario de la concesión de su título de ciudad con la visita del rey Felipe VI. Justo cien años después de que el bisabuelo del actual monarca, Alfonso XIII, reconociera el crecimiento demográfico y económico del municipio en aquel entonces para concederle tal honor (y en compesación también por el hurto de los terrenos que ahora conforman la Zona Franca de Barcelona), la ciudad se ha convertido en un referente de Cataluña: la segunda urbe más poblada, motor económico, polo de investigación biomédica y núcleo cultural dinámico. Entre saludos y vítores, firmas en el Libro de Honor y homenajes conmemorativos, la visita real ha puesto de relieve la transformación urbana y social que ha marcado el último siglo de historia de L'Hospitalet y que, a la vez, abre un nuevo futuro.

El grupo municipal de VOX en Sant Boi ha denunciado un nuevo ataque contra su carpa informativa que se produjo durante la pasada Fira de la Puríssima de la ciudad. El partido de derecha atribuye este lamentable episodio de vandalismo a la intolerancia política creciente en Cataluña. Mientras la formación reclama firmeza y respeto democrático por sus ideas y su presencia en la vía opública, ningún otro partido de la localidad ni autoridad municipal ha condenado públicamente los hechos, un silencio que añade más tensión al clima político en el municipio y malestar en la formaqción preside Santiago Abascal.

El alcalde de L'Hospitalet, David Quirós (PSC), no ha superado este miércoles por la mañana la cuestión de confianza planteada tras el rechazo de los presupuestos municipales para 2026. A pesar del apoyo de su grupo, la oposición unida lo ha puesto en una situación complicada al sumar un voto más que los socialistas. La oposición dispone de un mes para consensuar un candidato alternativo a la alcaldía aunque trascurrido este tiempo todo apunta aa que la disparidad ideológica de los diferentes grupos impedirá el acuerdo y Quirós conservará la alcaldía y las cuentas municipales de aprobarán de forma automática el 25 de enero.

El Ayuntamiento de L’Hospitalet ha iniciado la construcción de un complejo cultural que incluye la nueva sede de la EMMCA, un auditorio con capacidad para 1.000 personas y un centro de convenciones. Música, grandes conciertos y congresos le darán la vuelta al emergente Distrito Cultural.

El alcalde de L’Hospitalet, David Quirós, ha instado al ministro de Transportes, Óscar Puente, a publicar a la mayor brevedad posible el estudio informativo del Intercambiador de La Torrassa, una infraestructura estratégica que conectará metro y Rodalies y descongestionará la estación de Sants, entre otras importantes mejoras. Quirós ha hecho esta petición en el marco de la mesa redonda “L’Hospitalet, protagonista del futur de Catalunya”, celebrada este miércoles y donde el alcalde ha subrayado que la ciudad necesita un enfoque integral: garantizar vivienda digna en los barrios del Samontà, mejorar la atención sanitaria (evitando que 140.000 vecinos tengan que desplazarse al Hospital Moisès Broggi), y desplegar proyectos como el soterramiento de la Granvia, el bioclúster y el traslado del Hospital Clínic. Todo con el objetivo de transformar el municipio en un polo metropolitano moderno y habitable y hacer honor no solo al título de ciudad logrado hace 100 años sino al hecho de ser la segunda urbe más poblada de Catalunya.

Como última herramienta de protesta, una caravana de tractores ha deambulado este martes por las principales arterias de acceso a Barcelona desde Sant Boi para sembrar las calles de reivindicaciones y exigencias en un desesperado intento por frenar la ampliación de las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA) prevista en el Parc Agrari del Baix Llobregat. Cansados de lo que denominan una “espiral de prohibiciones” por parte del Govern, los agricultores de la comarca han llevado su protesta y sus vehículos hasta la mismísima plaza Sant Jaume y han descargado frutas y verduras frente al Palau de la Generalitat para denunciar que la medida medioambiental amenaza con cercenar la actividad del sector en una de las zonas agrícolas más productivas y de mayor valor del área metropolitana barcelonesa.

La eliminación de una subvención que llevaba casi medio siglo sosteniendo al comercio local ha desatado una nueva tormenta política en El Prat. El grupo municipal de VOX en el municio ha acusado al gobierno de Alba Bou (Comuns) de castigar a los comerciantes por alzar la voz contra la tasa de residuos y recurrir a los juzgados.El episodio que reabre el debate sobre los límites entre gestión institucional y presión política mientras que la viabilidad de El Prat Gran Comerç pende de un hilo. A todo ello hay que sumar, el elevado nivel de malestar vecinal existente en la ciudad desde que se aprobó el nuevo tributo.

La XVII Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo, celebrada esta semana en Ponferrada (León) ha puesto el foco en Sant Just Desvern. La promoción pública de viviendas Carolina Catasús, un edificio de 30 pisos que combina diseño innovador, eficiencia energética y visión social impulsado desde el Área Metriopolitana de Barcelona (AMB), se ha llevado uno de los grandes premios del certamen. Su propuesta, abierta, luminosa y pensada para la vida en comunidad, ha conquistado al jurado en la categoría de Flujos de energía.

Durante décadas, la Granvia ha sido una auténtica cicatriz a cielo abierto para L'Hospitalet. La conocida antaño entre loslugareños como autovía de Castelldefels (C-31), cuando no era más que una vía rápida de acceso a Barcelona, era en todo su recorrido desde la plaza Cerdà una barrera casi infranqueable: separaba barrios, cortaba la ciudad y marcaba un límite invisible para vecinos y visitantes. Hace dos décadas, la avenida empezó una metaformosis imparable con el soterramiento de un tramo que dio origen a la singular plaza Europa y al Districte Econòmic de L'Hospitalet. Este jueves con la firma del convenio entre el presidente Salvador Illa y el alcalde David Quirós, esta frontera empieza a transformarse en una puerta de oportunidades: ya hay luz verde para el soterramiento de la Granvia a su paso por Bellvitge, una operación que permitirá unir barrios, generar zonas verdes, mejorar la movilidad y consolidar a L’Hospitalet como un polo de innovación y ciencia en el área metropolitana de Barcelona. Las obras está previsto que comiencen en 2027 con una inversión inicial de 130 millones de euros.